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- 20/11/24 - Iron Lynx porta le Mercedes in GT3, accantonate le Lamborghini
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- 04/11/24 - WEC 2024: rivivi la 8 ore del Bahrain
- 03/11/24 - Sakhir, Gara: Toyota vince gara e titolo costruttori, a Lotterer, Estre, Vanthoor il titolo piloti
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- 15/09/24 - Fuji, Gara: la Porsche blinda il titolo con Lotterer, Estre e Vanthoor
- 22/08/24 - Ferrari: il ruolo del simulatore nella preparazione delle gare endurance
- 21/08/24 - Isotta Fraschini lascia il WEC
- 17/07/24 - WEC 2024: rivivi la 6 ore di San Paolo
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- 16/06/24 - 24h Le Mans: Ferrari bissa il successo con Fuoco-Molina-Nielsen
- 16/06/24 - 24h Le Mans, 19° ora: Ferrari spinge, fuori una Cadillac e una Porsche
- 16/06/24 - 24h Le Mans, 16° ora: Toyota leader dopo una lunga safety car
- 16/06/24 - 24h Le Mans, 9° ora: Toyota emerge in condizioni mutevoli, penalizzato Kubica
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- 14/06/24 - Svelato il calendario 2025: confermata Imola che prolunga il contratto
- 13/06/24 - 24h Le Mans, Hyperpole: Porsche spettacolare con Estre, brillano le Cadillac
- 12/06/24 - 24h Le Mans, pre-qualifica: guizzo BMW con Vanthoor, poi Cadillac e Ferrari
- 11/06/24 - 24h Le Mans: scatta questo week end la regina dell'endurance
- 09/06/24 - 24h Le Mans, Test Day: Porsche in ottima forma
- 16/05/24 - WEC 2024: rivivi la 6 ore di Spa
- 13/05/24 - Ferrari protesta ma la FIA chiarisce: "Prolungamento conforme al regolamento"
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- 02/05/24 - Il lavoro degli ingegneri Ferrari sulla 499P prima di una gara endurance
- 24/04/24 - WEC 2024: rivivi la 6 ore di Imola
- 22/04/24 - Valentino Rossi festeggia il primo podio davanti ai 70mila di Imola
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- 20/04/24 - 6h Imola, Qualifiche: Ferrari mostra i muscoli, 499P davanti a tutti
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- 05/04/24 - Alpine: schianto per Habsburg nei test di Alcaniz
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- 09/11/23 - Nel 2023 quasi raddoppiato l'audience TV
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- 04/11/23 - WEC, come seguo la 8 Ore del Bahrain 2023? In diretta streaming on board dalle Ferrari 499P
- 03/11/23 - Bahrain, Qualifica: Toyota in prima fila
- 02/11/23 - Valentino Rossi verso il WEC: aspettando la BMW Hypercar, proverà una LMP2 in Bahrain
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- 05/10/23 - Peugeot fa dietrofront: la Hypercar 9x8 avrà l'ala posteriore
- 04/10/23 - Dietrofront Aston Martin: a Le Mans 2025 con la Valkyrie Hypercar
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Motori in tv, colpaccio per Sportitalia. Il Wec sarà in diretta esclusiva in chiaro sul digitale terrestre: c'è anche la Le Mans
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NOVITÀ IN TV Negli ultimi anni non l’abbiamo potuto dare molto spesso notizie che facessero felici gli appassionati di motori non abbonati a una pay-tv satellitare. I palinsesti di Sky hanno infatti cannibalizzato l’offerta, accaparrandosi ad esempio la Formula 1, la MotoGP e molte categorie propedeutiche in esclusiva. Pur offrendo un prodotto di grande qualità, questo ha significato l’impossibilità per la maggioranza degli spettatori – i dati di ascolto degli ultimi due anni sono una prova inequivocabile – di seguire in chiaro gli sport motoristici che fino a qualche anno fa venivano trasmessi in diretta senza la necessità di costosi abbonamenti. Da questa stagione arriva però su Sportitalia una novità che farà felice molti appassionati.
CANALE 60 Dopo la Formula E, anche il World Endurance Championship fa però una scelta in netta controtendenza: il mondiale di durata sarà infatti trasmesso in diretta in chiaro e senza alcun costo aggiuntivo da Sportitalia. Appuntamento dunque con il canale 60del digitale terrestre, che trasmetterà in diretta esclusiva per l’Italia tutto il mondiale Wec a partire dal prossimo 6 ottobre con la 6 Ore del Fuji. Non è ancora certa quale sarà la copertura sul canale 60, visibile anche con le “normali” tv ma è chiaro che una larga parte delle dirette saranno trasmesse sul canale tematico SI Motori, raggiungibile con smart tv, pc, tablet e smartphone.
PIATTO FORTE Inutile dire che il piatto forte del campionato, iniziato lo scorso 1 settembre con la 6 Ore di Silverstone dominata dalle due Toyota LMP1, sarà la 24 Ore di Le Mans in programma nel weekend del 13 e 14 giugno 2020. Da non perdere anche la 1000 Miglia di Sebring del 20 marzo o la 6 Ore di Spa-Francorchamps. Gli appassionati di corse avranno pane per i loro denti.
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Salvo Sardina
Nato a Palermo nel 1988, sin da bambino manifesta una sconfinata passione per le corse automobilistiche. Nel 2012 inizia a raccontarle su FormulaPassion.it, fino a diventare coordinatore della redazione. Non perde un Gran Premio da quando ne ha memoria: nel Gp d’Italia 2015 a Monza è tra i più giovani accreditati nel paddock. Giornalista dallo stesso anno, passa a MotorBox nel febbraio del 2019 per seguire da inviato Formula 1 e Formula E. Nel frattempo si laurea anche in giurisprudenza: dice sempre che non c’entra niente, ma che fa curriculum. In redazione minaccia di morte chiunque si sieda a quello che considera il suo posto.