F1, dove eravamo rimasti? In diretta RadioBox 28
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Formula 1, dove eravamo rimasti? RadioBox 28


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5 anni fa - Il podcast sul mondo del motorsport torna in diretta martedì 26 maggio

Il podcast sul mondo del motorsport torna in diretta martedì 26 maggio alle 21.30 con Piero Ladisa e Federico Principi
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DOVE SIAMO RIMASTI? Manca poco più di un mese alla (ufficiosa) ripartenza del mondiale di Formula 1. Dove ci eravamo lasciati e qual è lo stato dell’arte a 40 giorni dalla ripresa delle attività in pista? Abbiamo già parlato degli scenari di mercato in ottica 2021, con l’arrivo di Carlos Sainz in Ferrari e l’incertezza circa il futuro nel circus di Sebastian Vettel e Fernando Alonso. Temi che comunque restano caldissimi ma che, quando la fase-2 del motorsport che si fa sempre più vicina, si affiancano alle news degli ultimi giorni: dall’ulteriore riduzione del budget cap – con la Ferrari che potrebbe pensare di allargare i propri confini verso il sogno proibito della 500 Miglia di Indianapolis – alla hotline della Fia per denunciare i team che barano, dalle polemiche sulle ultime gare eSport alle bozze di calendario iridato.

RADIOBOX #28 Di questo parleremo in diretta nella puntata numero 28 del nostro podcast RadioBox. Stasera in live streaming – con possibilità di partecipare e intervenire in diretta con noi attraverso i nostri canali social – a partire dalle 21.30 chiacchieriamo di Formula 1 con il solito tono scanzonato, insieme a Piero Ladisa (F1GrandPrix) e Federico Principi (Ultimo Uomo). La puntata 28 del podcast sul mondo del motorsport sarà in onda live alle 21.30 di martedì 26 maggio sulcanale YouTubedi MotorBox e sullapagina Facebook.

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Pubblicato da Salvo Sardina, 26/05/2020
Salvo Sardina
Salvo Sardina
Nato a Palermo nel 1988, sin da bambino manifesta una sconfinata passione per le corse automobilistiche. Nel 2012 inizia a raccontarle su FormulaPassion.it, fino a diventare coordinatore della redazione. Non perde un Gran Premio da quando ne ha memoria: nel Gp d’Italia 2015 a Monza è tra i più giovani accreditati nel paddock. Giornalista dallo stesso anno, passa a MotorBox nel febbraio del 2019 per seguire da inviato Formula 1 e Formula E. Nel frattempo si laurea anche in giurisprudenza: dice sempre che non c’entra niente, ma che fa curriculum. In redazione minaccia di morte chiunque si sieda a quello che considera il suo posto.

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