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La più memorabile e difficile edizione del Rallye Monte Carlo 2026 è stata vinta da Oliver Solberg. Lo svedese, promosso da Toyota in sostituzione di Kalle Rovanpera, inizia nel migliore dei modi la nuova avventura, dominando un weekend su cui ha messo le mani fin da giovedì e scampando da situazioni rischiosissime, in particolare l'uscita di strada di sabato mattina risolta con un rientro aggressivo in strada sfondando persino una staccionata. Per Solberg è dunque il secondo successo consecutivo con la Yaris Rally1, dopo quello sorprendente ottenuto nella sua partecipazione al Rally Estonia 2025. Battuti i più esperti Elfyn Evans e Sebastien Ogier, con quest'ultimo apparso sempre piuttosto polemico verso il fornitore di pneumatici Hankook e sottotono rispetto al solito in un rally da lui vinto 9 volte a livello WRC.
A 1-2-3 finish in the most demanding Rallye Monte-Carlo for many years! 🥇🥈🥉#ToyotaGAZOORacing#GRYaris#WRC#RallyeMonteCarlo 🇲🇨 pic.twitter.com/2U4e4sTlty
— TOYOTA GAZOO Racing WRT (@TGR_WRC) January 25, 2026
Weekend mediocre per Hyundai che incassa il quarto e quinto posto di Adrien Fourmaux e Thierry Neuville. Particolarmente deludente il belga, protagonista di molti errori, mentre il francese ha pagato i problemi di elettronica che lo hanno rallentato venerdì. Tanto rammarico in casa M-Sport con il sesto posto del rookie Jon Armstrong sfumato nella mattina di oggi, mentre Gregoire Munster è stato fermato oggi da problemi tecnici e Josh McErlean ha commesso troppi errori fin dal primo giorno. Nel WRC2 successo per Leo Rossel che sa di beffa per Lancia: a vincere sulla vecchia Citroen C3 infatti è il fratello minore dei due francesi, mentre il maggiore Yohan è uscito subito dai giochi con un errore nella prima prova e Nikolay Gryazin lo ha imitato sabato mattina. La Ypsilon Rally2 ha dimostrato comunque un ottimo potenziale che le permetterà di lottare per le vittorie di classe. Nella categoria da sottolineare l'ottima prestazione di Roberto Daprà che chiude secondo.
SUPER SUNDAY E POWER STAGE Nella classifica della domenica va citata la clamorosa impresa di Matteo Fontana, vincitore davanti a Yohan Rossel delle prime due speciali di oggi e ancora in testa alla Super Sunday dopo la penultima prova. Il giovane italiano su Ford Fiesta Rally3 ha sfruttato al meglio il miglioramento del fondo stradale: lo stesso motivo per cui le Rally1 sono poi tornate ad andare molto più veloci nel secondo passaggio sul Turini, recuperando il gap accumulato in precedenza. La classifica della domenica viene però vinta da Rossel, a sua volta bravo a sfruttare l'ordine di partenza, che regala dunque la prima gioia a Lancia. Seguono Evans, Fourmaux, lo stesso Fontana e Solberg. La Power Stage ha invece un risultato più lineare, con Evans primo davanti a Solberg, Ogier, Fourmaux e ancora Rossel. Dopo questo appuntamento Solberg è leader della generale tallonato da Evans, in quello che potrebbe essere il duello per il titolo WRC 2026, Ogier permettendo. Prossimo appuntamento a metà febbraio con il Rally Svezia.
RALLYE MONTE CARLO 2026, CLASSIFICA FINALE
| Pos | Pilota | Auto | Distacco |
| 1 | Oliver Solberg | Toyota | 4:24:59.0 |
| 2 | Elfyn Evans | Toyota | +51.8 |
| 3 | Sebastien Ogier | Toyota | +2:02.2 |
| 4 | Adrien Fourmaux | Hyundai | +5:59.3 |
| 5 | Thierry Neuville | Hyundai | +10:29.8 |
| 6 | Leo Rossel | Citroen | +12:58.4 |
| 7 | Takamoto Katsuta | Toyota | +13:05.4 |
| 8 | Roberto Daprà | Skoda | +15:07.9 |
| 9 | Arthur Pelamorgues | Hyundai | +18:09.4 |
| 10 | Eric Camilli | Skoda | +18:36.4 |
POV: you just won Rallye Monte-Carlo 🏆#WRC | #RallyeMonteCarlo 🇲🇨 pic.twitter.com/OZTROcNbHE
— FIA World Rally Championship (@OfficialWRC) January 25, 2026
SS16 La domenica di questo Rallye Monte Carlo non poteva che vivere ancora di momenti memorabili. Mentre i protagonisti principali del Mondiale WRC affrontavano la SS16, è arrivata la notizia che Matteo Fontana ha concesso il bis, realizzando il miglior tempo sulla SS15 con la Fiesta Rally3. Curiosamente, l'italiano ha di nuovo negato il primo successo di tappa alla rientrante Lancia, con Yohan Rossel che si è piazzato nuovamente secondo. I due occupano addirittura le prime due posizioni della Super Sunday, classifica per la quale bisognerà dunque aspettare i loro arrivi per capire il punteggio definitivo.
This is one crazy Super Sunday 🤯#WRC | #RallyeMonteCarlo 🇲🇨 pic.twitter.com/NHHI49jGv6
— FIA World Rally Championship (@OfficialWRC) January 25, 2026
Tornando alle posizioni di vertice della classifica generale, Oliver Solberg ha riportato il suo margine su Elfyn Evans a quasi un minuto quando manca solo il secondo passaggio sul Col de Turini per concludere questa pazzesca edizione del rally. Anche in questa prova non sono mancati i rischi per il figlio di Petter, finito lungo in un tornante ma evitando ancora conseguenze gravi. Il più veloce tra i piloti Rally1 è Adrien Fourmaux che si riporta davanti a Evans nella Super Sunday, dove terzo è proprio Solberg (in attesa di capire come si piazzeranno Fontana e Rossel).
La SS16 è stata da dimenticare per M-Sport: sia Joshua McErlean sia soprattutto Jon Armstrong, fin qui sesto nella generale, hanno picchiato contro le barriere. McErlean è giunto al traguardo con grandi danni sull'anteriore sinistro, Armstrong è rimasto fermo. La prova è stata poi interrotta con bandiera rossa dopo l'incidente di Pablo Sarrazin, uscito nello stesso punto di McErlean. Bisognerà dunque capire che tempi verranno assegnati o realizzati dai restanti concorrenti, tra cui Fontana e Rossel. Nel WRC2, dietro al leader Leo Rossel, nuovo sorpasso di Eric Camilli su Roberto Daprà. Alle 13:15 è in programma la Power Stage conclusiva.
⚠️ McErlean reached the finish line with a heavily damaged car after hitting an Armco barrier 12.5km into SS16.#WRC | #RallyeMonteCarlo 🇲🇨 pic.twitter.com/P5fCFilFsa
— FIA World Rally Championship (@OfficialWRC) January 25, 2026
RALLYE MONTE CARLO 2026, CLASSIFICA DOPO SS16
| Pos | Pilota | Auto | Distacco |
| 1 | Oliver Solberg | Toyota | 4:04:45.8 |
| 2 | Elfyn Evans | Toyota | +58.3 |
| 3 | Sebastien Ogier | Toyota | +1:51.4 |
| 4 | Adrien Fourmaux | Hyundai | +5:47.7 |
| 5 | Thierry Neuville | Hyundai | +9:51.5 |
| 6 | Leo Rossel | Citroen | +11:34.2 |
| 7 | Takamoto Katsuta | Toyota | +12:28.6 |
| 8 | Eric Camilli | Skoda | +13:31.9 |
| 9 | Roberto Daprà | Skoda | +13:36.5 |
| 10 | Arthur Pelamorgues | Hyundai | +16:53.3 |

SS14-15 La domenica del Rallye Monte Carlo 2026 è iniziata con il primo passaggio sulle due prove odierne, caratterizzate ancora dalla presenza di neve, fango e ghiaccio. Le condizioni mutevoli dell'asfalto sono alla base di un risultato clamoroso nella SS14 che ha aperto le danze, dove il miglior tempo è stato realizzato addirittura dal nostro Matteo Fontana su Ford Fiesta Rally3, bravissimo a sfruttare al meglio una strada divenuta più veloce rispetto al passaggio delle prime vetture. Nella stessa prova, secondo tempo per la Lancia Ypsilon di Yohan Rossel, mentre tra le Rally1 i più veloci sono stati Elfyn Evans e Adrien Fourmaux.
First WRC stage win for Matteo Fontana! 👏
— FIA World Rally Championship (@OfficialWRC) January 25, 2026
The Italian driver set the fastest time overall in SS14, ultimately taking his first-ever WRC stage win behind the wheel of a Ford Fiesta Rally3! 🤯#WRC | #RallyeMonteCarlo 🇲🇨 pic.twitter.com/P25V7CLNSj
I due sono anche i principali protagonisti nella lotta per la vittoria della Super Sunday, obiettivo al quale non punta Oliver Solberg. Lo svedese sta badando a gestire il vantaggio su Evans, ma non senza rischi: nel corso della SS15, con salita e discesa al Col de Turini, si è girato in un tornante, perdendo una dozzina di secondi. Il miglior tempo è stato di Evans che ha definitivamente staccato Sebastien Ogier nella lotta per il secondo posto e prova a impensierire Solberg, ancora distante 42 secondi.
Primo passaggio sul Turini pieno di problemi per Thierry Neuville, subito costretto a fermarsi per cambiare una ruota per una foratura. Al belga restano ancora 43 secondi di margine su Jon Armstrong, sempre positivo in questo suo esordio con la Ford Puma Rally1. Ritiro per problemi meccanici invece per la vettura gemella di Gregoire Munster che occupava l'ottava posizione. Nel WRC2, Leo Rossel saldamente leader, alle sue spalle Roberto Daprà ha ripreso il secondo posto su Eric Camilli. Alle 11:09 la penultima speciale, poi ritorno al Turini dove dalle 13:15 si terrà la Power Stage finale.
RALLYE MONTE CARLO 2026, CLASSIFICA DOPO SS15
| Pos | Pilota | Auto | Distacco |
| 1 | Oliver Solberg | Toyota | 3:54:04.2 |
| 2 | Elfyn Evans | Toyota | +42.0 |
| 3 | Sebastien Ogier | Toyota | +1:37.8 |
| 4 | Adrien Fourmaux | Hyundai | +5:53.1 |
| 5 | Thierry Neuville | Hyundai | +9:39.8 |
| 6 | Jon Armstrong | Ford | +10:23.5 |
| 7 | Leo Rossel | Citroen | +11:17.1 |
| 8 | Takamoto Katsuta | Toyota | +12:12.3 |
| 9 | Roberto Daprà | Skoda | +13:13.6 |
| 10 | Eric Camilli | Skoda | +13:19.5 |
Classic stages in classic conditions. This is going to be a very special Super Sunday.#RallyeMonteCarlo#WRCpic.twitter.com/gmMkREZwOh
— Hyundai Motorsport (@HMSGOfficial) January 25, 2026
RALLYE MONTE CARLO 2026, PROGRAMMA ULTIMA GIORNATA
Ultima giornata di un epico Rallye Monte Carlo 2026 che si preannuncia anch'essa assolutamente memorabile: sono quattro le prove speciali in programma, con ancora tanta neve fresca lungo i percorsi. Nelle SS15 e SS17 - quest'ultima valida anche come Power Stage - si affronterà il mitico Col de Turini lungo il tracciato storico. Oliver Solberg riparte con un margine di quasi un minuto su Elfyn Evans ma, come hanno dimostrato le precedenti giornate, ogni minimo errore può avere conseguente pesantissime.
| Prova | Nome | Lunghezza | Ora locale |
| SS14 | Col de Braus / La Cabanette 1 | 12.50 km | 08:05 |
| SS15 | La Bollène-Vésubie / Moulinet 1 | 23.45 km | 09:35 |
| SS16 | Col de Braus / La Cabanette 2 | 12.50 km | 11:09 |
| SS17 | La Bollène-Vésubie / Moulinet 2 | 23.45 km | 13:15 |



