Prezzi e quotazioni usato Mercedes-Benz Classe E / MY 2016

Listino prezzi Mercedes-Benz Classe E

Mercedes-Benz Classe E
MY 2016

Spaziosa e filante, la Mercedes Classe E ora si guida bene anche nel misto. Ottimo il 2.0 litri turbodiesel. Il cambio 9G Tronic è di serie.

Prove e News Mercedes-Benz Classe E

Prezzi a partire da: 49.893 €
Garanzia: 2 anni
Omologazione: Euro6d-Temp
Numero posti: 5
Capienza bagagliaio (min / max): 540 dm3
Valutazione Media ( voti: 54 ):
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Modello MY 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012
200 Auto AMG Line 2016 46.300 40.900 36.200 32.000 - - - -
200 Auto Business Sport 2016 41.400 36.600 32.400 28.600 - - - -
200 Auto Exclusive 2016 43.500 38.500 34.000 30.100 - - - -
200 Auto Premium Plus 2016 51.800 45.800 40.500 35.800 - - - -
200 Auto Sport 2016 39.800 35.200 31.100 27.500 - - - -
200 d Automatic Executive 2016 42.300 37.500 33.300 29.600 - - - -
220 d Automatic Business Sport 2016 44.000 39.000 34.600 30.700 - - - -
220 d Automatic Exclusive 2016 46.100 40.900 36.300 32.200 - - - -
220 d Automatic Premium 2016 46.100 40.900 36.300 32.200 - - - -
220 d Automatic Premium Plus 2016 54.600 48.400 42.900 38.200 - - - -
220 d Automatic Sport 2016 42.300 37.500 33.300 29.600 - - - -
220d Auto AMG Line 2016 49.000 43.400 38.500 34.200 - - - -
350 d Automatic Business Sport 2016 49.200 43.700 38.700 34.400 - - - -
350 d Automatic Exclusive 2016 51.400 45.600 40.400 35.900 - - - -
350 d Automatic Premium 2016 51.400 45.600 40.400 35.900 - - - -
350 d Automatic Premium Plus 2016 59.800 53.100 47.100 41.800 - - - -
350 d Automatic Sport 2016 47.600 42.200 37.400 33.300 - - - -
350d Auto AMG Line 2016 54.200 48.100 42.700 37.900 - - - -

Come è

Lunga 492 cm, Classe E di ultima generazione fa leva su un design più filante e sportivo che non in passato, riaffermando in numerosi particolari la parentela stilistica con la minore Classe C. Dentro è un vero salotto di lusso dal gusto tecno-retrò, con luci colorate (di serie) che sottolineano le curve degli interni e due maxi display (optional) raccolti sotto una palpebra squadrata. Ricco anche l'equipaggiamento safety, con cruise control evoluto e cambio di corsia automatico quando il traffico lo permette.

Come va

Non è più soltanto un incrociatore autostradale: nuova Classe E finalmente si guida bene anche nel misto. Lo sterzo diretto, ben assecondato da un assetto consistente, la rende divertente pure sulle tortuose strade di montagna. Se poi si equipaggia il telaio di sospensioni pneumatiche, il piacere non potrà che trarne ulteriore giovamento. Leggermente controversa, semmai, risulta la trasmissione automatica a 9 rapporti 9G Tronic (di serie): cambia marcia da sola se si insiste troppo sul gas, o se si lascia scendere sotto una certa soglia il regime del motore.

Spendere Bene

La versione Sport, meno cara, ha già il cambio 9G Tronic a doppia frizione di serie e una dotazione ricca. Il motore turbodiesel da 2.0 litri e 194 cavalli è perfettamente adeguato a tutte le possibili necessità.

Colori

Le tinte chiare e vivaci accentuano il dinamismo della silhouette. I colori scuri, viceversa, rischiano di creare un effetto agée.

Pro di Mercedes-Benz Classe E

Guida Divertente (anche se il divertimento qui non è una priorità) è ora un aggettivo che le calza a pennello 

Accoglienza L'abitacolo è insonorizzato, spazioso e ammorbidito. Effetto Business Class assicurato

Equipaggiamento Le versioni base sono tutt'altro che basiche, se poi si mette mano al portafogli l'arredamento si fa regale

Contro di Mercedes-Benz Classe E

Personalità D'accordo il family feeling, ma le somiglianze con la Classe C sono a nostro avviso fin eccessive

Cambio automatico Anche in modalità sequenziale, non smette mai di fare di testa sua. Ottimo solo se si guida turistico

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