Prezzi e quotazioni usato Mercedes-Benz Classe G(MY 2018, 2024)

Mercedes-Benz Classe G
Glamour in città, inarrestabile offroad. La Mercedes Classe G è un classico intramontabile con il quale arrivare ovunque. Per bruciare i semafori c'è la versione 63 AMG.
Marca / Modello | Mercedes-Benz Classe G |
Prezzi a partire da: | 105.510 € |
Omologazione: | Euro6d-Temp |
Numero posti: | 5 |
Valutazione Media: |
Guida off-road Non esiste pendenza, fangaia o torrente in grado di mandare in crisi questo autentico carrarmato a Tre Punte
Abitacolo Inarrestabile in fuoristrada, la G riserva pur sempre ai suoi inquilini un trattamento a 5 stelle
Immagine Guidare Classe G è un po' come salire a cavallo della Storia. Poche altre auto resistono 40 anni (o quasi) senza passare mai di moda
Prezzo Si parte da quota 80 mila euro abbondanti, ma è un attimo per lievitare l'assegno: certi optional sono irrinunciabili, almeno su un'auto del genere
Consumare i mettere in movimento questo supermassimo a quattro ruote richiede la stessa energia necessaria a scaldare un palazzo di dieci piani
Visibilità Il lunotto posteriore è piccolo, pure la ruota di scorta ostacola la visuale. I sensori? Una parte, ovvio...
Decisamente la 350d a gasolio, un 3 litri V6 da 245 cv e un tasso di consumi (leggermente) più sostenibile che non le esuberanti alternative a benzina.
Il grigio metallizzato è la morte sua. In caso di versione AMG, consentito anche il nero, più racing.
Modello | 2024 | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | 2018 | 2017 |
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- | - | - | 57.700 | 47.700 | - | - | - | |
- | - | - | 64.300 | 53.200 | - | - | - | |
43.800 | 40.400 | 34.800 | 32.700 | 26.400 | - | - | - | |
44.600 | 41.000 | 35.400 | 33.200 | 26.900 | - | - | - | |
- | 39.200 | 34.000 | 32.000 | 26.100 | - | - | - | |
164.700 | 154.300 | 137.600 | 131.300 | 112.600 | 102.200 | 98.000 | - | |
45.300 | 41.700 | 35.900 | 33.800 | 27.300 | - | - | - | |
51.900 | 47.800 | 41.200 | 38.800 | 31.300 | - | - | - | |
133.500 | 125.000 | 111.500 | - | - | - | - | - | |
82.700 | 77.600 | - | - | - | - | - | - | |
77.300 | 72.700 | - | - | - | - | - | - | |
71.700 | 66.500 | 58.000 | 54.900 | 45.400 | - | - | - | |
38.300 | 35.300 | 30.400 | 28.600 | 23.100 | 20.100 | 18.900 | 17.000 | |
- | 40.700 | 35.200 | 33.200 | 27.100 | - | - | - | |
- | - | - | 93.700 | 78.100 | 69.400 | 66.000 | - | |
105.500 | 97.900 | 85.900 | 81.400 | 67.800 | - | - | - | |
- | - | - | - | 74.500 | 66.600 | 63.400 | - | |
108.600 | 101.500 | - | - | - | - | - | - | |
98.900 | 92.500 | - | - | - | - | - | - | |
79.700 | 75.000 | - | - | - | - | - | - | |
83.900 | 78.900 | - | - | - | - | - | - | |
- | 157.500 | - | - | - | - | - | - | |
- | 42.900 | 37.200 | 35.100 | 28.600 | - | - | - | |
106.600 | 99.600 | - | - | - | - | - | - |
Era il 1979 quando Mercedes diede i natali alla sua Gelandewagen, un modello destinato a regnar in off-road per le decadi a venire. La forma complessiva non ha nel tempo subito variazioni significative: sempre squadrata la carrozzeria esterna, sempre ai vertici gli angoli caratteristici, con luce a terra e sbalzi studiati per tritare qualsiasi ostacolo. Tanto rocciosa fuori, quanto premurosa dentro: i sedili sono assai comodi, mentre la strumentazione risulta completa. Sette posti di serie e un livello da finiture da ammiraglia. Altro che mezzo militare.
Nel fuoristrada estremo la Mercedes G non ha rivali, merito soprattutto di un telaio a prova di esplosivi e di una trazione integrale permanente con bloccaggio dei differenziali anteriore, posteriore e centrale. Il cambio automatico a 7 rapporti prevede anche le marce ridotte. L'edizione 4x4 2 alza il pianale di altri 30 cm e raggiunge una profondità di guadagno addirittura di un metro. Se poi si è in vena di provocazioni (e si hanno soldi da buttare), il listino offre le G 63 AMG da 571 cv (V8 5.5) o 612 cv (6.0 V12).