- 04/03/20 - (Non) Salone di Ginevra 2020: Mercedes GLA in video
- 03/03/20 - Mercedes Classe E in video dal (Non) Salone di Ginevra 2020
- 03/03/20 - Mercedes CLA 250 e, Coupé e Shooting Brake ora anche plug-in
- 03/03/20 - Mercedes Classe E restyling, ecco come cambiano berlina e SW
- 02/03/20 - Nuova Mercedes GLA 250 e, il mini-Suv ora anche ibrido plug-in
- 02/03/20 - Nuova Mercedes Classe E: il live streaming in diretta da Stoccarda
- 21/02/20 - Salone di Ginevra 2020: le novità allo stand Mercedes
- 10/02/20 - Mercedes C-Class corre al Nurburgring: il video spia
- 31/01/20 - Nuova Mercedes Classe C: cambia poco fuori e tanto "sotto"
- 24/01/20 - Mercedes Classe E facelift: nuovi interni e motori elettrici
- 08/05/20 - Skoda Enyaq iV 2021: autonomia, interni e foto ufficiali
- 03/03/20 - Skoda Octavia RS iV: la best-seller ora è plug-in hybrid. Video
- 26/02/20 - Nuova Octavia iV RS: foto spia senza veli (o quasi) dell’ibrida plug-in
- 05/02/20 - È ufficiale: la prossima Octavia RS sarà (anche) ibrida
- 15/01/20 - Kamiq Scoutline, il crossover compatto Skoda in versione offroad
- 07/01/20 - La nuova Skoda Octavia RS è in arrivo: ecco cosa sappiamo
- 06/04/20 - Volkswgen lancia lo stand virtuale con le novità di Ginevra 2020
- 03/03/20 - Volkswagen Touareg R: la più potente è ibrida plug-in. Video
- 03/03/20 - Volkswagen ID.4, il SUV compatto presentato al non Salone di Ginevra
- 02/03/20 - Nuove VW Touareg R e Golf GTI 2020: la diretta streaming dal nostro salone virtuale
- 28/02/20 - Ginevra 2020: in video le sportive Golf GTI, GTE e GTD
- 21/01/20 - Nuova Golf R 2020, un documento svela la potenza. Da record
- 20/01/20 - Nuova Volkswagen Golf GTI: trapela una foto del posteriore
- 17/01/20 - Volkswagen Golf GTE 2020: ecco quando arriva la plug-in hybrid
- 16/01/20 - Volkswagen conferma: a Ginevra debutta la Golf Gti 2020
- 16/01/20 - Nuova Volkswagen Tiguan, la prima foto del facelift
- 02/03/20 - Ginevra 2020 annullato: le novità del "fuorisalone"
- 09/03/20 - Goodyear Recharge: la gomma dal battistrada che ricresce
- 09/03/20 - Koenigsegg Gemera: hypercar ibrida 4 posti da 1.725 CV
- 28/02/20 - Bye-bye Ginevra: il coronavirus ferma il salone dell’auto
- 27/02/20 - Coronavirus, il Salone di Ginevra 2020 procede come previsto
- 25/02/20 - Aspark Owl e le altre hypercar elettriche in cerca di credibilità
- 24/02/20 - Allerta coronavirus: il Salone di Ginevra non si ferma (per ora)
- 21/01/20 - PSA, Ford, Nissan & c: i grandi assenti a Ginevra 2020
- 17/01/20 - Nuovo look per la Honda Civic 2020: ecco come cambia
Al Salone dell'Auto di Ginevra sarà presentata la nuova i20 di Hyundai, che segna il debutto di un nuovo stile per la casa coreana
GIOCO D’ANTICIPO Dopo le foto spia pubblicate ieri, Hyundai ha deciso di pubblicare un paio di ulteriori bozzetti che anticipano molte delle soluzioni e delle scelte stilistiche che troveranno spazio sulla media coreana, attesa con ogni probabilità per il prossimo anno
STILE SENSUALE La nuova Hyundai i20 è il primo modello europeo a introdurre lo stile di design che la casa coreana definisce “sensuale sportività”, e che debutterà proprio al Salone di Ginevra del prossimo marzo. Gli elementi caratterizzanti di questo stile sono l’armonia tra quattro elementi fondamentali: proporzioni, architettura, stile e tecnologia. L’obiettivo dei designer è “rendere istintivamente belle le macchine Hyundai, arricchirle di valore emozionale e regalare loro un look inconfondibile”. Ci sono riusciti? Giudicate voi.
VISTA DA FUORI Quel che è evidente - e che emerge molto meno dalle foto spia pubblicato ieri - nei bozzetti pubblicati da Hyundai è lo stile più sportivo della sua nuova media: la grande griglia anteriore che scende anche nel paraurti si estende fino ai gruppi ottici, regalando un’impressione di maggior larghezza all’auto, mentre le nervature sulle fiancate danno dinamismo alla linea. Al posteriore, i due fanali sono collegati da una riga a LED (soluzione appena vista sulla recente Leon, e sulla Skoda Vision In) “annegata” nel vetro che integra anche il parabrezza.
COME SARÀ DENTRO All’interno dovrebbe vigere il rigore e la semplicità delle linee, con le prese dell’aria ben integrate nel fascione della console che attraversa tutto l’abitacolo. Il nuovo impianto di infotainment sarà composto da due schermi da 10,25 pollici l’uno.
| Allestimento | CV / Kw | Prezzo |
|---|---|---|
| i20 1.2 MPI 84 CV MT Connectline | 84 / 62 | 20.000 € |
| i20 1.2 MPI 84 CV MT GPL Connectline | 84 / 62 | 21.500 € |
| i20 1.0 T-GDi 48V 100 CV iMT Connectline | 100 / 74 | 21.700 € |
| i20 1.2 MPI 84 CV MT Prime | 84 / 62 | 22.000 € |
| i20 1.0 T-GDi 48V 100 CV iMT Prime | 100 / 74 | 23.700 € |
| i20 1.0 T-GDi 48V 100 CV DCT Prime | 100 / 74 | 24.900 € |
Per ulteriori informazioni su listino prezzi, caratteristiche e dotazioni della Hyundai i20 visita la pagina della scheda di listino.
Scheda, prezzi e dotazioni Hyundai i20