La Mercedes Classe R 2011 in pillole

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UPDATES Due mesi e mezzo dopo il suo debutto newyorkese, la nuova Mercedes Classe R torna a far parlare di sé. Nuove foto e, finalmente, anche la lineup definitiva dei motori, che annovera un 3.0 CDTI da 265 cavalli e 620 Nm di coppia capace di garantire un consumo ridotto rispetto al predecessore (che per la cronaca aveva 41 cavalli in meno). Il model year 2011 si caratterizza anche per un abitacolo flessibile (4 le configurazioni possibili con i sedili) e una nuova livrea di lancio color bianco diamante.

RESTYLING Dal punto di vista estetico i ritocchi si sono concentrati sul frontale: mascherina più grande e spigolosa, fari tirati all'insù e nuove calotte per i retrovisori. Ai piedi c'è la possibilità di scegliere tra un vasto campionario di scarpe, che spazia da 17 a 21 pollici – nelle dimensioni – e che propone tre diversi disegni: a 5 razze, a 5 razze doppie e a 10 razze. Gli interni, invece, sono rivestiti in tessuto Aspen con accostamenti di colore a contrasto (bige e marrone moca) oppure tono su tono (due varianti di grigio).

NUOVO CAMBIO Il pezzo forte della Classe R resta però l'abitabilità, supportata dalle notevoli doti di carico del bagagliaio (1950 litri la versione normale, 2385 quella a passo lungo). I sedili possono essere disposti secondo quattro schemi: 2-2.0, 2-3-0, 2-2-2 o 2-3-2, quest'ultima per sfruttare al completo le sedute possibili. La gamma motori si ripartisce equamente in tre unità a gasolio e tre a benzina (quest'ultime ereditate dalla precedente edizione). Tra i diesel si segnalano il nuovo V6 3.0 da 265 cv – con consumi dichiarati di 8,5 litri ogni 100 km – ed il BlueTEC "intermedio” (da 211 cv e 540 Nm di coppia) già omologato Euro 6. Tutti i propulsori sono equipaggiati con il nuovo cambio 7G-Tronic, migliorato da alcuni accorgimenti che ne riducono le perdite per attrito e ne incrementano il rendimento.

VEDI ANCHE

Ecco in pillole le caratteristiche più importanti di questa nuova edizione:
I modelli
-R 300 CDI BlueEFFICIENCY
-R 350 CDI 4MATIC
-R 300
-R 350 4MATIC
I modelli a passo lungo
-R 350 CDI 4MATIC
-R 350 BlueTEC 4MATIC
-R 300
-R 350 4MATIC
-R 500 4MATIC

Interni
-le configurazioni possibili sono 2-2-0, 2-3-0, 2-3-2;
-dietro i sedili anteriori è possibile montare anche tre seggiolini per bambini;
-i sedili anteriori di serie sono parzialmente elettrici;
-in abbinamento al pacchetto sportivo AMG è disponibile di serie per gli interni il rivestimento in pelle Nappa nera monocolore;
- per la prima volta sono disponibili su richiesta inserti in legno «Eucalyptus» marrone lucido, in radica marrone lucida o in pioppo antracite lucido;
-il bagagliaio, flessibile, ha una capienza che varia da 550 a 1950 litri; nella versione a passo lungo questa sale a 2385 litri;
-sono di serie il display a colori da 12,7 cm (5 pollici), il doppio sintonizzatore radio, la regolazione del volume in funzione della velocità, otto altoparlanti e una tastiera per l'immissione di numeri telefonici e frequenze radio.
-a richiesta i passeggeri possono ascoltare musica o vedere film con l'effetto surround;
-per i passeggeri posteriori sempre a richiesta sono disponibili due grandi schermi a colori da 20,3 cm (8 pollici), un lettore DVD, due cuffie radio e un telecomando.

Sicurezza
Il sistema di protezione passeggeri comprende:
-airbag adattivi anteriori a due stadi di attivazione;
-sidebag anteriori e a richiesta nella fila centrale di sedili;
-windowbag su tutte le tre file di sedili;
-poggiatesta anteriori attivi;
-sistema di protezione pre-safe che attiva automaticamente le cinture e gli airbag prima di un potenziale incidente; se l'incidente non si verifica, il pretensionamento preventivo delle cinture si disattiva automaticamente;

Telaio e assetto
-a parità di potenza e con prestazioni superiori, la Classe R 300 CDI BlueEFFICIENCY consuma circa il 7% in meno di carburante rispetto al precedente modello (7,6 l/100 km);
-per ridurre il peso della vettura sono stati utilizzati per la scocca acciai ad altissima resistenza e cerchi in lega alleggeriti;
-le versioni BlueTEC soddisfano già i valori di emissioni previsti dalla normativa Euro 6 che sarà introdotta nel 2014;
-tutti i modelli della Classe R sono equipaggiati con il cambio automatico 7G-TRONIC di ultima generazione.
-l'assetto attivo è di serie. Tutti i modelli sono dotati di sospensioni meccaniche mentre tutte le versioni con configurazione dei sedili 5+2 e il modello R 500 4MATIC hanno di serie sospensioni posteriori con regolazione del livello. Per tutti gli altri modelli queste sospensioni posteriori sono a richiesta.
-a richiesta per tutti i modelli della Classe R anche il pacchetto AIRMATIC con sospensioni pneumatiche.