Piaggio 1 Feng Chen Wang a EICMA 2021
EICMA 2021

Piaggio 1 esordisce a EICMA 2021 nell'edizione Feng Chen Wang


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4 anni fa - Oltre alla livrea dedicata, anche una capsule di abbigliamento

La stilista asiatica interpreta a modo suo il nuovo scooter elettrico di Piaggio, con un casco e collezione streetwear dedicata
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Il Piaggio 1 appare per la prima volta davanti al grande pubblico, e lo fa in occasione del ritorno di EICMA. Lo scooter elettrico della Casa di Pontedera lo conosciamo già: si tratta di un prodotto che alza l’asticella tecnologica nella propria gamma. Fari full LED, sistema keyless, ma soprattutto un powertrain elettrico integrato nella ruota posteriore. Ci sono due versioni: il Piaggio 1 omologato come “cinquantino” (1,6 CV, vel. Max. 45 km/h, fino a 55 km di autonomia) oppure il più performante Piaggio 1 Active (2,72 CV, vel. Max. 60 km/h, fino a 85 km di autonomia). Alla kermesse milanese, però, viene presentato in una livrea molto speciale. 

La stilista Feng Cheng Wang nasce in Cina, ma studia e cresce a Londra dove sviluppa la propria creatività grazie agli innumerevoli stimoli che offre la capitale inglese. La livrea da lei realizzata sul Piaggio 1 combina gli elementi naturali dell’acqua e il simbolo della Fenice, che nella mitologia cinese rappresenta la virtù e la grazia. È stata disegnata a mano, con la colorazione verde (sui cerchi e sulla sella) che richiama la flora autoctona della Cina. Oltre a questa livrea, nascono anche un casco dedicato e una capsule collection di capi unisex per lo streetwear.

L’esclusivo Piaggio 1 Feng Chen Wang sarà disponibile nei concessionari da febbraio 2022, così come il casco dedicato e la collezione di moda Feng Chen Wang per Piaggio.

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Pubblicato da Giorgio Sala, 23/11/2021
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Listino Piaggio 1
AllestimentoCV / KwPrezzo
1 1 / 12.899 €
1 Active 2 / 13.599 €

Per ulteriori informazioni su listino prezzi, caratteristiche e dotazioni della Piaggio 1 visita la pagina della scheda di listino.

Scheda, prezzi e dotazioni Piaggio 1
Giorgio Sala
Giorgio Sala
Nato a Milano nel 1995, Giorgio cresce e vive a due passi dall’Autodromo di Monza, dove l’amore per i motori e il motorsport non potevano che decollare. Dopo gli studi in Scienze Bancarie in Cattolica e un'esperienza come collaboratore assicurativo cambia vita, dedicandosi anima e corpo alle due come alle quattro ruote. E dopo diversi anni tra le riviste di auto e moto più autorevoli in circolazione, a inizio 2020 arriva a MotorBox. Ha un debole per tutto quello che è british: dalla sua Triumph al suo amatissimo Bulldog, fino al suo (discutibile) humour.

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