Mini Countryman SE All4: prova, consumi, interni, prezzi
Test

La Mini Countryman plug-in hybrid alla prova del commuter


Avatar di Emanuele Colombo , il 19/05/21

4 mesi fa - Mini Countryman SE All4: consumi di una plug-in hybrid nel mondo reale

Mini Countryman Cooper SE All4 Automatica: consumi, autonomia e costi di un SUV compatto plug-in hybrid nel mondo reale

PLUG-IN NEL MONDO REALE Già provata nella versione Cooper S a trazione anteriore, con motore a benzina da 178 CV, la Mini Coutryman si è concessa un facelift di metà carriera nel corso del 2020. La tendenza del 2021, però, è orientarsi verso le auto plug-in hybrid, le ibride con batterie che promettono il casa-ufficio a emissioni (locali) zero e al costo di una ricarica dalla presa di corrente. Vale dunque la pena guardare la Mini Countryman Cooper SE All4, plug-in hybrid appunto, con gli occhi di un commuter, che certo se pensa a Mini è perché cerca un determinato piacere di guida, ma nel valutare l'acquisto di un'auto non trascura consumi e costi di gestione.

PIACERE... SI GUIDA

Al volante della Countryman plug-in hybrid la prima cosa che mi colpisce è che, con 220 CV, 385 Nm di coppia e il contributo del motore elettrico che rende più immediata la risposta dell'acceleratore, il SUV più glamour sul mercato è un vero bruciasemafori. Basta affondare il piede destro e l'auto ti incolla al sedile, con un'intensità ben documentata dallo 0-100 in 6,8 secondi promesso dalla scheda tecnica. Lo sprint, va detto, si stempera in maniera forse più rapida del previsto al salire della velocità e non è un caso se, pur con tutta quella potenza a disposizione, la velocità massima non supera i 196 km/h.

Mini Countryman SE All4 plug-in hybrid: il posto di guida Mini Countryman SE All4 plug-in hybrid: il posto di guida

STERZO SENSIBILE La guida è resa più coinvolgente da un volante particolarmente sensibile, che si indurisce in velocità proprio per evitare di trasmettere allo sterzo i movimenti del corpo sulle asperità. Già, perché l'assetto è parecchio sostenuto, a sottolineare un'indole sportiveggiante, e se il fondo non è uniforme qualche scuotimento in più si sente. Silenzioso il motore: oltre i 110 km/h il rumore del vento e delle gomme che rotolano sull'asfalto prendono il sopravvento, senza però disturbare il comfort.

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LA PROVA CONSUMI

Ma veniamo ad autonomia e consumi, che sempre stando alla scheda tecnica e in base al ciclo di omologazione WLTP, dovrebbero attestarsi tra 1,7 e 1,9 l/100 km. Come sempre, questa stima è condizionata dai chilometri percorsi in modalità elettrica, che comunque hanno un costo determinato dal prezzo della corrente elettrica e che si fanno via via meno rilevanti quanta più strada si pretende di fare tra una ricarica e l'altra. Per semplificare, dunque, ho separato i valori guidando l'auto su strade aperte al traffico fino all'esaurimento dell'autonomia per la guida in EV e poi misurato i consumi utilizzando nella guida ibrida solo l'energia elettrica che recuperavo nelle decelerazioni.

Al volante della Mini Countryman Cooper SE All4 Automatica Al volante della Mini Countryman Cooper SE All4 Automatica

AUTONOMIA E RICARICA Con il pieno di corrente, a fronte di una percorrenza promessa compresa tra 45 e 49 km, sono riuscito a percorrere solo 37 km, viaggiando tra San Donato Milanese e Milano centro. Per fare questa strada, ho consumato una ricarica da colonnina Enel-X pari a 10,89 kWh per un costo di 4,36 euro. La tariffazione di 40 centesimi al kWh di Enel-X si pone nella media del mercato della ricarica pubblica, ma si può scendere attorno ai 20 centesimi con una ricarica domestica e un contratto ad hoc.

COSTI CARBURANTE A CONFRONTO Non deve stupire se la colonnina ha erogato quasi 11 kWh per riempire la batteria della Mini, che ha una capacità netta di 8,82 kWh: sono state le perdite del processo di ricarica a disperdere circa il 23,5% dell'energia. Nondimeno, anche quella si paga e in definitiva viaggiare in elettrico con ricarica da colonnina mi è costato 11,8 centesimi al chilometro: pari al costo carburante di un'auto a benzina che consumi attorno ai 7,5 l/100 km o un Diesel da 8,2 l/100 km, stando ai prezzi medi di benzina e gasolio.

Mini Countryman SE All4 plug-in hybrid: la presa di ricarica Mini Countryman SE All4 plug-in hybrid: la presa di ricarica

I CONSUMI NEL MONDO REALE Insomma, attrezzatevi con un abbonamento più economico, se volete che viaggiare a corrente convenga davvero. Il tempo necessario per una ricarica completa è stato di 3 ore e 20 minuti, con il caricabatterie di bordo che accetta 3,6 kW di potenza dalla colonnina. Finito il contributo dei chilometri elettrici, ho azzerato il computer di bordo e affrontato i vari tipi di percorso, rilevando 9,3 l/100 km in città e 7,4 l/100 km in autostrada. D'altra parte la tecnologia plug-in hybrid aggiunge parecchi chili alla Mini Countryman, che con 1.790 kg pesa 145 kg in più della Countryman Cooper S All4 a benzina e 115 kg in più della Cooper SD All4 a gasolio, tanto per rimanere nell'ambito dei modelli più prestazionali a trazione integrale. A perderci è la capacità del bagagliaio, che passa da 450 a 405 litri con tutti i sedili al loro posto, che diventano 1.275 litri (contro 1.390) con gli schienali dei sedili posteriori reclinati.

INTERNI & PREZZI

A proposito di sedili, è sempre un piacere accomodarsi nell'abitacolo di una Mini Countryman. Con il contributo degli interni in pelle dell'esemplare in prova, il senso di cura del dettaglio è notevole, con comandi precisi, tasti cromati ad alzare il tono, un design personale sempre ben misurato e una qualità percepita omogenea: anche nei pannelli porta, che sono un particolare sempre più spesso trattato con minore attenzione rispetto a plancia e sedili. L'infotainment si fa notare per l'efficacia dei comandi vocali e per l'integrazione con lo smartphone via Bluetooth, che permette di usare smartphone Apple o Android anche se, per questi ultimi, manca la compatibilità completa con Android Auto. I prezzi per la Mini Couyntryman Plug In Hybrid (PHEV) vanno da 44.350 a 50.000 euro, qui la prova completa in video della Mini Countryman SE All4.

SCHEDA TECNICA MINI COUNTRYMAN COOPER SE ALL4

Motore 1.499 cc, 3 cilindri turbo, benzina plug-in hybrid
Potenza di sistema 220 CV – 385 Nm
Cambio Automatico a 6 rapporti
Trazione Integrale elettrica
Velocità 196 km/h; da 0 a 100 km/h in 6,8 secondi
Comsumo dichiarato 1,7 – 1,9 l/100 km
Dimensioni 4,30 x 1,82 x 1,56 m
Posti 5
Bagagliaio da 405 a 1.275 litri
Prezzo Da 44.350 euro

Pubblicato da Emanuele Colombo, 19/05/2021

Gallery
Listino Mini Countryman
Allestimento CV / Kw Prezzo
Countryman One 102 / 75 26.950 €
Countryman Cooper 136 / 100 29.500 €
Countryman One D 116 / 85 29.600 €
Countryman One Classic 102 / 75 30.750 €
Countryman One Northwood Edition 102 / 75 31.702 €
Countryman Cooper D 150 / 110 32.150 €
Countryman One Yours 102 / 75 33.250 €
Countryman One D Classic 116 / 85 33.400 €
Countryman One JCW 102 / 75 33.450 €
Countryman Cooper Classic 136 / 100 33.500 €
Countryman Cooper Northwood Edition 136 / 100 33.932 €
Countryman Cooper ALL4 136 / 100 34.000 €
Countryman Cooper S 178 / 131 34.100 €
Countryman One D Northwood Edition 116 / 85 34.352 €
Countryman Cooper JCW 136 / 100 35.700 €
Countryman Cooper Yours 136 / 100 35.700 €
Countryman One D Yours 116 / 85 35.900 €
Countryman One D JCW 116 / 85 36.100 €
Countryman Cooper D Classic 150 / 110 36.150 €
Countryman Cooper D Northwood Edition 150 / 110 36.382 €
Countryman Cooper D ALL4 150 / 110 36.650 €
Countryman One ALL4 102 / 75 37.050 €
Countryman Cooper S Classic 178 / 131 37.900 €
Countryman Cooper ALL4 Classic 136 / 100 38.000 €
Countryman Cooper SD 190 / 140 38.100 €
Countryman Cooper D Yours 150 / 110 38.350 €
Countryman Cooper D JCW 150 / 110 38.350 €
Countryman Cooper S ALL4 178 / 131 38.600 €
Countryman Cooper ALL4 Northwood Edition 136 / 100 38.732 €
Countryman Cooper ALL4 136 / 100 39.500 €
Countryman One D ALL4 116 / 85 39.700 €
Countryman Cooper ALL4 Yours 136 / 100 40.200 €
Countryman Cooper ALL4 JCW 136 / 100 40.200 €
Countryman Cooper SE ALL4 125 / 92 40.600 €
Countryman Cooper SD ALL4 190 / 140 40.600 €
Countryman Cooper S JCW 178 / 131 40.600 €
Countryman Cooper S Yours 178 / 131 40.600 €
Countryman Cooper D ALL4 Classic 150 / 110 40.650 €
Countryman Cooper D ALL4 Northwood Edition 150 / 110 41.382 €
Countryman Cooper SD Classic 190 / 140 41.900 €
Countryman Cooper D ALL4 150 / 110 42.150 €
Countryman Cooper S ALL4 Classic 178 / 131 42.400 €
Countryman Cooper D ALL4 Yours 150 / 110 42.850 €
Countryman Cooper D ALL4 JCW 150 / 110 42.850 €
Countryman Cooper ALL4 ALL4 136 / 100 44.000 €
Countryman Cooper S ALL4 178 / 131 44.200 €
Countryman Cooper SD ALL4 Classic 190 / 140 44.400 €
Countryman Cooper SE ALL4 Classic 125 / 92 44.400 €
Countryman Cooper SD JCW 190 / 140 44.600 €
Countryman Cooper SD Yours 190 / 140 44.600 €
Countryman Cooper S ALL4 Yours 178 / 131 45.100 €
Countryman Cooper S ALL4 JCW 178 / 131 45.100 €
Countryman Cooper SE ALL4 JCW 125 / 92 46.300 €
Countryman Cooper SE ALL4 Yours 125 / 92 46.600 €
Countryman Cooper D ALL4 ALL4 150 / 110 46.650 €
Countryman Cooper SD ALL4 JCW 190 / 140 47.100 €
Countryman Cooper SD ALL4 Yours 190 / 140 47.100 €
Countryman John Cooper Works 306 / 225 47.200 €
Countryman Cooper SD ALL4 190 / 140 48.200 €
Countryman Cooper S ALL4 ALL4 178 / 131 48.700 €
Countryman Cooper SE ALL4 ALL4 125 / 92 50.000 €
Countryman Cooper SD ALL4 ALL4 190 / 140 50.700 €
Countryman John Cooper Works JCW 306 / 225 51.400 €

Per ulteriori informazioni su listino prezzi, caratteristiche e dotazioni della Mini Countryman visita la pagina della scheda di listino.

Scheda, prezzi e dotazioni Mini Countryman
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