Rally Portogallo 2026: aggiornamenti prima giornata
WRC 2026

Rally Portogallo 2026: Solberg leader del giovedì, bene Fourmaux


Avatar di Luca Manacorda,

1 mese fa - La cronaca e i risultati della prima giornata del Rally Portogallo

Lo svedese va al riposo al comando, ma Fourmaux resta vicino e Ogier si avvicina
Benvenuto nello Speciale WRC 2026, composto da 49 articoli. Seleziona gli articoli di tuo interesse cliccando il sommario WRC 2026 qui sopra, oppure scorri a fondo pagina la panoramica illustrata dell'intero speciale!

Il giovedì del Rally Portogallo 2026 si chiude con il successo di Sebastien Ogier nella SS3, risultato che permette al francese di scavalcare Thierry Neuville in terza posizione. Gap ridotti data la brevità della speciale e dunque le altre posizioni di vertice non cambiano: Oliver Silberg resta leader sempre con 3,4 secondi di margine su Adrien Fourmaux. Nel WRC2, Jan Solans resta primo, ma tallonato dalla Lancia di Nikolay Gryazin lontano solo un secondo. Si riparte domani, con sette prove speciali in programma.

RALLY PORTOGALLO 2026, CLASSIFICA DOPO SS3

Pos.PilotaAutoDistacco
1Oliver SolbergToyota28:00.0
2Adrien FourmauxHyundai+3.4
3Sebastien OgierToyota+7.2
4Thierry NeuvilleHyundai+7.4
5Elfyn EvansToyota+7.5
6Sami PajariToyota+10.7
7Dani SordoHyundai+11.7
8Takamoto KatsutaToyota+15.9
9Joshua McErleanFord+23.4
10Jon ArmstrongFord+24.8

SS2 La prova più lunga del giovedì riscrive la classifica del Rally Portogallo con i primi distacchi consistenti del weekend. Oliver Solberg è il nuovo leader dopo aver realizzato il miglior tempo e comanda ora con tre secondi di margine su Adrien Fourmaux che si conferma rapido dopo il successo nella SS1. Ottima la risposta di Thierry Neuville e Sebastien Ogier dopo la partenza sottotono: i due realizzano il secondo e terzo tempo e ora inseguono la coppia di testa con sette secondi di ritardo.

In questa speciale Elfyn Evans ha invece pagato dazio alla posizione di partenza, pagando otto secondi e scivolando in quinta posizione, così come Takamoto Katsuta che transita subito dopo e si trova già a 15 secondi. Crollo analogo per Dani Sordo che ha perso tre posizioni dopo una prova in cui si è lamentato di non avere grip. Buona prestazione invece per Martin Sesks che ora in classifica generale è agganciato alle altre due Ford Puma.

Grande equilibrio nel WRC2: al comando c'è Jan Solans con tre secondi sulla Lancia di Nikolay Gryazin (trasparente ai fini della classifica di classe), seguono a sei secondi Alejandro Cachon e la seconda Ypsilon di Yohan Rossel che precedono Andreas Mikkelsen e l'ex leader Teemu Suninen, autore di una speciale non eccezionale, al pari di Roberto Daprà, fuori dalla top 10 di classe e alle spalle anche di Giovanni Trentin. Il programma di oggi si chiude in serata con una breve prova spettacolo lunga meno di 2 km.

RALLY PORTOGALLO 2026, CLASSIFICA DOPO SS2

Pos.PilotaAutoDistacco
1Oliver SolbergToyota26:20.0
2Adrien FourmauxHyundai+3.4
3Thierry NeuvilleHyundai+7.5
4Sebastien OgierToyota+7.9
5Elfyn EvansToyota+8.2
6Sami PajariToyota+10.3
7Dani SordoHyundai+11.3
8Takamoto KatsutaToyota+15.5
9Jon ArmstrongFord+22.8
10Joshua McErleanFord+23.4

WRC 2026, Rally Portogallo: Adrien Fourmaux (Hyundai)WRC 2026, Rally Portogallo: Adrien Fourmaux (Hyundai)

SS1 Il Rally Portogallo è ufficialmente scattato con i 15 km della prima speciale, vinta da Adrien Fourmaux. Il francese ha confermato che la Hyundai questo weekend può provare a infastidire le Toyota, battendo di un decimo Elfyn Evans e di due Oliver Solberg. Ottima la prestazione del gallese, costretto a transitare per primo sugli sterrati lusitani, mentre sulla competitività delle i20 una conferma è arrivata con il quarto tempo di Dani Sordo. Attenzione alla gestione delle gomme: qualche pilota è stato più conservativo, mentre Fourmaux ad esempio ha chiuso con un evidente danno al battistrada dell'anteriore destra.

I primi nove sono tutti racchiusi in sei secondi, ma sicuramente ci si attendeva di più da Sebastien Ogier e Thierry Neuville. Il francese, favorito da un ordine di partenza migliore rispetto ai compagni di squadra, ha pagato 5 secondi, lamentando di aver faticato con la sua GR Yaris e di avere un bilanciamento non buono. Il belga, vincitore dello shakedown, è stato il più lento tra i piloti Hyundai, perdendo secondi preziosi nell'ultimo tornante del percorso. Partenza sottotono anche per il rientrante Martin Sesks, ultimo tra i Rally1 con 15 secondi di ritardo. Nel WRC2, parte forte la Lancia che piazza Yohan Rossel e Nikolay Gryazin in seconda e terza posizione, separati tra loro da appena 3 decimi. Il miglior tempo è stato realizzato da un Teemu Suninen in grande spolvero che ha rifilato 5 secondi al francese. Il pomeriggio prosegue con la SS2, la più lunga di oggi con i suoi 20 km.

RALLY PORTOGALLO 2026, CLASSIFICA DOPO SS1

Pos.PilotaAutoDistacco
1Adrien FourmauxHyundai11:06.6
2Elfyn EvansToyota+00.1
3Oliver SolbergToyota+00.2
4Dani SordoHyundai+1.2
5Sami PajariToyota+2.4
6Takamoto KatsutaToyota+3.6
7Sebastien OgierToyota+5.0
8Joshua McErleanFord+6.1
9Thierry NeuvilleHyundai+6.3
10Jon ArmstrongFord+10.1

WRC 2026, Rally Portogallo: Sebastien Ogier (Toyota)WRC 2026, Rally Portogallo: Sebastien Ogier (Toyota)

RALLY PORTOGALLO 2026, PROGRAMMA PRIMA GIORNATA

Il Rally Portogallo 2026 apre la stagione degli sterrati per il Mondiale WRC. In qusta prima giornata sono in programma tre speciali su tre percorsi differenti, per un totale di circa 37 km cronometrati che daranno un primo riscontro sui valori in campo in questo fine settimana. Lo shakedown disputato mercoledì pomeriggio ha mostrato una Hyundai pimpante, con il miglior tempo realizzato da Thierry Neuville davanti alla Toyota di Sami Pajari e al compagno di squadra Adrien Fourmaux. L'ordine di partenza seguirà la classifica generale del campionato, dunque Elfyn Evans e Takamoto Katsuta saranno penalizzati dal dover ''pulire'' il percorso rispetto ai rivali.

Prova Prova speciale Km Ora locale Ora italiana
SS1 Águeda / Sever 15.08 15:05 16:05
SS2 Sever / Albergaria 20.24 16:05 17:05
SS3 Figueira da Foz 1.93 18:05 19:05
VEDI ANCHE




Pubblicato da Luca Manacorda, 07/05/2026
Tags
Gallery
    Luca Manacorda
    Luca Manacorda
    Appassionato di corse fin da quando organizzava il GP di Vigliano Biellese sulla moquette di casa, si laurea in Scienze della Comunicazione con l'idea di diventare giornalista sportivo. Dopo un inizio nelle radio locali seguendo basket e calcio, nel 2012 entra a far parte di FormulaPassion dove, tra un'intervista e una trasferta a un gran premio, crea “T&F – I Top & Flop della Formula 1”, un modo ironico di commentare le gare. Le cronache riportano la sua partecipazione a Reazione a Catena nel 2010: nel celebre programma di Rai 1 la sua squadra vince sei puntate e una buona somma di denaro, ma lui resta umile. A MotorBox arriva nell'autunno 2019.

    Gli articoli di Luca

    WRC 2026