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Il venerdì del Rally Estonia 2026 ha visto Sami Pajari protagonista assoluto. Il finlandese ha infatti realizzato il miglior tempo in tutte le prove in programma oggi e va al riposo con un margine di quasi 15 secondi su Oliver Solberg, vincitore dell'edizione dello scorso anno. La Hyundai si difende bene con Adrien Fourmaux e Thierry Neuville pienamente in lotta per il podio.
Perfect Pajari! 🤩 Sami completes a clean sweep of Friday's stages with the best time on the streets of Elva 🥇#ToyotaGAZOORacing#GRYaris#WRC#RallyEstonia 🇪🇪 pic.twitter.com/TnJPeYiH5S
— TOYOTA GAZOO Racing WRT (@TGR_WRC) July 17, 2026
Dovrà invece recuperare oltre mezzo minuto Sebastien Ogier, in un weekend che potrebbe anche avere un peso importante nella lotta per il titolo. Elfyn Evans ha infatti pagato dazio alla giornata da apripista accumulando quasi 50 secondi di distacco, mentre il suo primo inseguitore Takamoto Katsuta si è addirittura ritirato tra SS6 e SS7 per aver terminato le gomme utilizzabili dopo che l'anteriore sinistra si è delaminata nel corso della penultima speciale. Il giapponese rientrerà in gara domani, ma di fatto potrà puntare solo ai punti in palio domenica. La classifica è comunque ancora cortissima con appena 5 secondi tra il sesto posto di Martins Sesks e il nono di Evans che però domani dovrà transitare per terzo, migliorando dunque di poco la posizione di partenza rispetto ad oggi.
Nel WRC2 la sfida tra piloti estoni e finlandese ha visto emergere i protagonisti più navigati del Mondiale, con Robert Virves e Teemu Suninen a comandare davanti a Rhope Korhonene ed Emil Lindholm, in una classifica anche qui ancora aperta a ogni scenario.
RALLY ESTONIA 2026, CLASSIFICA DOPO SS7
| Pos. | Pilota | Auto | Distacco |
| 1 | Sami Pajari | Toyota | 49:43.5 |
| 2 | Oliver Solberg | Toyota | +14.7 |
| 3 | Adrien Fourmaux | Hyundai | +16,5 |
| 4 | Thierry Neuville | Hyundai | +24.0 |
| 5 | Sebastien Ogier | Toyota | +33.3 |
| 6 | Martins Sesks | Ford | +44.7 |
| 7 | Esapekka Lappi | Hyundai | +46.5 |
| 8 | Joshua McErlean | Ford | +46.6 |
| 9 | Elfyn Evans | Toyota | +49.8 |
| 10 | Jon Armstrong | Ford | +1:04.3 |
One of those jump-filled weekends 🚀#WRC | #DelfiRallyEstonia 🇪🇪 pic.twitter.com/w1pdCugjpX
— FIA World Rally Championship (@OfficialWRC) July 17, 2026
AGGIORNAMENTI DEL MATTINO
Il Rally Estonia 2026 è iniziato nel segno di Sami Pajari. Il giovane finlandese ha relizzato il miglior tempo in tutte e tre le speciali disputate questa mattina, prendendo così il comando della classifica. C'è comunque grande equilibrio nelle prime posizioni, con il vincitore dell'edizione 2025 Oliver Solberg distante appena quattro secondi, così come Adrien Fourmaux con la prima delle Hyundai. Il francese durante la SS2 ha corso un bel rischio atterrando da un salto, video qui sotto:
Edge of control 💪#WRC | #DelfiRallyEstonia 🇪🇪 pic.twitter.com/ssFaTbMz6n
— FIA World Rally Championship (@OfficialWRC) July 17, 2026
Un po' più staccati gli iridati Thierry Neuville e Sebastien Ogier, mentre stanno pagando il ruolo di apripista Elfyn Evans e Takamoto Katsuta, i due leader della classifica del Mondiale. Il giapponese è a 24 secondi, il gallese a 27. Buon avvio per Josh McErlean, mentre per gli altri due portacolori di M-Sport è stato un inizio in salita: Martins Sesks ha ricevuto 20 secondi di penalità dopo aver lasciato in ritardo il parco assistenza per permettere ai meccanici di riparare i danni provocati alla sua Puma durante lo shakedown, mentre John Armstrong è stato rallentato da una foratura nella SS1.
Trouble on SS1 for Jon Armstrong 🚨#WRC | #DelfiRallyEstonia 🇪🇪 pic.twitter.com/vb67eCJeBE
— FIA World Rally Championship (@OfficialWRC) July 17, 2026
Il WRC2 in questo weekend è praticamente un campionato baltico con filandesi ed estoni a sfidarsi sul filo dei secondi. Protagonisti abituali come Robert Virves ,Teemu Suninen ed Emil Lindoholm devono vedersela con specialisti dei veloci sterrati come Mikko Heikkila e Patrick Enok. Ricordiamo che in questo weekend, tra i tanti assenti della categoria, non sono al via le due Lancia Ypsilon Rally2. Ora breve pausa e dalle 15:46 il giro pomeridiano sulle tre speciali appena affrontate e che si chiuderà con una breve prova spettacolo.
RALLY ESTONIA 2026, CLASSIFICA DOPO SS3
| Pos. | Pilota | Auto | Distacco |
| 1 | Sami Pajari | Toyota | 24:26.8 |
| 2 | Oliver Solberg | Toyota | +4.1 |
| 3 | Adrien Fourmaux | Hyundai | +4.9 |
| 4 | Thierry Neuville | Hyundai | +11.1 |
| 5 | Sebastien Ogier | Toyota | +14.6 |
| 6 | Joshua McErlean | Ford | +23.0 |
| 7 | Takamoto Katsuta | Toyota | +24.1 |
| 8 | Esapekka Lappi | Hyundai | +26.7 |
| 9 | Elfyn Evans | Toyota | +27.5 |
| 10 | Martins Sesks | Ford | +28.8 |
RALLY ESTONIA 2026, PROGRAMMA PRIMA GIORNATA
Il weekend del Rally Estonia 2026 si propone con una formula compatta tutta racchiusa in tre giorni, shakedown compreso. La prova di riscaldamento si è svolta questa mattina e ha visto Elfyn Evans realizzare il miglior tempo a pari merito con l'altra Toyota di Sami Pajari. La competizione entrerà nel vivo poco dopo il mezzogiorno italiano, dando il via a un pomeriggio intenso con sette prove speciali in programma in meno di sette ore.
| Prova | Nome | Lunghezza | Ora locale | Ora italiana |
| SS1 | Raanitsa 1 | 21.45 km | 13:03 | 12:03 |
| SS2 | Karaksi 1 | 11.97 km | 13:56 | 12:56 |
| SS3 | Kanepi 1 | 17.43 km | 14:49 | 13:49 |
| SS4 | Raanitsa 2 | 21.45 km | 16:46 | 15:46 |
| SS5 | Karaksi 2 | 11.97 km | 17:39 | 16:39 |
| SS6 | Kanepi 2 | 17.43 km | 18:32 | 17:32 |
| SS7 | Elva linn | 1.72 km | 19:35 | 18:35 |
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Appassionato di corse fin da quando organizzava il GP di Vigliano Biellese sulla moquette di casa, si laurea in Scienze della Comunicazione con l'idea di diventare giornalista sportivo. Dopo un inizio nelle radio locali seguendo basket e calcio, nel 2012 entra a far parte di FormulaPassion dove, tra un'intervista e una trasferta a un gran premio, crea “T&F – I Top & Flop della Formula 1”, un modo ironico di commentare le gare. Le cronache riportano la sua partecipazione a Reazione a Catena nel 2010: nel celebre programma di Rai 1 la sua squadra vince sei puntate e una buona somma di denaro, ma lui resta umile. A MotorBox arriva nell'autunno 2019.