Peugeot 308 2020: ordini al via. Data di uscita e listino prezzi
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Peugeot 308 MY20 ora ordinabile: quanto costa e cos'ha in più


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5 anni fa - Peugeot 308 2020 è in arrivo, ecco prezzi e dotazioni

Al via la prevendita dell'edizione 2020 di Peugeot 308, sia berlina sia SW. Quanto costa e come cambia: prezzi e dotazioni

CI SIAMO Peugeot 308 Model Year 2020 è in arrivo, per berlina e station wagon sono infatti aperti gli ordini. Prima di svelare data di uscita e gamma prezzi, un breve ripasso delle caratteristiche della compatta francese.

COME È FATTA La novità maggiore in arrivo su Peugeot 308 2020 è l'i-cockpit, vale a dire la strumentazione digitale, di serie su tutte le versioni. Lato motori, 308 sempre disponibile invece con benzina 1.2 PureTech da 110 e 130 CVDiesel 1.5 BlueHDi da 130 CV, anche con cambio automatico EAT8 a 8 rapporti. In gamma anche una specifica versione Active Business (sia 5 porte che SW) per le flotte aziendali, così come la hatchback sportiva GTi di Peugeot Sport da 263 CV.

Sulla nuova Peogeot 308 2020 l'i-cockpitSulla nuova Peogeot 308 2020 l'i-cockpit

GLI AIUTI ALLA GUIDA Peugeot 308 2020 si caratterizza inoltre per una più ricca dotazione di aiuti alla guida (ADAS): Adaptive Cruise Control con funzione Stop, Visiopark con retrocamera a 180° e funzione Park Assist, Active Safety Brake, Distance Alert. E ancora: Active Lane Departure Warning - l’avviso di superamento involontario delle linee della corsia con correzione attiva della traiettoria -, Driver Attention Alert, High Beam Assist, Speed Limit Detection ed Active Blind CornerAssist, il sistema attivo di monitoraggio dell’angolo cieco con correzione attiva della traiettoria.

DATA USCITA E PREZZI Ordini di nuova gamma 308 scattati il 3 agosto, consegne a partire dal mese di settembre. Prezzi da 22.700 euro chiavi in mano per la versione benzina PureTech turbo 110 S&S 5 porte e da 23.700 euro per la corrispondente versione SW.

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Pubblicato da Michele Perrino, 03/08/2020
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Michele Perrino
Michele Perrino
L’ultimo arrivato nella redazione è toscano, di Firenze. Sin dai primi anni di vita affascinato dalle quattro ruote, col passare degli anni si è poi avvicinato alle due, dalle quali è rimasto folgorato. Dall’infanzia sogna di diventare pilota (prima di F1 poi di MotoGP) ma il sogno rimane nel cassetto, anche perché in famiglia pare sia l’unico con la benzina nelle vene. Finito il liceo tutto appare chiaro: “Voglio diventare un tester”. All’università studia Media e Giornalismo e si laurea con una tesi sulla rivista Motociclismo, iniziando poco dopo a collaborare col giornale. Negli anni ha frequentato quanti più corsi di guida per imparare a guidare le moto, finché nel 2019 è diventato lui stesso Istruttore di Tecniche di Guida Motociclistica della F.M.I. Ah, dimenticavamo: pare stia cercando moglie…

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