Valutazione prezzi e quotazioni usato auto - tutti i modelli Peugeot
Emanuele Colombo, il 23/09/24
Sorella gemella di Toyota Aygo e Citroen C1, la Peugeot 107 è una citycar di 3,43 metri a 3 o 5 porte. Sotto il cofano, un mille 3 cilindri da 68 cv.
Citycar di 3,48 metri, la Peugeot 108 è comoda e maneggevole. Motori solo a benzina da 69 a 82 cavalli: se guidate anche fuori città, puntate su questi ultimi.
Lunga 3,97 metri, la Peugeot 208 è conveniente con il motore 1.2 a benzina da 82 CV. Se fate tanta strada, valutate la 1.6 diesel da 75 CV con start & stop.
Una citycar modernissima nel design e con dotazioni da grande. Anche elettrica: con tutti i vantaggi (e i limiti) del caso.
È una due volumi di 4,25 metri ben fatta, che consuma poco in tutte le varianti diesel. Entusiasmante il benzina THP da 1,6 litri, con potenze fino a 270 cv.
È una due volumi di 4,25 metri ben fatta, che consuma poco in tutte le varianti diesel. Entusiasmante il benzina THP da 1,6 litri, con potenze fino a 270 cv.
È una due volumi di 4,25 metri ben fatta, che consuma poco in tutte le varianti diesel. Entusiasmante il benzina THP da 1,6 litri, con potenze fino a 270 cv.
Peugeot 408 è un crossover "fastback" di medie dimensioni che unisce l'eleganza di una berlina alla versatilità di un SUV, offrendo design moderno e prestazioni efficienti.
Berlina dalla spiccata personalità e con un abitacolo ben rifinito e confortevole. Protagonista la tecnologia con il cruscotto digitale i-cockpit e numerosi assistenti alla guida. Ampia la gamma motori benzina, diesel e anche ibridi.
Crossover lunga 4,16 metri, la Peugeot 2008 offre i migliori compromessi con i motori diesel: il 1.6 da 75 cv per risparmiare, quello da 120 cv per lo sprint.
Look da SUV, dimensioni compatte, grande personalità e interni al top della categoria. E se avete un animo green, c'è anche elettrica.
La nuova Peugeot 3008 abbandona le vecchie forme e diventa una Suv vera e propria, ma con la sola trazione anteriore.
La nuova Peugeot 3008 abbandona le vecchie forme e diventa una Suv vera e propria, ma con la sola trazione anteriore.
Crossover di 4,37 metri, la Peugeot 3008 dà il meglio coi motori diesel: il millesei da 120 CV per i consumi, il duemila da 150 CV per lo sprint.
Parola d'ordine, modulabilità: la 308 col portellone si deforma a seconda delle esigenze. Cinque comodi posti ma anche due soltanto, se la necessità è quella di trasportare oggetti ingombranti.
Nuovo design, nuove tecnologie di bordo e nuove motorizzazioni: accanto a Diesel e benzina arrivano le plug-in hybrid da 180 e 225 CV
Lunga 4,59 metri, la Peugeot 308 SW è ben costruita e ha un bagagliaio capiente: da 610 a 1.660 litri. Ottimo l'abbinamento con il diesel da 120 cavalli.
Lunga 4,59 metri, la Peugeot 308 SW è ben costruita e ha un bagagliaio capiente: da 610 a 1.660 litri. Ottimo l'abbinamento con il diesel da 120 cavalli.
Peugeot 4007 è un Suv parente stretto di Citroen C-Crosser e Mitsubishi Outlander. Brillante il 2,2 litri turbodiesel da 156 cv.
La Peugeot 407 Coupé trae ispirazione dalle Gran turismo del passato. Carrozzeria di forte personalità e un V6 turbodiesel da 204 cv.
Elegante francese dotata di magnetico sex appeal, la Peugeot 407 SW declina il concetto di wagon in chiave sportiva. Per flotte aziendali, ma non solo.
Basata sulla piattaforma di 3008, la nuova Peugeot 5008 diventa una suv di 4,64 metri con forme filanti, tanta tecnologia e un comportamento da berlina. Si può viaggiare in 7.
Monovolume di 4,53 metri e con un bagagliaio da 579 a 1.754 litri, la Peugeot 5008 c'è a 5 o 7 posti. Dà il meglio con il diesel da 150 CV.
Versione ibrida a gasolio della 508 SW, la Peugeot 508 RXH ha un bagagliaio più piccolo (400 litri) ma più cavalli (200). Consumi non contenutissimi.
Famigliare dal look quasi sportivo, la 508 SW è un’auto spaziosa e confortevole. Buona la capacità di carico e ampia la gamma motorizzazioni, anche in versione ibrida.
Famigliare di 4,83 metri, la Peugeot 508 SW ha un bagagliaio da 560 a 1.598 litri. Da scegliere diesel: meglio se con 150 o più cavalli.
Berlina di 4,83 metri, comoda e ben fatta, la Peugeot 508 è offerta solo con motori diesel. Più pimpanti e gradevoli i 2,0 litri da 150 a 181 cavalli.
Spazioso per cinque e compatto (3,97 metri), il Peugeot Bipper Teepee carica da 356 a 2.500 litri. Motori solo diesel da 75 cv non molto pimpanti.
Multispazio di 4,38 metri, il Partner Tepee carica fino a 3.000 litri. Miglior mix tra prezzo, dotazioni consumi e sprint è la versione Active diesel da 120 cv.
La prima sportiva purosangue del Leone ha forte appeal e costa molto meno della premium tedesche. Peugeot RCZ adotta il 1.6 turbo benzina da 200 cv.
Versatile multispazio con trazione anteriore e disponibile in due lunghezze, è un modello che si adatta perfettamente alle necessità di una famiglia grazie all’abitacolo spazioso, che può ospitare fono a 7 passeggeri, pratico e con un bagagliaio molto capiente.
