Che cos'è l'effetto suolo? - Dizionario della Formula 1

EFFETTO SUOLO In inglese ''ground effect'', anche noto come ''effetto Venturi''. Con queste locuzioni si intendono le azioni deportanti derivanti dallo strato d'aria che corre sotto al fondo di un'automobile. In sintesi, scolpendo il fondo delle monoposto per incanalare i flussi (vedi ''condotti Venturi''), si genera una forte deportanza con la possibilità di scaricare a terra tutta la potenza del motore. In Formula 1 l'effetto suolo arrivò negli anni 70' e permise alle auto di accrescere l'aderenza (e, dunque, la velocità) in curva e di seguirsi più da vicino, motivo per cui è stato reintrodotto con il nuovo regolamento in vigore dal 2022. Ma perché era stato messo al bando? Accadde nel 1983, poiché con il livello tecnologico di allora, era sufficiente che le auto si sollevassero di pochi centimetri (magari in caso di urto con un'altra auto) affinché cessasse il ''risucchio'' verso la pista, e aumentasse di colpo la massa d'aria immessa fino a far letteralmente decollare la vettura. Grazie alla tecnologia odierna è stato possibile reintrodurre l'effetto suolo con tutt'altri standard di sicurezza; la controindicazione è stata che sono tornati in auge fenomeni come il bottoming e, soprattutto, il porpoising.

Il Dizionario della Formula 1 di MotorBox

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Che cos'è il Bottoming? - Dizionario della Formula 1

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Che cos'è il Porpoising? - Dizionario della Formula 1

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