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Prezzi e quotazioni usato Peugeot 3008(MY 2016, 2020)

Peugeot 3008

La nuova Peugeot 3008 abbandona le vecchie forme e diventa una Suv vera e propria, ma con la sola trazione anteriore.

MY 2016/2020 A partire da 23.150 €
Scheda tecnica
Marca / ModelloPeugeot 3008
Prezzi a partire da: 23.150 €
Omologazione: Euro6
Numero posti: 5
Valutazione Media:
PRO

Qualità Gli interni sono da marchio premium, stop. Pelle, tessuti, morbide plastiche, non un dettaglio fuori posto 

Design Molto originale. 3008 interpreta alla perfezione il concetto di moderno Suv di media taglia, risultando sia sportivo, sia elegante

Tecnologia Sia la strumentazione digitale, sia il programma di assistenza alla guida Grip Control, rivelano la grande dimestichezza con l'elettronica maturata dal Leone

CONTRO

Climatizzatore Si può gestire unicamente attraverso il monitor touch e rischia di distrarre più del dovuto

Volante Appiattito su due lati, è pensato per la guida sportiva ma non a tutti calza a pennello

Quale versione scegliere

I 120 cv e 300 Nm del 1.6 BlueHDi bastano e avanzano e come cambio è meglio preferire il manuale 6 marce. L'allestimento base (Access) è già molto ricco.

Quale colore scegliere

Bronzo con tetto nero. Come si suol dire: fa figo e non impegna (troppo). No al grigio, non rende giustizia alle linee originali della 3008.

Quotazioni 3008
Modello 2021 2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014
23.300 21.200 - - - - - -
- 20.400 18.100 15.600 13.300 11.300 - -
24.300 22.100 - - - - - -
27.100 24.900 - - - - - -
29.200 26.800 - - - - - -
- 22.300 19.800 17.000 14.500 12.400 - -
29.700 27.300 - - - - - -
- 23.100 - - - - - -
24.600 22.400 - - - - - -
- 21.900 - - - - - -
25.800 23.500 - - - - - -
28.900 26.500 - - - - - -
30.900 28.400 - - - - - -
- 23.700 - - - - - -
31.400 28.900 - - - - - -
- 24.600 - - - - - -
31.400 28.900 - - - - - -
33.000 30.300 - - - - - -
- 25.200 - - - - - -
34.500 31.700 - - - - - -
31.300 28.700 - - - - - -
29.700 27.300 - - - - - -
- 23.700 21.100 18.100 15.500 13.200 - -
24.300 22.100 - - - - - -
- 21.100 - - - - - -
25.200 22.900 - - - - - -
28.200 25.800 - - - - - -
30.200 27.700 - - - - - -
- 22.900 - - - - - -
30.700 28.100 - - - - - -
- 22.100 - - - - - -
- 23.800 - - - - - -
25.400 23.100 - - - - - -
- 22.500 - - - - - -
26.700 24.300 - - - - - -
29.900 27.400 - - - - - -
- 24.300 - - - - - -
31.900 29.200 - - - - - -
32.400 29.700 - - - - - -
- 23.500 - - - - - -
- 25.200 - - - - - -
32.400 29.700 - - - - - -
33.900 31.100 - - - - - -
- 25.700 - - - - - -
35.400 32.500 - - - - - -
28.400 25.800 - - - - - -
- 24.300 - - - - - -
- 19.200 17.000 14.500 12.300 10.400 - -
- 21.000 18.600 15.900 13.500 11.400 - -
- 20.300 18.000 15.400 13.100 11.000 - -
- 22.300 19.800 16.900 14.400 12.100 - -
- 17.400 15.400 13.200 11.200 9.500 - -
- 20.200 17.900 15.300 13.000 11.000 - -
- 22.100 19.500 16.700 14.200 12.000 - -
- 21.400 18.900 16.200 13.700 11.600 - -
- 23.400 20.700 17.700 15.000 12.700 - -
- 34.400 - - - - - -
41.700 38.500 - - - - - -
42.200 39.000 - - - - - -
- 37.400 - - - - - -
42.200 39.000 - - - - - -
43.800 40.500 - - - - - -
- 35.900 - - - - - -
45.500 42.000 - - - - - -
42.400 38.800 - - - - - -
47.200 43.600 - - - - - -
47.200 43.600 - - - - - -
- 41.600 - - - - - -
48.800 45.100 - - - - - -
- 40.100 - - - - - -
50.500 46.600 - - - - - -
30.700 27.900 - - - - - -
- 26.400 - - - - - -
32.500 29.700 - - - - - -
- 23.500 20.800 17.800 15.100 12.700 - -
31.400 28.600 - - - - - -
- 28.600 25.300 21.700 18.400 15.500 - -
33.300 30.200 - - - - - -
- 16.700 14.800 12.700 10.900 9.300 - -
- 19.500 17.400 14.900 12.800 10.900 - -
- 21.400 19.000 16.400 14.000 11.900 - -
- 22.800 20.300 17.400 14.900 12.700 - -
- 22.500 20.000 17.200 14.700 12.500 - -
- 23.900 21.200 18.200 15.600 13.300 - -
Com'è la 3008?

Il facelift 2021 porta in dote una griglia anteriore senza cornice e la possibilità di avere a bordo un display da 10 pollici. Presenza su strada importante e design riconoscibili al primo sguardo. Car of the Year 2017, la nuova 3008 è massiccia ma non pesante grazie alle linee filanti. Attraversati dalla tagliente striscia di Led dei fari diurni, proiettori alogeni affusolati ricordano lo sguardo di un predatore. Linea di cintura sulla fiancata, cerchi fino a 19”, protezioni ai bordi inferiori della carrozzeria e maggior altezza da terra completano un quadro aggressivo e mascolino. Di bagagliaio? 530 litri e la soglia di carico più bassa della categoria.

Come va la 3008?

Su strada sembra dimenticarsi di essere una Suv. Agile e silenziosa, ha un assetto ben tarato. Lo sterzo è un po' molle alle basse velocità. La trazione integrale è disponibile solo sulla versione plug-in hybrid da 300 CV, mentre tutte le altre motorizzazioni si accontentano della trazione anteriore. In Peugeot colmano il gap equipaggiando la 3008 di Advanced Grip Control (programma elettronico che modula la forza motrice a seconda del grado di aderenza e del fondo stradale) e Hill Assist Descend Control (Hadc), funzione di assistenza alle discese che mantiene il veicolo a velocità anche di soli 3 km/h.