GT World Challenge: storica doppietta Ferrari a Barcellona
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GT World Challenge: trionfo per la Ferrari a Barcellona


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2 anni fa - Le 296 GT3 hanno dominato il weekend catalano

Le 296 GT3 hanno dominato il weekend catalano, ultimo round del GT World Challenge Endurance Cup

Il campionato GT World Challenge Endurance si è chiuso domenica sul Circuit de Catalunya di Barcellona. Protagonista assoluta è stata la Ferrari, capace di cogliere risultati di prestigio in ogni categoria, compresa la doppietta nella classe principale Pro con gli equipaggi Rovera-Nielsen-Shwartzman e Fuoco-Rigon-Serra. Per la nuova 296 GT3 si tratta del primo successo in questa serie, un risultato che conferma la bontà del progetto.

GT World Challenge Endurance: Ferrari 296 GT3GT World Challenge Endurance: Ferrari 296 GT3

DOPPIETTA STORICA La gara catalana è stata condizionata dall'ingresso di ben cinque Safety Car e da varie fasi di Full Course Yellow. Imprevisti che hanno inizialmente penalizzato le due Ferrari del team AF Corse - Francorchamps Motors che in avvio avevano scavato un solco di 11 secondi sui rivali. A contendere il successo alle vetture di Maranello sono state in particolare le Mercedes numero 777 e 88. Dopo l'ultima neutralizzazione della corsa, con 19 minuti rimanenti prima della bandiera a scacchi, le due 296 GT3 con Nicklas Nielsen e Antonio Fuoco al volante si sono trovati alle spalle del leader Stolz, penalizzato però di 5 secondi per un contatto avvenuto nelle prime fasi di gara. I due piloti del Cavallino Rampante hanno dunque controllato il ritardo dal pilota Mercedes senza correre rischi inutili e portando a casa vittoria e secondo posto.

ANCORA UNA VITTORIA La festa per le vetture di Maranello si è completata con il successo nella classe Pro-Am della 296 GT3 del team ST Racing with Rinaldi con l'equipaggio Lopez-Tan-Hanafin, al quale si è aggiunto il terzo posto nella Silver Cup della Ferrari di AF Corse del terzetto Franco-Sbirrazzuoli-Wadoux.


Pubblicato da Luca Manacorda, 02/10/2023
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Luca Manacorda
Luca Manacorda
Appassionato di corse fin da quando organizzava il GP di Vigliano Biellese sulla moquette di casa, si laurea in Scienze della Comunicazione con l'idea di diventare giornalista sportivo. Dopo un inizio nelle radio locali seguendo basket e calcio, nel 2012 entra a far parte di FormulaPassion dove, tra un'intervista e una trasferta a un gran premio, crea “T&F – I Top & Flop della Formula 1”, un modo ironico di commentare le gare. Le cronache riportano la sua partecipazione a Reazione a Catena nel 2010: nel celebre programma di Rai 1 la sua squadra vince sei puntate e una buona somma di denaro, ma lui resta umile. A MotorBox arriva nell'autunno 2019.

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