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STOP&GO Il termine ''stop & go'' è traducibile in italiano come ''fermati e vai'', e indica un particolare tipo di penalità (generalmente di 10 secondi) che i piloti scontano in caso di infrazioni gravi nel corso del Gran Premio. Il pilota punito deve rientrare entro la fine della gara nella corsia dei box, fermare la propria macchina sulla piazzola di sosta antistante al proprio garage, e attendere che passino i secondi di penalità stabiliti dalla Direzione Gara prima di poter ripartire. In tutto, questo tipo di penalità comporta una perdita di tempo compresa tra i 25 e i 30 secondi, a seconda di quanto è lunga la corsia dei box del circuito su cui si sta gareggiando. Lo Stop&Go può essere effettuato anche nel corso di un pit-stop, in tal caso i meccanici devono attendere lo scadere dei 10 secondi prima di poter intervenire sulla monoposto. Tale penalità, più grave di un drive through, può essere scontata anche a fine gara e comporta un aggiunta sul tempo finale di 30 secondi.
LAP 10/53: Kvyat takes a 10sec stop & go penalty and rejoins the race at the back of the pack #RussianGP 🇷🇺 pic.twitter.com/xtCEhpqQrE
— Formula 1 (@F1) May 1, 2016
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Pubblicato da Simone Valtieri, 01/03/2022
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Simone Valtieri
Nasce a Roma nell’82, cresce a Viterbo, poi torna nella città natale per laurearsi in Architettura e decidere che, fino a quel momento, è stato tutto un gioco. Le vere passioni sono i motori e il giornalismo sportivo, coltivate anche negli anni accademici attraverso collaborazioni. Nel 2013 entra a FormulaPassion.it, e in sei stagioni trascorse a seguire Formula 1 e MotoGP (anche sul campo) matura una esperienza straordinaria, un bagaglio che lo porterà a rivestire il ruolo di coordinatore della redazione. Dall’estate 2018 trova posto nella famiglia MotorBox, per continuare a seguire con passione e competenza le discipline regine del motorsport.