Pubblicato il 11/06/20

PLANCIA RIDISEGNATA La Peugeot 308, nelle versioni berlina e station wagon, si presenta aggiornata nel 2020 spingendo l'acceleratore sulla tecnologia e offrendo di serie su tutta la gamma la strumentazione digitale i-cockpit, con motivi grafici mutuati da quelli già apprezzati sulle Peugeot 208 e Peugeot 2008. A distinguerla provvede il nuovo display da 10 pollici davanti al guidatore, che si accompagna anche a un nuovo schermo capacitivo a centro plancia con funzione Mirror Screen compatibile con i sistemi Android Auto, Apple Carplay e Mirror Link.

INFOTAINMENT

IL TRAFFICO IN DIRETTA Non solo. L'infotainment prevede la 3D Connected Navigation con riconoscimento vocale e connessa a TomTom Traffic, per la pianificazione degli itinerari tenendo conto delle condizioni del traffico in tempo reale. E con gli allestimenti Business o Allure arriva di serie la segnalazione delle zone di pericolo compresa nel prezzo.

Peugeot 308 2020, la strumentazione digitale i-cockpit

AIUTI ALLA GUIDA

DOTAZIONE COMPLETA L’offerta di aiuti alla guida (ADAS) comprende Adaptive Cruise Control con funzione Stop (se l'auto è equipaggiata di cambio automatico EAT8), frenata automatica di emergenza Active Safety Brake, retrocamera Visiopark con parcheggio semi-automatico Park Assist, mantenimento di corsia Active Lane Departure Warning, Driver Attention Alert, monitoraggio angolo cieco, riconoscimento dei  limiti di velocità e commutazione automatica dei fari abbaglianti / anabbaglianti.

MOTORI

A BENZINA O GASOLIO La gamma motori di Peugeot 308 2020 non prevede al momento varianti ibride, ma propone il benzina a 3 cilindri da 1,2 litri declinato nelle versioni da 110 o 130 cavalli (quest'ultima offerta anche con cambio automatico a 8 rapporti EAT8), oppure il Diesel a 4 cilindri da 1,5 litri e 130 CV, anch'esso proposto con trasmissione manuale o automatica. Al top di gamma si posiziona la Peugeot 308 GTI, con un 4 cilindri benzina da 1,6 litri, 263 CV e 340 Nm di coppia: per chi ama le emozioni forti.


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