- 04/03/20 - (Non) Salone di Ginevra 2020: Mercedes GLA in video
- 03/03/20 - Mercedes Classe E in video dal (Non) Salone di Ginevra 2020
- 03/03/20 - Mercedes CLA 250 e, Coupé e Shooting Brake ora anche plug-in
- 03/03/20 - Mercedes Classe E restyling, ecco come cambiano berlina e SW
- 02/03/20 - Nuova Mercedes GLA 250 e, il mini-Suv ora anche ibrido plug-in
- 02/03/20 - Nuova Mercedes Classe E: il live streaming in diretta da Stoccarda
- 21/02/20 - Salone di Ginevra 2020: le novità allo stand Mercedes
- 10/02/20 - Mercedes C-Class corre al Nurburgring: il video spia
- 31/01/20 - Nuova Mercedes Classe C: cambia poco fuori e tanto "sotto"
- 24/01/20 - Mercedes Classe E facelift: nuovi interni e motori elettrici
- 08/05/20 - Skoda Enyaq iV 2021: autonomia, interni e foto ufficiali
- 03/03/20 - Skoda Octavia RS iV: la best-seller ora è plug-in hybrid. Video
- 26/02/20 - Nuova Octavia iV RS: foto spia senza veli (o quasi) dell’ibrida plug-in
- 05/02/20 - È ufficiale: la prossima Octavia RS sarà (anche) ibrida
- 15/01/20 - Kamiq Scoutline, il crossover compatto Skoda in versione offroad
- 07/01/20 - La nuova Skoda Octavia RS è in arrivo: ecco cosa sappiamo
- 06/04/20 - Volkswgen lancia lo stand virtuale con le novità di Ginevra 2020
- 03/03/20 - Volkswagen Touareg R: la più potente è ibrida plug-in. Video
- 03/03/20 - Volkswagen ID.4, il SUV compatto presentato al non Salone di Ginevra
- 02/03/20 - Nuove VW Touareg R e Golf GTI 2020: la diretta streaming dal nostro salone virtuale
- 28/02/20 - Ginevra 2020: in video le sportive Golf GTI, GTE e GTD
- 21/01/20 - Nuova Golf R 2020, un documento svela la potenza. Da record
- 20/01/20 - Nuova Volkswagen Golf GTI: trapela una foto del posteriore
- 17/01/20 - Volkswagen Golf GTE 2020: ecco quando arriva la plug-in hybrid
- 16/01/20 - Volkswagen conferma: a Ginevra debutta la Golf Gti 2020
- 16/01/20 - Nuova Volkswagen Tiguan, la prima foto del facelift
- 02/03/20 - Ginevra 2020 annullato: le novità del "fuorisalone"
- 07/04/20 - Polestar Precept: le nuove foto del concept elettrico
- 09/03/20 - Goodyear Recharge: la gomma dal battistrada che ricresce
- 09/03/20 - Koenigsegg Gemera: hypercar ibrida 4 posti da 1.725 CV
- 28/02/20 - Bye-bye Ginevra: il coronavirus ferma il salone dell’auto
- 27/02/20 - Coronavirus, il Salone di Ginevra 2020 procede come previsto
- 25/02/20 - Aspark Owl e le altre hypercar elettriche in cerca di credibilità
- 24/02/20 - Allerta coronavirus: il Salone di Ginevra non si ferma (per ora)
- 21/01/20 - PSA, Ford, Nissan & c: i grandi assenti a Ginevra 2020
- 17/01/20 - Nuovo look per la Honda Civic 2020: ecco come cambia
Futuristica ed esagerata la Concept Prophecy è la visione di sportività a emissioni zero di Hyundai. In video al non-Salone di Ginevra
PROFEZIA Tempo di profezie in quel di Ginevra. No, questa volta il temutissimo Coronavirus non c’entra nulla, nemmeno in questo periodo di “nostradamiche” pandemie. Prophecy, in italiano profezia per l’appunto, è il nome della nuova concept di Hyundai che avrebbe dovuto tener banco proprio sotto i riflettori di GIMS 2020. Il nome non è affatto casuale, questa futuristica concept racchiude infatti molti dei dettagli stilistici e non solo che vedremo in futuro sulle auto “normali” della casa coreana. Tutti i dettagli nel nostro video.
FUTURISMO OTTIMISTA Prophecy fa parte del progetto Optimistic Futurism di Hyundai, ovvero una rinascita dell’amore tra uomo e macchine, un po’ come accadde a inizio Novecento. Il design è senza dubbio l’elemento caratterizzante di questa concept. L’eleganza è quella delle sinuose auto degli anni’60, mescolata con un pizzico di sportività futuristica data dall’utilizzo di materiali hi tech e da un’aerodinamica votata all’efficienza, requisito fondamentale per un veicolo elettrico. Un esempio? I cerchi in lega dal design a elica servono ad ottimizzare i flussi d’aria attorno alla parte bassa del veicolo, mentre lo spoiler posteriore aumenta la stabilità in curva alle alte velocità. La presa d’aria del paraurti anteriore, invece, genera un flusso d’aria indirizzato nel sottoscocca per raffreddare le batterie dell’auto.
VEDREMO QUALCOSA Colpiscono chi la guarda le luci LED pixelate utilizzate per i fari anteriori e posteriori, questa tecnologia di illuminazione progressiva sarà portata avanti da Hyundai come elemento stilistico sulle auto di produzione di serie. Meno probabile che arrivi in produzione, almeno nel brevissimo periodo, è la plancia sprovvista di volante, sostituito da due joystick installati nella consolle centrale e nella portiera. Secondo Hyundai questo schema mette chi guida in una posizione più naturale ed ergonomica, oltre che più sicura, data l’assenza del volante. Grazie alla guida autonoma, poi, in modalità relax i passeggeri e il guidatore saranno in modalità poltrona di casa e potranno rilassarsi guardando una serie TV, senza preoccuparsi della vecchia che attraversa la strada.
INTERNI GREEN La Prophecy è green non solo per la propulsione elettrica, gli interni infatti sono realizzati in materiali eco-friendly. Non manca nemmeno il sistema Clean Air Technology, un sistema di ventilazione dinamica che purifica l’aria sia in ingresso sia in uscita dall’abitacolo… Una specie di bosco che purifica l’aria! Vi piace la profezia di Hyundai per il futuro?
