- 05/03/24 - Qatar, Lamborghini: esordio in salita ma la SC63 vede la bandiera a scacchi
- 05/03/24 - WEC 2024: rivivi la 1812km del Qatar
- 04/03/24 - Ferrari: bene l'esordio della 296 GT3, da dimenticare la gara Hypercar
- 03/03/24 - Qatar, Peugeot: podio vanificato da problemi al rifornimento
- 02/03/24 - Qatar, Gara: Porsche pigliatutto nel deserto
- 29/02/24 - Scatta dal Qatar la stagione più attesa
- 28/02/24 - Qatar, Prologue Day 2: Porsche ancora davanti con Penske
- 27/02/24 - Qatar, Prologue day 1: Porsche/Jota e Ferrari dettano il ritmo
- 19/02/24 - 24h Le Mans: selezionati i 62 equipaggi per l'edizione 2024
- 15/02/24 - Ufficializzati i 37 equipaggi al via della stagione: 19 le Hypercar
- 17/01/24 - BMW svela le formazioni delle due M8 LMDh
- 10/01/24 - La Ferrari conferma i piloti dello scorso anno: "Nel segno della continuità"
- 22/12/23 - Ferrari Hypercar: James Calado rinnova il contratto con il Cavallino
- 14/12/23 - Lamborghini svela le line up: entrano Cairoli e Mortara
- 09/12/23 - A Baku la premiazione dei campioni 2023
- 27/11/23 - Per il WEC sarà un 2024 da record: al via anche Kubica, Schumacher e Valentino Rossi
- 22/11/23 - Alpine ufficializza gli equipaggi WEC: c'è Mick Schumacher
- 20/11/23 - Nyck De Vries promosso a tempo pieno sulla Toyota Hypercar
- 13/11/23 - Marciello saluta Mercedes dopo sette anni di successi
- 13/11/23 - Destini incrociati per Mick Schumacher e Mike Elliott: dalla Mercedes all'Alpine
- 09/11/23 - Nel 2023 quasi raddoppiato l'audience TV
- 05/11/23 - Sakhir, Rookie Test: Shwartzman leader con la Ferrari
- 04/11/23 - Sakhir, Gara: Toyota domina, primo successo Iron Dames
- 04/11/23 - WEC, come seguo la 8 Ore del Bahrain 2023? In diretta streaming on board dalle Ferrari 499P
- 03/11/23 - Bahrain, Qualifica: Toyota in prima fila
- 02/11/23 - Valentino Rossi verso il WEC: aspettando la BMW Hypercar, proverà una LMP2 in Bahrain
- 31/10/23 - 8h Bahrain: Cadillac e Porsche alleggerite per l'ultimo round
- 18/10/23 - Alpine: Mick Schumacher ha provato la A424 LMDh
- 09/10/23 - McLaren nella classe GT3 con United Autosport
- 06/10/23 - Aston Martin tra F1 e Le Mans, tutto ruota attorno a Lance Stroll
- 05/10/23 - Peugeot fa dietrofront: la Hypercar 9x8 avrà l'ala posteriore
- 04/10/23 - Dietrofront Aston Martin: a Le Mans 2025 con la Valkyrie Hypercar
- 27/09/23 - Vettel sulla Porsche Hypercar: trattative in corso
- 25/09/23 - Schumacher non ancora convinto dall'Alpine: "Devo considerare le mie opzioni"
- 22/09/23 - Stoffel Vandoorne pilota Peugeot a tempo pieno
- 22/09/23 - L'Alpine conferma le trattative con Schumacher: "Una buona occasione per entrambi"
- 18/09/23 - Designati i tre piloti junior per i rookie test in Bahrain
- 10/09/23 - Fuji, Gara: Toyota conquista il titolo con una doppietta
- 09/09/23 - Fuji, Qualifica: Toyota blinda la prima fila in casa
- 26/08/23 - Alpine: la LMDh ha cominciato i test a Le Castellet
- 14/08/23 - Primi test a Imola per la Lamborghini SC63 LMDh
- 19/07/23 - WEC, via alla vendita dei biglietti per la 6 Ore di Imola 2024: prezzi, sconti e agevolazioni
- 17/07/23 - Ferrari celebra a Goodwood la storica vittoria alla Le Mans 2023
- 12/07/23 - Peugeot: il terzo posto di Monza dà nuovo slancio al progetto 9X8
- 11/07/23 - WEC 2023: rivedi gli Highlights della 6 ore di Monza
- 10/07/23 - Toyota: penalizzata la vettura di Buemi, Hartley e Hirakawa
- 09/07/23 - Monza, Gara: riscatto Toyota in Italia, Corvette campione GTE
- 09/07/23 - WEC, come seguo la 6 Ore di Monza 2023? In diretta streaming on board dalle Ferrari 499P
- 07/07/23 - Wec 6 Ore Monza 2023, Giovinazzi ci crede: "Mondiale? Perché no..."
- 05/07/23 - Monza: il BOP rallenta le Ferrari dopo il successo di Le Mans
- 04/07/23 - Wec 6 Ore Monza 2023: biglietti, parcheggi, trasporti, tutte le info per chi va in pista
- 21/06/23 - Ferrari, la festa a Maranello per la vittoria alla 24 Ore di Le Mans - VIDEO
- 16/06/23 - Ferrari, martedì 20 giugno c'è la parata a Maranello per festeggiare il trionfo a Le Mans
- 13/06/23 - WEC 2023: rivivi la 24 ore di Le Mans
- 12/06/23 - Ferrari in trionfo a Le Mans, Pier Guidi spiega quelle lunghe soste...
- 11/06/23 - Vittoria Ferrari a Le Mans. Elkann: "Giornata indimenticabile"
- 11/06/23 - 24h Le Mans: Ferrari, trionfo storico!
- 10/06/23 - WEC, come seguo la 24 Ore di Le Mans 2023? In diretta streaming on board dalle Ferrari 499P
- 09/06/23 - John Elkann saluta il ritorno della Ferrari nella 24 Ore di Le Mans: "Grande orgoglio e soddisfazione"
- 09/06/23 - La FIA vara il calendario 2024: esce Monza, entra Imola
- 09/06/23 - 24h Le Mans, Hyperpole: Ferrari, è una pole storica!
- 08/06/23 - 24h Le Mans, Qualifica 1: Ferrari prenota la prima fila
- 06/06/23 - 24 ore di (staccate al limite a) Le Mans: Brembo è Braking Technology Provider
- 06/06/23 - 24h Le Mans 2023: info, orari e copertura TV
- 04/06/23 - Le Mans, Test Day: Ferrari davanti con Giovinazzi e Fuoco
- 31/05/23 - Villeneuve risponde al licenziamento Vanwall: "Annuncio improvviso, l'ho saputo dai social"
- 25/05/23 - 24H Le Mans, Vanwall rompe con Jacques Villeneuve: la Tripla Corona resta un sogno
- 25/05/23 - Gestire le forze alla 24 Ore di Le Mans, Molina: "Quando non guido... mangio e dormo"
- 23/05/23 - Ferrari tra la gloriosa 488 e l'innovativa 296. Coletta: "La prima volta di un modello completamente diverso"
- 21/05/23 - La Ferrari 499P verso la sfida della Le Mans. Molina: "Stiamo avendo una grande evoluzione"
- 13/05/23 - Deroga a Le Mans sul divieto di riscaldare gli pneumatici
- 08/05/23 - Spa e WEC: rinnovo per cinque anni
- 02/05/23 - 6h di Spa: rivedi gli Highlights del terzo round stagionale
- 01/05/23 - Ferrari, Coletta: "Serve riflessione seria sul divieto alle termocoperte"
- 29/04/23 - 6h di Spa: Toyota fa doppietta, Ferrari terza all'ultimo giro
- 29/04/23 - WEC, come seguo la 6 Ore di Spa 2023? In diretta streaming on board dalle Ferrari 499P
- 27/04/23 - 6h Spa: Toyota cerca l'allungo pre-Le Mans, Ferrari tenta di avvicinarsi
- 23/04/23 - Valentino Rossi punta alla Le Mans: "Farò un test con l'Hypercar BMW"
- 18/04/23 - WEC, Peugeot svela la livrea speciale della 9x8 firmata J.Demsky
- 16/04/23 - Portimao: Toyota bissa Sebring, ad un giro la Ferrari
- 16/04/23 - Come seguo la 6 ore di Portimao 2023? In diretta streaming on board dalle Ferrari 499P
- 14/04/23 - Ferrari, Elkann si consola con l'Endurance: "Vinti entrambi i titoli, attendiamo con impazienza la Le Mans"
- 13/04/23 - Portimao: si attende lo scontro Toyota-Ferrari
- 04/04/23 - Ferrari 499P: è già ora di tornare in pista! Ecco il video dietro le quinte di Sebring
- 18/03/23 - 1000 Miglia Sebring 2023: la Ferrari si gode il podio al debutto nel Mondiale endurance
- 18/03/23 - Wec 1000 Miglia Sebring 2023, Gara: Toyota fa doppietta, Ferrari sul podio al debutto
- 17/03/23 - Come seguo la 1000 Miglia di Sebring 2023? In diretta streaming on board dalle Ferrari 499P
- 17/03/23 - WEC 1000 Miglia Sebring 2023: Ferrari sogna in grande, è subito pole con Fuoco
- 13/03/23 - Sebring, Prologo: Toyota detta il ritmo, Ferrari e Porsche si presentano
- 10/03/23 - Ferrari, Calado: "Dalla 488 GTE alla 499P Hypercar per continare a sognare" - VIDEO
- 08/03/23 - Tutto è pronto per il ritorno della Ferrari nella classe regina del WEC
- 01/03/23 - Sedici Hypercar per la 24 ore del centenario
- 24/02/23 - Toyota presenta la GR010 aggiornata
- 23/02/23 - WEC, completati a Monza i test della Ferrari 499P
- 17/02/23 - Endurance, cresce la "febbre" da Ferrari 499P: tra un mese il debutto a Sebring
- 15/02/23 - WEC, il calendario ufficiale della stagione 2023: le gare del Mondiale sono 7
- 01/02/23 - Prema ha scelto Kvyat e Bortolotti
- 17/01/23 - Lilou Wadoux diventa pilota Ferrari competizioni GT
- 11/01/23 - 13 Hypercar al via della stagione 2023
Il marchio inglese dopo il lancio delle LMDh da parte di Le Mans e IMSA ha fermato il progetto relativo alla sua hypercar
STOP AL PROGRAMMA HYPERCAR Giunge come un fulmine a ciel sereno la notizia ufficiale che l'Aston Martin ha sospeso il proprio progetto di ritornare a cometere nell'endurance mondiale con una vettura Hypercar a partire dalla stagione 2021/2022. Il marchio inglese da tempo aveva ufficializzato di volersi ripresentare al via della 24 ore di Le Mans gareggiando per la vittoria assoluta nella classe top che dal 2021 sarà riservata alle Hypercar. A tal proposito, l'Aston Martin aveva portato avanti il progtto di sviluppo del proprio modello 'Valkyrie'. Ora però, ha fatto sapere di aver interrotto il lavoro per rivalutare i propri progetti futuri nel motorsport.
RITORNO IN F1 CON RACING POINT Tale considerazione si lega in primis al ritorno in F1 con una presenza importante al team Racing Point che di fatto godrà di un grosso supporto anche in termini di budget del costruttore inglese. La collaborazione con Lawrence Stroll, patron del team ex Force India, porterà la squadra a rinominarsi 'Aston Martin F1 Team' a partre dalla stagione 2021. In precedenza il costruttore di Gaydon si era legato alla Red Bull.
SportPesa Racing Point RP20
PIATTAFORMA LMDh A DOPPIO TAGLIO Proprio il lancio della nuova piattaforma LMDh da parte di ACO Le Mans ed IMSA ha creato un prototipo su base LMP2 in grado di gareggiare sia in America che a Le Mans che avrebbe rovinato i piani di Aston Martin, la quale ora starebbe rivedendo i propri programmi. Una tipologia di vetture, non ibride e più economiche, in grado di competere per la vittoria assoluta con i costruttori ufficiali - facendo gola agli stessi impegnati in GTE-Pro che potrebbero così abbandonare la classe riservata alle GT - ha fatto desistere l'Aston Martin dal continuare con il progetto di una Hypercar. Proprio questa soluzione potrebbe dare diversi grattacapi agli organizzatori del mondiale endurance.
''Avevamo avviato un progetto per presentarci con la Valkyrie nel mondiale endurance ed alla 24 ore di Le Mans quando avevamo capito che avremmo gareggiato contro vetture omologhe - ha dichiarato il presidente di Aston Martin, Andy Palmer - ora la situazione è cambiata e quindi ci prendiamo una pausa per ripensare i nostri programmi sportivi''.
Aston Martin Valkyrie AMR Pro: vista 3/4 anteriore
DICHIARAZIONI AL VELENO DA LE MANS Non l'hanno certo presa bene da Le Mans dove stanno facendo di tutto per rilanciare l'endurance cercando, in particolar modo, di portare più costruttori a competere nella classe top che - dicono alcuni - come Hypercar potrebbe essere un autentico fallimento. A distanza di una sola ora dalla comunicazione ufficiale di Aston Martin di aver interrotto il proprio progetto per Le Mans, dalla Francia è stato emesso un comunicato a firma di Gerard Neveu che recita: ''Il coinvolgimento di Aston Martin ha avuto uno sviluppo veramente spiacevole ma tuttavia non inatteso considerando l'instabilità del marchio ed i rumors ad esso collegati che girano da circa sei mesi. [...] Questa non è una buona notizia ma non cambia i piani futuri per il WEC a medio e lungo termine. Godiamo dell'interesse di Toyota e di Peugeot che si impegneranno in futuro a costruire delle vetture 'Hypercar'. Inoltre abbiamo diversi marchi interessati alla nuova piattaforma LMDh. Ovviamente sarebbe stato meglio che Aston Martin fosse rimasta con noi, ma abbiamo una rosa molto vasta di costruttori che potrebbero raggiungerci in futuro''.
Si prospetta quindi un'altra stagione con la sola Toyota a competere in pista per la vittoria prima che arrivi anche Peugeot nel 2022. A questa dovrebbero aggiungersi i team privati ByKolles e Glickenhaus.