Valutazione prezzi e quotazioni usato auto - tutti i modelli Mini
Alessandro Perelli, il 20/05/21
Il piacere di viaggiare a cielo aperto, il go-kart feeling della versione a tetto rigido. La Mini Cabrio concilia design e piacere di guida. Sportiva la Cooper S, parca la Cooper D.
E' una Mini grande e pratica, che mantiene però lo stile un po' snob tipico della Clubman. Più spazio, meno go-kart feeling. Va bene anche con i tre cilindri
La Clubman è la più stravagante delle Mini-deformazioni. Giardinetta un po' snob che abbina stile e piacere di guida. Specie in formato Cooper S.
Lunga 4,3 metri, la Mini Countryman 2017 ha le misure giuste per un uso da famiglia. Motori benzina e diesel adeguati alla bisogna, in attesa dell'ibrida plug-in.
Nuova Mini Countryman è un crossover (non troppo) compatto che unisce design distintivo, interni spaziosi e tecnologie avanzate. C'è elettrica, ma anche no
E' il "suv" di Mini, con buono spazio dietro, un bagagliaio credibile e la versione 4x4. La Mini Countryman è un'auto pratica per tutti e pronta per le vacanze. Il m.y. 2020 si rifà il look. Le possibilità di personalizzazione sono ancora più ricche. Motorizzazioni per tutti i gusti: diesel, benzina e plug-in hybrid.
La capote si apre anche in marcia fino a 30 km/h, sulla Mini Cabrio, in 18 secondi. La guida col vento nei capelli si gode di più sulla pepata Cooper S
La solita compatta sportiva che combina design iconico, interni raffinati e prestazioni dinamiche, offrendo un'esperienza... coinvolgente.
Mini Cooper All Electric è una compatta elettrica che unisce design iconico, prestazioni e tecnologie avanzate. Autonomia scarsina
Mini, ovvero: la più simpatica rievocazione mai riuscita nella storia dell’automobile. Non il massimo del comfort, ma vuoi mettere il go-kart feeling?
E' più lunga un filo più spaziosa, anche più pratica con le due porte in più. Sterzo diretto e motori brillanti rendono la Mini 5P piacevole da guidare
