Sakhir: la doppietta
Toyota chiude l'era delle LMP1

Marco Borgo

Pubblicato il 14/11/20 h. 21:00

CAMBIO AL VERTICE La 8 ore del Bahrain che chiude la stagione travagliata del FIA World Endurance Championship 2019-20 incorona quali nuovi campioni José-Maria Lopez, Kamui Kobayashi e Mike Conway. Senza rivali in pista nella classe LMP1 e la lotta per il titolo piloti riservata ai suoi due equipaggi, la Toyota ha mantenuto le promesse e lasciato i propri piloti liberi di gareggiare tra loro. E' stato così che i capoclassifica, secondi in qualifica, non hanno tenuto il passo dei tre che partivano in pole anche a causa dell'handicap dovuto ai risultati in pista. I battistrada hanno dunque ribaltato la situazione che li vedeva secondi in classifica generale. A scivolare secondi al termine delle otto ore di gara sono così Brendon Hartley, Kazuki Nakajima e Sebastien Buemi. Neanche una safety car entrata in pista a metà gara ha impensierito i tre al comando che, vistosi annullato un gap di oltre un minuto, lo hanno prontamente ricostruito.

FINISCE L'ERA DELLE LMP1 Con la gara del Bahrain che ha chiuso la stagione 2019-20 si chiude un'era, quella delle vetture LMP1 quale categoria top dell'endurance. Dal prossimo anno saranno introdotte le Hypercar su cui la Toyota ha spinto molto sposando da subito questo progetto ed effettuando nelle scorse settimane il primo shake-down della vettura per la prossima stagione.

VITTORIA DI FORZA PER JACKIE CHAN A centrare il successo nella classe LMP2, a cui è andato anche il gradino basso del podio assoluto assieme alle due Toyota, è stata la vettura del Jackie Chan DC Racing. Persa la leadership nell'ultimo giro di pit stop a favore di Antonio Felix Da Costa che seguiva, Gabriel Aubry si è lanciato all'attacco e, non senza una sportellata per farsi strada, si è buttato all'interno del portoghese riportando così la vettura condivisa con Will Stevens e Ho-Pin Tung davanti a tutti. Terza la vettura del Team Nederland che si è messa alle spalle i poleman dell'United Autosport che avevano già vinto tutto. Problemi elettrici hanno fermato ad una decina di minuti dalla fine la Dallara del Cetilar Racing.

DOPPIETTA PORSCHE IN GT Nelle due classi GT il successo è stato ad appannaggio delle Porsche. Nella classe Pro entrambi gli equipaggi si sono portati al comando sull'Aston Martin di Nichi Thiim e Marco Sorensen che vincono così il titolo. A centrare il successo di tappa sono stati Michael Christensen e Kevin Estre davanti a Gimmi Bruni e Richard Lietz. Una foratura ha attardato la Ferrari di James Calado, affiancato in quest'ultimo round stagionale da Daniel Serra. In classe Am centro della 911 del Project1 di Egidio Perfetti, Larry Ten Vorde e Jorg Bergmeister. Seconda la Ferrari di Francois Perrodo, Emanuel Collard e Niklas Nielsen che mettono le mani sul titolo.

Al Sakhir, Gara