6h Fuji: doppietta Toyota che aggancia l'Alpine

DOPPIETTA TOYOTA La quinta tappa del FIA World Endurance Championship si è disputata all'alba sul circuito del Fuji. In Giappone, a casa propria, la Toyota ha deliberato una prestazione impeccabile vincendo la corsa e piazzando entrambe le vetture davanti a tutti di due giri. L'Alpine che comandava la classifica generale, forte anche dell'ultimo successo a Monza, si è vista agganciare in classifica con Sebastien Buemi, Brendon Hartley e Rio Hirakawa di Toyota che vanno a pari punti con André Negrao, Nicolas Lapierre e Matthie Vaxiviere di Alpine. Decisiva quindi sarà la manche conclusiva di metà novembre in Bahrain. L'Alpine dal canto suo è riuscita a salire sul podio nonostante un balance of performance non favorevole. I guai tecnici di Peugeot le hano dato una mano. Le vetture francesi, ancora in fase di rodaggio prima della loro vera stagione intera nel 2023, hanno dovuto arrendersi ai problemi meccanici finendo attardate. In LMP2 il team WRT centra la prima vittoria stagionale piegando le due Oreca del team Jota. Sean Gelael, Robin Frijns e Dries Vanthoor hanno rifilato un giro ai rivali costretti ad una sosta finale che li ha visti rinunciare all testa della classe. La seconda vettura del team belga è incappata in una toccata nel primo giro proprio contro una delle vetture della squadra inglese. Fuori dai primi cinque la Prema che non è riuscita a farsi strada nonostante l'ottimo avvio.

FERRARI IMPRENDIBILI E' andata molto bene anche al marchio italiano la trasferta sulla pista giapponese. Le due Ferrari sono state imprendibili per i rivali e si sono classificate in prima e seconda posizione di classe Pro. Sono stati i campioni in carica Alessandro Pierguidi e James Calado a transitare per primi sul traguardo dopo che attorno a metà gara erano state invertite le posizioni con la 488 di Miguel Molina e Antonio Fuoco, secondi alla fine. Si sono accodate le due Porsche con Gimmi Bruni che chiude quarto e giù dal podio. Un risultato che non rende onore ai rivali tedeschi che erano in piena bagarre nelle prime battute contro i piloti della Ferrari poi passati al comando A seguire la Corvette C8R. In classe GTE-am la Ferrari ha dovuto cedere all'Aston Martin: le Iron Dames non sono riuscite ad imporsi sulla Vantage di Henrique Chaves, Ben Keating e Marco Sorensen. Questi ultimi avevano dovuto ricostruire la vettura dopo l'incidente nello scorso round di Monza. Terzo posto per l'altra vettura inglese, schierata dalla locale D'Station.

6h Fuji, Gara (top five di classe)