Calandra più imponente e motore più nerboruto. Con le limo di Daimler, però, il divertimento è personalizzare...
ALTO RANGO Alla kermesse parigina Maybach presenta il facelift delle sue limo, che con questo model year offrono nuove possibilità di equipaggiamento e personalizzazione. Quanto alle (piccole) modifiche esterne, sul frontale spicca la nuova calandra cromata (a doppia lamella nelle versioni "S"), ma il facelift ha portato anche un cofano motore con profilo avvolgente e il rivestimento del paraurti anteriore con luci diurne a LED integrate.
BUENA VISTA Tra le possibili personalizzazioni di Maybach 57 e 57 S, debuttano invece il sedile posteriore con posizione di relax dei modelli Maybach 62, sedili intessuti a mano o impreziositi con inserti Swarovski, un vaporizzatore di profumo per ambienti e un router WLAN per connettersi ad internet direttamente dal salottino dell'ammiraglia. Nei modelli con chauffeur Maybach 62 e 62 S dotati di paratia divisoria arriva poi l'opzione uno schermo cinematografico da 19" e una telecamera panoramica per i passeggeri posteriori.
PIU' CAVALLI, IN CARROZZA! Un ultimo aggiornamento riguarda il motore dodici cilindri, la cui potenza massima (quella delle versioni "S") è stata aumentata di 18 cavalli (passando da 612 a 630). Nonostante questo - garantiscono dalla Casa - i cavalli in più non andranno a penalizzare i consumi.
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Dal calcio al basket, gli sport gli scorrono nel sangue dalla nascita, ma è solo quando è approdato a MotorBox che ha cominciato ad appassionarsi al mondo dei motori, fino a diventarne fine conoscitore. Stile asciutto e incisivo, grande senso critico, notevole presenza in video, Luca sa inquadrare con rara chiarezza le auto che prova, senza perdere di vista scenari e tendenze. Dopo quasi 12 anni ha lasciato la banda di MotorBox per affrontare nuove sfide, lasciandoci in eredità una produzione di articoli al top per quantità e qualità. Le supercar? Belle, ma la Ignis...