Prezzi e quotazioni usato MAZDA MX-5 / MY 2011, 2013, 2014, 2015

Listino prezzi Mazda MX-5

Mazda MX-5
MY 2011, 2013, 2014, 2015

Una due-posti a trazione posteriore leggerissima e piacevole da guidare, con un cambio secco e uno sterzo diretto. La Mazda MX-5 soddisfa i puristi senza svenarli.

Prove e News Mazda MX-5

Prezzi a partire da: 25.300 €
Omologazione: Euro6
Numero posti: 2
Capienza bagagliaio (min / max): 130 dm3
Valutazione Media ( voti: 20 ):
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Come è

Erede delle sportive inglesi anni Sessanta, non è un caso che la MX-5 sia la spider più venduta della storia. Nel 2015 ha debuttato la quarta generazione, sempre fedele al concetto originale (motore anteriore longitudinale arretrato, trazione posteriore, abitacolo a due posti secchi) ma aggiornata dal punto di vista dello stile (massima espressione del Kodo Design) e del senso pratico. Il cofano appiattito incrementa di qualche grado la visibilità inferiore, sempre comunque scarsa a causa della seduta ribassata, mentre gli altoparlanti sono ora integrati nei poggiatesta. Oltre a due occupanti, non entra uno spillo. Ma che fascino, la capote in tela ad azionamento manuale.

Come va

Si è sempre piccata di dare del filo da torcere alle sportive di grosso calibro. Ora che ha registrato il telaio (doppio braccio oscillante all'avantreno, sospensioni multilink al retretreno) e ha calibrato la distribuzione dei pesi (50:50), nel misto stretto la MX-5 davvero è un osso duro. Oltretutto, buona parte della carrozzeria è in alluminio, e nei cambi di direzione l'alleggerimento strutturale si tocca con un dito. Non ha nemmeno bisogno di chissà quale motore: le bastano un 2 litri aspirato da 160 cv e un sterzo sensibile al minimo movimento. Il cambio? Un manuale a sei marce dagli innesti secchi. Distesi tra schienale e pedaliera, l'adrenalina scorre a fiumi.

Spendere Bene

Il 1.5 da 131 cv basta e avanza per una guida brillante, la 2.0 è per i più esigenti: potenza, ma anche qualche accessorio in più. MX-5 esiste anche con tetto rigido retrattile (RT, Retractable Fastback): miglior comfort, minor fascino.

Colori

Per chi proprio non digerisce il Soul Red, consigliamo il Blue Reflex o il Meteor Grey.

Pro di Mazda MX-5

Divertimento di guida Da sempre il suo marchio di fabbrica, con il nuovo set di sospensioni è migliorato ulteriormente

Personalità Per essere belli, non è necessario nè un trucco pesante, nè un fisico statuario. Bambolina sexy

Prezzo/prestazioni Dove la trovi un'altra spider sportiva così a buon mercato? Se la può permettere anche un giovane

Contro di Mazda MX-5

Spazio Non si sa dove posare gli oggetti spiccioli, nè il bagagliaio va oltre il minimo sindacale (127 litri)

Visuale La seduta è molto vicina a terra e sdraiata, gli ostacoli circostanti rischiano di sfuggire ai vostri radar

Modello MY 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009
1.5L 6MT Evolve 2015 19.900 17.700 - - - - - -
1.5L 6MT Exceed 2015 21.800 19.300 - - - - - -
1.8 L Cult Roadster Coupé 2013 - 17.500 15.200 13.300 - - - -
1.8 L Cult Roadster Coupé 2013 - 17.300 15.100 13.200 - - - -
1.8 L Excite Roadster Coupé 2014 - 17.500 15.200 - - - - -
1.8 L Fire Roadster Coupé 2011 - 17.600 15.400 13.400 11.100 9.200 - -
1.8 L White Pearl Roadster Coupé 2013 - 17.800 15.500 13.500 - - - -
1.8 L Wind Roadster Coupé 2011 - 16.500 14.400 12.600 10.400 8.600 - -
2.0 L Fire Roadster Coupé 2011 - 19.600 17.100 14.900 12.400 10.200 - -
2.0 L Sport Roadster Coupé 2013 - 18.700 16.300 14.200 - - - -
2.0 L Sport Roadster Coupé 2013 - 18.800 16.400 14.300 - - - -
2.0L 6MT Exceed 2015 22.500 20.000 - - - - - -
2.0L 6MT Sport 2015 23.600 20.900 - - - - - -
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