Prezzi e quotazioni usato Mercedes-Benz Classe S Cabrio(MY 2015, 2017)

Mercedes-Benz Classe S Cabrio

Decappottabile di lusso di 5,03 metri, la Classe S Cabrio è silenziosissima. I motori sono a benzina, molto potenti. I sedili posteriori non sono amplissimi.

MY 2015/2017 A partire da 148.300 €
Scheda tecnica
Marca / ModelloMercedes-Benz Classe S Cabrio
Prezzi a partire da: 148.300 €
Omologazione: Euro6
Numero posti: 4
Bagagliaio (lt. min / max): 350
Valutazione Media:
PRO

Immagine Hai un cabrio 4 posti, hai un cabrio Mercedes, hai un cabrio inedito. Solo un cieco non si volterà al vostro passaggio

Guida I rinforzi strutturali non influiscono sul piacere di portare a spasso la S più esclusiva della gamma

Comfort A capote chiusa non vola una mosca, a tetto aperto non senti freddo nemmeno in pieno inverno

CONTRO

Bagagliaio Non una voce primaria, per una decapottabile. Ma 350 litri su 5 metri di macchina sono comunque scarsini

Divano posteriore Idem come sopra. Per le emergenze è più che sufficiente, per viaggi lunghi mostra i suoi limiti

Quale versione scegliere

La Cabrio non scende sotto il frazionamento ad 8 cilindri e la cilindrata di 4,7 litri. Il V8 da 455 cavalli ci sembra sufficiente, ma se siete ambiziosi potete sparare alto e farvi il V12 da 630 cv della 65 AMG. Beati voi...

Quale colore scegliere

Non pasticciate una carrozzeria stupenda di per sé: Argento Diamante o Bianco Designo.

Quotazioni Classe S Cabrio
Modello 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012
123.600 109.300 96.600 85.500 72.800 - - -
115.400 102.000 90.200 79.800 67.900 - - -
159.500 141.000 124.600 110.300 93.900 - - -
Com'è la Classe S Cabrio?

Nell'arco di un paio d'anni, oltre alla Coupé (2014) la Classe S si trasforma anche in esclusiva cabriolet (2016). L'impianto meccanico è il medesimo, con l'aggiunta semmai di specifici rinforzi strutturali nella parte inferiore e in quella posteriore. Per un aggravvio di peso che non oltrepassa in ogni caso i 100 kg grazie al ricorso a leghe leggere. La capote è in tela a tre strati: si apre e si chiude elettricamente in 20 secondi, fino a una velocità di 60 km/h. Abbondante lo spazio per gli occupanti di prima fila, scarso quello per i passeggeri posteriori. Ma chi ha il coraggio di lamentarsi?

Come va la Classe S Cabrio?

Gli innesti al sottoscocca e nella sezione dietro i sedili posteriori hanno permesso alla Cabrio di eguagliare la rigidità torsionale della versione a tetto rigido. Anche il peso è superiore solo di una piccola quota, cosicchè il piacere di guidare tra le curve resta inalterato. Il Magic Body Control, sistema di controllo dinamico delle sospensioni con funzione di inclinazione in curva, riconosce in anticipo le curvature della strada grazie alla telecamera stereoscopica dietro al parabrezza e un sensore di accelerazione trasversale. E per la marcia en plen air, Airscarf, frangivento e aletta sopra il parabrezza risparmiano agli occupanti il raffreddore anche se là fuori c'è il ghiaccio.

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