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DIFFUSORE Il diffusore è la parte terminale del fondo di una monoposto di Formula 1, rialzata e spesso contenente appendici aerodinamiche volte a indirizzare i flussi d'aria in uscita e a generare deportanza. Guardando il retrotreno di un'auto è molto facile individuarlo, poiché è posto nella parte più bassa tra le ruote posteriori, subito sotto a scarico, luce posteriore e beam-wings. A differenza degli alettoni, che fendono l'aria facendola passare sia sopra che sotto, nel diffusore l'aria scorre esclusivamente su una superficie, quella inferiore, e viene deviata verso l'alto generando un risucchio sull'asfalto che dovrebbe rendere più stabile la monoposto. Il diffusore non è in grado di offrire lo stesso livello di deportanza di un alettone, ma ne aumenta l'efficienza generando una serie di vantaggiosi effetti sul fondo e riuscendo a far scorrere l'aria in modo più fluida sotto alla vettura. Ciò avviene grazie alla riduzione dei vortici che, invece, si formerebbero copiosi in sua assenza, dando origine a fastidiose turbolenze che rallenterebbero l'auto rendendola anche meno stabile.
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Pubblicato da Simone Valtieri, 01/03/2022
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Simone Valtieri
Nasce a Roma nell’82, cresce a Viterbo, poi torna nella città natale per laurearsi in Architettura e decidere che, fino a quel momento, è stato tutto un gioco. Le vere passioni sono i motori e il giornalismo sportivo, coltivate anche negli anni accademici attraverso collaborazioni. Nel 2013 entra a FormulaPassion.it, e in sei stagioni trascorse a seguire Formula 1 e MotoGP (anche sul campo) matura una esperienza straordinaria, un bagaglio che lo porterà a rivestire il ruolo di coordinatore della redazione. Dall’estate 2018 trova posto nella famiglia MotorBox, per continuare a seguire con passione e competenza le discipline regine del motorsport.