Glamour in città, inarrestabile offroad. La Mercedes Classe G è un classico intramontabile con il quale arrivare ovunque. Per bruciare i semafori c'è la versione 63 AMG.
Marca / Modello | Mercedes-Benz Classe G |
Prezzi a partire da: | 105.510 € |
Omologazione: | Euro6d-Temp |
Numero posti: | 5 |
Valutazione Media: |
Guida off-road Non esiste pendenza, fangaia o torrente in grado di mandare in crisi questo autentico carrarmato a Tre Punte
Abitacolo Inarrestabile in fuoristrada, la G riserva pur sempre ai suoi inquilini un trattamento a 5 stelle
Immagine Guidare Classe G è un po' come salire a cavallo della Storia. Poche altre auto resistono 40 anni (o quasi) senza passare mai di moda
Prezzo Si parte da quota 80 mila euro abbondanti, ma è un attimo far lievitare l'assegno: certi optional sono irrinunciabili, almeno su un'auto del genere
Consumi Mettere in movimento questo supermassimo a quattro ruote richiede la stessa energia necessaria a scaldare un palazzo di dieci piani
Visibilità Il lunotto posteriore è piccolo, pure la ruota di scorta ostacola la visuale. I sensori? A parte, ovvio...
Decisamente la 350d a gasolio, un 3 litri V6 da 245 cv e un tasso di consumi (leggermente) più sostenibile che non le esuberanti alternative a benzina.
Il grigio metallizzato è la morte sua. In caso di versione AMG, consentito anche il nero, più racing.
Modello | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | 2018 | 2017 | 2016 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
82.300 | 74.900 | 66.500 | 61.200 | - | - | - | - | |
- | - | 72.400 | 66.700 | - | - | - | - | |
- | - | 75.800 | 69.800 | - | - | - | - | |
- | - | 69.900 | 64.400 | - | - | - | - | |
131.300 | 120.400 | - | - | - | - | - | - | |
127.300 | 116.800 | - | - | - | - | - | - | |
- | - | 74.600 | 68.700 | - | - | - | - | |
- | - | 77.900 | 71.700 | - | - | - | - | |
120.400 | 110.400 | - | - | - | - | - | - | |
- | 83.200 | 73.800 | 68.000 | - | - | - | - | |
110.200 | 100.300 | 89.000 | 81.900 | - | - | - | - | |
95.700 | 87.300 | 77.700 | 71.800 | 59.800 | 51.400 | - | - | |
143.900 | 132.300 | - | - | - | - | - | - | |
139.900 | 128.600 | - | - | - | - | - | - | |
163.600 | - | - | - | - | - | - | - | |
- | - | 83.900 | 77.400 | 64.500 | 55.500 | - | - | |
- | - | 87.300 | 80.600 | 67.200 | 57.800 | - | - | |
- | 93.500 | 83.300 | 76.900 | 64.100 | 55.100 | - | - | |
120.500 | 110.000 | 97.900 | 90.400 | - | - | - | - | |
- | - | 110.200 | 101.700 | 84.800 | 72.900 | - | - | |
- | - | 112.800 | 104.200 | 86.800 | 74.600 | - | - | |
- | - | - | 95.100 | 79.300 | 68.200 | - | - | |
151.000 | 137.800 | 122.700 | 113.300 | 94.400 | 81.200 | - | - | |
170.500 | 156.800 | 141.100 | 131.300 | 111.700 | 98.000 | - | - | |
276.100 | 253.900 | 228.500 | 212.600 | 180.900 | 158.700 | - | - | |
188.000 | - | - | - | - | - | - | - |
Era il 1979 quando Mercedes diede i natali alla sua Gelandewagen, un modello destinato a regnar in off-road per le decadi a venire. La forma complessiva non ha nel tempo subito variazioni significative: sempre squadrata la carrozzeria esterna, sempre ai vertici gli angoli caratteristici, con luce a terra e sbalzi studiati per tritare qualsiasi ostacolo. Tanto rocciosa fuori, quanto premurosa dentro: i sedili sono assai comodi, mentre la strumentazione risulta completa. Sette posti di serie e un livello da finiture da ammiraglia. Altro che mezzo militare.
Nel fuoristrada estremo la Mercedes G non ha rivali, merito soprattutto di un telaio a prova di esplosivi e di una trazione integrale permanente con bloccaggio dei differenziali anteriore, posteriore e centrale. Il cambio automatico a 7 rapporti prevede anche le marce ridotte. L'edizione 4x4 2 alza il pianale di altri 30 cm e raggiunge una profondità di guado addirittura di un metro. Se poi si è in vena di provocazioni (e si hanno soldi da buttare), il listino offre le G 63 AMG da 571 cv (V8 5.5) o 612 cv (6.0 V12).