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Grazie al nuovo telaio cresce il sottosella, i motori ora sono tutti Euro5. Ecco come cambia lo scooter più venduto d'Europa
TUTTO NUOVOHonda SH a EICMA 2019 è tutto nuovo. Il leader indiscusso di vendite nel settore degli scooter si rinnova andando a lavorare sui difetti del modello precedente. Tra le novità gli immancabili motori Euro5, un look ancora più elegante, maggior praticità e dinamica di guida più confortevole. A rinnovarsi, per ora, sono il 125 e il 150, per il 300 ci sarà ancora da aspettare.
NUOVO MOTORE Gli ingegneri motoristi Honda hanno riprogettato i loro motori con lo scopo di raggiungere una maggior potenza, coppia ed efficienza nei consumi, ovviamente rispettando le normative Euro5. Il nuovo motore eSP+ ("enhanced Smart Power") da 124,5 cc a 4 valvole raffreddato a liquido dell'SH125i eroga una potenza massima è di 12,5 CV (9,2 kW) a 8.250 giri/min (rispetto ai precedenti 8,9 kW a 8.500 giri/min), con una coppia di 11,4 Nm a 6.500 giri/min (in precedenza 11,5 Nm a 7.000 giri/min). Il motore 150, invece, ha potenza massima di 16,2 CV (11,9 kW) a 8.500 giri/min (rispetto ai precedenti 11 kW a 8.250 giri/min) e una coppia di 14,2 Nm a 6.500 giri/min (in precedenza 13,9 Nm a 6.500 giri/min).

PIÙ SPAZIO La vera novità però sta nello scheletro dei nuovi SH. Il telaio è stato completamente riprogettato, permettendo lo spostamento del serbatoio del carburante sotto la pedana; questa modifica porta un incremento del vano sottosella del 50%, ora sono 28 i litri disponibili. Ulteriori modifiche hanno interessato la zona della sospensione posteriore per offrire maggior confort a pilota e passeggero senza sacrificare la precisione di guida. Le modiche hanno portato anche ad una riduzione, seppur minima del peso: l’SH pesa infatti di 136,5 kg, 400 g in meno del precedente.
NUOVO DESIGN Per enfatizzare il concetto di novità è stato chiesto ai designer di aggiornare anche l’estetica dello scooter a ruote alte di Honda senza però snaturarne l’eleganza e le linee distintive. Il nuovo frontale integra un faro full LED – modificato anche quello posteriore – e la nuova strumentazione LCD. Sempre altissimo il tasso tecnologico con una nuova presa USB nel sottosella (in luogo della vecchia a 12V), il sistema smart key di serie, il sistema start&stop ed il traction control disinseribile.

QUANDO E QUANTOIl nuovo Honda SH 125/150 arriverà sul mercato italiano con parabrezza, paramani e Smart Top Box di serie nelle colorazioni Pearl Nightstar Black, Pearl Cool White, Timeless Gray Metallic e Pearl Splendor Red. La data d’uscita e il prezzo non sono ancora state confermate, vi terremo aggiornati.
Un talento naturale, nel senso che si è ritrovato a seguire la sezione Moto dopo aver svolto in passato ogni mestiere immaginabile, tranne quello di web editor. Ad aiutarlo, un amore smisurato per tutto ciò che gira attorno alle due ruote, oltre a una contagiosa simpatia e a una professionalità esemplare, che in breve tempo hanno contribuito a fare di Danilo un personaggio amato da colleghi e appassionati. Presto o tardi, il volume della musica che ascolta in cuffia mentre scrive le sue prove ne farà un centauro sordo più di uno scarico privo di Db killer.












