Prezzi e quotazioni usato Mini Clubman / MY 2015, 2019 - prezzi e caratteristiche

Mini Clubman

E' una Mini grande e pratica, che mantiene però lo stile un po' snob tipico della Clubman. Più spazio, meno go-kart feeling. Va bene anche con i tre cilindri

MY 2015/2019 A partire da 22.300 €
Scheda Clubman
Prezzi a partire da: 22.300 €
Omologazione: Euro6
Numero posti: 5
Bagagliaio (lt. min / max): 360 / 1250
Valutazione Media:
Quotazioni Clubman
Modello 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012
20.500 18.300 16.300 14.600 12.600 - - -
22.200 19.800 17.600 15.800 13.600 - - -
23.200 20.700 18.500 16.600 14.400 - - -
24.800 22.200 19.900 17.800 15.500 - - -
25.100 22.400 20.100 18.000 15.600 - - -
26.500 23.700 21.200 19.000 16.500 - - -
26.300 23.500 21.000 18.800 16.400 - - -
23.600 21.000 18.800 16.800 14.500 - - -
23.800 21.300 19.000 16.900 14.600 - - -
24.800 22.100 19.700 17.600 15.200 - - -
26.200 23.300 20.800 18.600 16.100 - - -
26.500 23.700 21.200 19.000 16.500 - - -
27.600 24.600 22.000 19.800 17.200 - - -
28.400 25.400 22.700 20.400 17.700 - - -
29.800 26.700 23.900 21.400 18.600 - - -
28.900 25.800 23.100 20.700 18.000 - - -
18.500 16.500 14.700 13.100 11.300 - - -
20.100 17.900 16.000 14.300 12.300 - - -
21.000 18.800 16.800 15.100 13.100 - - -
22.700 20.300 18.200 16.300 14.200 - - -
23.000 20.500 18.400 16.500 14.300 - - -
24.400 21.800 19.500 17.500 15.200 - - -
24.200 21.600 19.300 17.300 15.000 - - -
21.500 19.200 17.100 15.300 13.200 - - -
Com'è la Clubman?

Lunga 4,25 metri, la Clubman è una Mini con un'abitabilità ragionevole. Le 4 porte agevolano l'ingresso e il bagagliaio da 360 litri è adeguato alle dimensioni dell'auto. Non molto comode, però, le due porte "ad armadio" per accedere al vano di carico: il classico portellone basculante è più pratico. Dentro e fuori il look è da vera Mini, con dettagli che donano grande personalità e qualche materiale non proprio premium in bella vista. Disponibile sia a trazione anteriore sia, nelle versioni top, con la trazione integrale.

Come va la Clubman?

A dispetto delle dimensioni la guida è agile e frizzante. Merito dello sterzo diretto, soprattutto, ma anche di una reattività dell'assetto sopra la media. Molte le motorizzazioni disponibili, a cui corrispondono comportamenti ovviamente diversi: si va dai 102 cavalli della One a benzina - pochini, per la verità - ai 192 pimpanti cavalloni della Cooper S, disponibile anche con trazione integrale. Alla fine, però, il compromesso migliore è quello della Cooper D da 150 cavalli: un'auto per tutte le stagioni.

PRO

Abitabilità competitiva Lo spazio a bordo e nel bagagliaio è allineato a quello delle altre auto di pari dimensioni.

Personalità spiccata Sul design non si discute: la Mini, in tutte le sue versioni, ha sempre una marcia in più.

CONTRO

Finiture poco omogenee La costruzione è generalmente curata, ma alcune plastiche in bella vista sono croccanti.

Prezzo elevato Il listino, con i modelli top, raggiunge vette difficilmente giustificabili.

Quale versione scegliere

Una Cooper D con cambio automatico risolve qualunque situazione.

Quale colore scegliere

La parola d'ordine è personalizzare: tanto nelle verniciature (meglio se bi-colore) quanto nei dettagli.

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