Che cos'è un Flatspot? - Dizionario della Formula 1

FLATSPOT Quante volte abbiamo visto un pilota di Formula 1 costretto a rientrare ai box a causa di un “flatspot” (o anche ''flat spot'')? Si tratta di un fastidio ricorrente per le gomme delle monoposto F1, che si verifica quando, in frenata, una gomma viene bloccata a lungo. Le auto della massima serie sono infatti sprovviste di ABS, il sistema anti-bloccaggio dei freni, e dunque può capitare che, se il pilota ritarda troppo la fase di staccata, si possa bloccare una gomma anche per via del naturale trasferimento di peso da un lato all’altro della macchina (di solito si tende a bloccare il pneumatico all’interno, che è quello che “si alleggerisce” in inserimento curva). Il flatspot è il risultato del bloccaggio della gomma che, dopo aver lasciato parte del battistrada sull’asfalto, si appiattisce (diventa, appunto, ''flat'') e perde scorrevolezza. Dunque, in caso di flatspot, le immediate conseguenze saranno le evidenti vibrazioni, che cresceranno con l’aumentare della velocità. Unica soluzione? Il cambio gomme!

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