ByKolles ha scelto i 'development driver'
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ByKolles ha scelto i 'development driver'


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5 anni fa - Tom Dillmann ed Esteban Guerrieri si occuperano dei test della nuova Hypercar

Tom Dillmann ed Esteban Guerrieri si occuperano dei test della nuova Hypercar
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DEVELOPMENT DRIVER Il team ByKolles Racing ha nominato i primi due piloti che si occuperanno dello sviluppo della vettura che porteranno nel 2022 al via del FIA World Endurance Championship nella classe di riferimento, l'Hypercar. La squadra tedesca ha sposato la nuova filosofia regolamentare che da quest'anno ha preso il posto delle vecchie LMP1, base tecnica che ha riscosso subito l'interesse dei costruttori quali Audi, Porsche,  Peugeot e Ferrari che hanno annunciato il loro ritorno nella classe principale dell'endurance.

DILLMANN E GUERRIERI I designati sono Tom Dillmann ed Esteban Guerrieri. Un mix di esperienza e conoscenza del team per il primo, associata ai risultati riscossi nel turismo per il secondo. Il francese Dillmann è un punto fermo per ByKolles avendovi corso assieme a Le Mans per tre volte. Guerrieri rappresenta invece una novità, anche se la squadra lo aveva già conosciuto in un test privato. Tra i piloti più forti del WTCR, l'argentino affronta una nuova esperienza nelle ruote coperte orientata alle gare di durata. I test che si svolgeranno nei prossimi mesi avranno come obiettivo principale lo sviluppo della vettura in tutte le sue componenti sia dal punto di vista della performance che dell'affidabilità. Saranno valutati anche piloti giovani, che la squadra terrà in considerazione per il 2022 quando si schiererà al via del mondiale endurance.


Pubblicato da Marco Borgo, 04/04/2021
Marco Borgo
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Tutto ciò che corre in pista e non è F1 è il suo pane. Alla calma piatta di un lavoro in un azienda di mobili (quella che ha arredato McLaren, Ferrari e Renault F1) alterna fine settimana da cronista sportivo. 3.200 articoli su Formulapassion.it ne hanno fatto un giornalista iscritto all’albo portandolo in pista fino ad Indianapolis. Ha messo piede in ogni paddock: al suo appello mancano solo Nascar ed IMSA (per ovvie ragioni geografiche). Nella vita di tutti i giorni vive l’endurance a modo suo preparando la ‘sua’ 24 ore di Le Mans: la prima maratona.

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