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AIRSCOPE Probabilmente si tratta della presa d’aria più caratteristica delle monoposto di Formula 1. Con il termine Airscope – talvolta, vi capiterà di leggere Air Scoop, ma si tratta a tutti gli effetti di sinonimi – si intende la presa d’aria posizionata sopra la testa del pilota, che solitamente ha forma ovale, triangolare o persino rettangolare. Si tratta di una componente fondamentale per le auto di F1, perché svolge la funzione essenziale di indirizzare l’aria che passa sopra il casco del pilota verso il vano motore, dove è alloggiata la power unit. Dunque, si tratta di un bocchettone che serve a convogliare l’aria all’interno dell’auto per raffreddare le componenti meccaniche. Può avere dimensioni diverse, a seconda dell’esigenza di raffreddamento del motore: maggiore sarà il diametro, maggiore il flusso d’aria in grado di raffreddare la power unit, a scapito però dell’efficienza aerodinamica, e cioè della capacità della macchina di “tagliare” l’aria.