Prezzi e quotazioni usato Peugeot 308(MY 2017)

Peugeot 308

È una due volumi di 4,25 metri ben fatta, che consuma poco in tutte le varianti diesel. Entusiasmante il benzina THP da 1,6 litri, con potenze fino a 270 cv.

MY 2017 A partire da 22.450 €
Scheda tecnica
Marca / ModelloPeugeot 308
Prezzi a partire da: 22.450 €
Omologazione: Euro6
Numero posti: 5
Bagagliaio (lt. min / max): 420 / 1300
Valutazione Media:
PRO

Consumi L’elettrico può aspettare in pace, certi turbodiesel sono un prodigio di termodinamica

Trasmissione Ecco a voi un automatico, l'EAT6, che capisce a fondo lo stile di guida del proprietario

Design Nessuna iperbole, ma proprio per questo la linea sembra destinata a non invecchiare così velocemente

CONTRO

Volante Raggio inferiore alla media: guidi meglio, ma non leggi gli strumenti

Visibilità posteriore Lunotto piccolo e montanti inclinati sono nemici delle manovre in retro, agevoli solo con telecamera o sensori

Quale versione scegliere

Il 1.2 turbo benzina per chi non accumula oltre 10.000 km in un anno, il 1.6 turbodiesel per chi invece vive praticamente in auto. L'allestimento più interessante? Business, tanti utili accessori e prezzo ok.

Quale colore scegliere

Qualunque colore si abbina bene alla carrozzeria, ma sulla GTi il Rosso Ultimate è d'obbligo.

Quotazioni 308
Modello 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012
18.200 16.200 14.300 - - - - -
19.300 17.100 15.100 - - - - -
18.800 16.600 14.700 - - - - -
26.300 23.300 20.600 - - - - -
20.800 18.500 16.300 - - - - -
20.300 18.000 15.900 - - - - -
21.400 18.900 16.700 - - - - -
22.100 19.500 17.300 - - - - -
23.600 20.900 18.500 - - - - -
23.400 20.800 18.400 - - - - -
19.000 16.800 14.900 - - - - -
20.200 17.900 15.800 - - - - -
20.900 18.500 16.400 - - - - -
22.000 19.500 17.300 - - - - -
19.700 17.400 15.400 - - - - -
21.900 19.400 17.100 - - - - -
28.300 25.000 22.000 - - - - -
16.700 14.700 13.000 - - - - -
17.200 15.200 13.400 - - - - -
20.500 18.100 15.900 - - - - -
21.600 19.100 16.800 - - - - -
17.200 15.200 13.400 - - - - -
20.000 17.700 15.600 - - - - -
17.700 15.700 13.800 - - - - -
25.200 22.200 19.600 - - - - -
Com'è la 308?

La 308 è uscita dall'aggiornamento 2013 profondamente rinnovata, nello stile quanto nella dinamica. La cinque porte francese si fa ora forza su eleganza e pulizia delle linee, mentre all'interno propone un grado di abitabilità ai vertici del segmento C, anche in ottica bagagli (420 litri di capacità). Ben rifinita la plancia, dominata dal grande display a sfioramento da 9,7 pollici di navigazione e infotainment. Non fosse per la discutibile soluzione di un volante dalla circonferenza così ristretta, in termini artistici forse 308 non avrebbe rivali dirette.

Come va la 308?

Il comfort è quello che ci si attende da una compatta, quindi di medio livello, mentre nella guida sportiva 308 strappa un punteggio superiore: sterzo reattivo, freni potenti, ottima tenuta di strada. Nell'impiego quotidiano, il tricilindrico 1.2 PureTech conferma un buono sprint e una forte attenzione ai consumi: anche guidando liberi dall’ossessione del risparmio, si staccano valori superiori ai 20 km/l. In termini assoluti, la più virtuosa della gamma è tuttavia la 1.6 BlueHDi: oltre 25 km/l nel ciclo combinato, benefit che tuttavia si paga al momento dell’acquisto.

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