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SI RIAPRE! Dopo un'assenza che dura ormai dall'appuntamento di Austin del febbraio 2020, il campionato WEC riapre le porte ai tifosi e lo fa in occasione dell'attesa tappa italiana in programma a Monza, dove il prossimo 18 luglio si disputerà la 6 ore. L'annuncio è stato dato quest'oggi dai vertici del campionato endurance: il numero esatto di spettatori ammessi deve ancora essere definito, ma sarà ovviamente limitato e ristretto al solo giorno della gara. Si tratta comunque di un altro piccolo ma importante passo verso il ritorno alla normalità dopo i tanti mesi condizionati dalla pandemia di Covid-19.
PREVENDITE APERTE Agli spettatori, che dovranno presentarsi muniti di mascherina chirurgica o superiore, verrà aperta la Tribuna Laterale Destra che si affaccia sul rettilineo del traguardo, davanti al podio e ai box. I biglietti sono già in vendita, esclusivamente online, tramite il sito Ticketone al prezzo di 60€ l'intero, 30 il ridotto per i ragazzi dai 12 ai 17 anni e per gli over 65.
ANTIPASTO DI LE MANS IL CEO del WEC, Frederic Lequien, ha dichiarato: ''Siamo estremamente lieti di poter accogliere di nuovo alcuni dei nostri fedeli fan al WEC. Vorrei ringraziare tutti all'Autodromo Nazionale di Monza e le autorità italiane per aver reso possibile tutto questo. Vorrei anche ringraziare i nostri tifosi per la loro pazienza e il continuo supporto''. La notizia dell'apertura al pubblico della gara di Monza segue l'annuncio della scorsa settimana riguardante i 50.000 spettatori ammessi alla prossima edizione della 24 Ore di Le Mans, in programma quest'anno nel mese di agosto. Resta ancora fortemente in dubbio l'appuntamento di settembre al Fuji, a causa delle restrizioni ancora presenti in Giappone per limitare la diffusione di casi di coronavirus: nel caso in cui la trasferta in Oriente dovesse saltare, si procederà al probabile inserimento di un altro appuntamento europeo, in modo da raggiungere il numero minimo di 6 gare necessario per far mantenere al WEC 2021 lo status di campionato del mondo.
Appassionato di corse fin da quando organizzava il GP di Vigliano Biellese sulla moquette di casa, si laurea in Scienze della Comunicazione con l'idea di diventare giornalista sportivo. Dopo un inizio nelle radio locali seguendo basket e calcio, nel 2012 entra a far parte di FormulaPassion dove, tra un'intervista e una trasferta a un gran premio, crea “T&F – I Top & Flop della Formula 1”, un modo ironico di commentare le gare. Le cronache riportano la partecipazione a Reazione a catena, programma di Rai 1 dove la sua squadra vince sei puntate e una buona somma di denaro, che si narra sia nascosta in un baule sepolto nel Nordest d'Italia. A MotorBox arriva nell'autunno 2019.