Prezzi e quotazioni usato Mercedes-Benz SLC / MY 2016

Listino prezzi Mercedes-Benz SLC

Mercedes-Benz SLC
MY 2016

Spider compatta a tetto rigido, la Mercedes SLC è pimpante con tutti i motori, ma dà il meglio coi benzina da oltre 245 cv. Assai parchi i diesel da 204 cv.

Prove e News Mercedes-Benz SLC

Prezzi a partire da: 37.006 €
Garanzia: 2 anni
Omologazione: Euro6
Numero posti: 2
Capienza bagagliaio (min / max): 335 dm3
Valutazione Media ( voti: 72 ):
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Modello MY 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012
SLC 180 AMG Line 2016 32.200 28.500 25.100 22.300 - - - -
SLC 180 Premium 2016 35.600 31.500 27.800 24.600 - - - -
SLC 180 Sport 2016 28.800 25.500 22.500 19.900 - - - -
SLC 200 AMG Line 2016 36.100 31.900 28.200 24.900 - - - -
SLC 200 Premium 2016 39.600 35.000 31.000 27.400 - - - -
SLC 200 Sport 2016 32.700 28.900 25.500 22.600 - - - -
SLC 250 d AMG Line 2016 39.700 35.200 31.200 27.700 - - - -
SLC 250 d Premium 2016 41.200 36.600 32.500 28.800 - - - -
SLC 250 d Sport 2016 36.600 32.400 28.800 25.600 - - - -
SLC 300 AMG Line 2016 40.800 36.100 31.900 28.200 - - - -
SLC 300 Premium 2016 44.300 39.200 34.600 30.700 - - - -
SLC 300 Sport 2016 37.400 33.100 29.200 25.900 - - - -
SLC 43 AMG 2016 52.600 46.500 41.100 36.400 - - - -

Come è

Dietro la nuova sigla si cela in realtà la nuova SLK, ribattezzata in conformità all'attuale nomenclatura Mercedes. Il progetto è in ogni caso inedito: il frontale è ora più maturo, con ampia mascherina a listello singolo e cofano attraversato in senso longitudinale da nervature in tensione. L'abitacolo è sempre a due posti e vestito di un arredamento sportivo elegante, la capote sempre rigida: in alluminio, oppure a richiesta in cristallo, che si oscura alla pressione di un pulsante. Risicato il bagagliaio (335 litri), specie in configurazione aperta (-110 litri). Sai che c'è? Chissenefrega.

Come va

L'ultima generazione di SLK (pardon, SLC...) mantiene l'architettura a motore anteriore longitudinale e trazione posteriore: bingo. La distribuzione dei pesi (ridotti) è equilibrata e nelle curve secche si sente eccome, con l'auto che risponde in modo simultaneo all'impulso che imprimete allo sterzo. Il telaio è rigido, ma non al punto di generare disagio quando vi tocca giocoforza calpestare buche e tombini. Il non plus ultra dell'esperienza di guida la si raggiunge con l'automatico a 9 marce e con la capote abbassata, così da godere senza filitri del sound del 2 litri turbo benzina. O del V6 che equipaggia la 43 AMG.

Spendere Bene

La 200 ha 184 cavalli e inizia ad essere molto divertente, ma faremmo uno sforzo e sceglieremmo la 300 (245 cv). Non disdegnate il 2,2 litri turbodiesel: 204 cv e bassi consumi (21 km/l).

Colori

Nessuna tinta le va di traverso: il Rosso Giacinto comunica passione, in Grigio o Argento acquista gradi di nobiltà.

Pro di Mercedes-Benz SLC

Feeling di guida Corta, bassa e leggera, quindi agile. La trazione posteriore completa un quadro entusiasmante

Qualità Anche una Mercedes piccola può essere una grande Mercedes. Materiali e finiture rivelano la solita cura certosina

Comfort Sorpresa! Su buche e sanpietrini non corriamo il rischio di perdere le otturazioni

Contro di Mercedes-Benz SLC

Visibilità Il lungo cofano chiude in parte anche la vista anteriore. Per non parlare di quella posteriore. Meglio delegare ai sensori

Nome Perché sostituire la K con la C? Aveva un nome affermato, stavolta il marketing a nostro avviso ha toppato

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