Autore:
Luca Cereda

 

COMING NEXT Una delle prossime Audi elettriche sarà una granturismo, e non arriverà prima del 2021. Al Salone di Los Angeles 2018 (30 novembre – 9 dicembre) ha debuttato però il suo prototipo, mostrando uno stile muscolare e aggressivo, certamente diverso dai canoni a cui Audi ci ha abituati negli ultimi anni. E questa è già una notizia, pensando anche agli altri modelli futuri.

UN FULMINE ALLA SPINA Prossima rivale di Tesla e Model S e Porsche Taycan (quest'ultima in produzione già l'anno prossimo), l'Audi e-tron GT dichiara 400 km di autonomia misurati nel ciclo WLTP. Un valore di tutto rispetto – se verificato -, possibile anche grazie all'efficienza con cui quest'elettrica recupera energia negli stop&go. Il segreto è una frenata rigenerativa capace di generare una decelerazione fino a 0,3 g. Dotata di sistema wireless per la ricarica sotto il pianale, così come di un caricabatterie di bordo da 11 kW, la e-tron GT può recuperare 320 km di autonomia in tempo record (20 minuti) potendo supportare la ricarica a 800 Volt.

PRESTAZIONI Dalle foto si nota quanto la nuova e-tron GT sia molto simile all'ultima Audi A7 Sportback, ma è più bassa di quasi 5 cm, accentuando un carattere sportivo che pare supportato dalle prestazioni. Almeno se si parla di velocità. Due motori sincroni (uno per assale, senza collegamento meccanico) garantiscono, oltre alla trazione integrale (con torque vectoring), 590 cv di potenza combinata e un 0-100 da 3 secondi, che diventano 12 al momento del passaggio della lancetta – ove consentito – ai 200 km/h.

DOPPIO BAULE Anche nell'abitacolo è la tecnologia a dominare. Spicca la pulizia degli interni, quasi privi di comandi fisici e di “escrescenze” tra plancia e consolle centrale. Sull'Audi e-tron GT troviamo tre schermi (tra strumentazione, infotainment e comandi delle funzioni accessorie), mentre per stivare il necessario da viaggio si dispone di 450 litri sotto lo spiovente portellone e di altri 100 sotto il cofano.

LE ALTRE Questa concept non è l'unica Audi in partenza per la California. Sul palco sfileranno anche il SUV elettrico e-tron, al lancio commerciale negli USA, la Q8 e le berline di alta gamma A6, A7 e A8.  

 


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