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Fari puntati su Swift. Ibrida, sportiva, 4x4: delle declinazioni dell'utilitaria parla Massimo Nalli, presidente di Suzuki Italia
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IBRIDO "LIGHT" Parola d'ordine: elettrificazione. Ma il processo ha varie ramificazioni, dall'ibrido plug-in all'auto elettrica pura, passando per la soluzione del mild hybrid. Proprio l'ibrido soft è il percorso individuato da Suzuki per la propria gamma, un set di modelli tutti esenti da ecotassa e al riparo da qualsiasi eco-balzello. Al Salone di Ginevra 2019, ecco l'intera flotta Swift, tra le migliori interpreti della filosofia Suzuki Hybrid: compatta, leggera, spaziosa grazie a batterie di soli 6 kg sistemate sotto il sedile del conducente. Ma Swift è anche altro: è trazione integrale a prova di palude, è piacere di guida (edizione Sport). Lasciamo che a raccontarci i plus della popolare compatta a 5 porte "jap" sia una figura che la conosce meglio di chiunque altro: microfoni a Massimo Nalli, presidente di Suzuki Italia.
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Pubblicato da Lorenzo Centenari, 07/03/2019
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Lorenzo Centenari
Infaticabile mulo da tastiera, Lorenzo mette al servizio della redazione la sua esperienza nel giornalismo “analogico” (anni di gavetta nei quotidiani locali) e soprattutto la sua visione romantica dell’automobile, mezzo meccanico ma soprattutto strumento di libertà e conquista straordinaria dell’umanità. Il suo forte accento parmigiano è oggetto di affettuosa derisione ogni volta che apre bocca (e anche per questo preferisce scrivere piuttosto che apparire in video). Penna di rara eleganza, ama le coupé, un po’ meno i Suv coupé. Ogni volta che sale a Milano, si perde.
