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Auto tranquille, le elettriche? E chi l'ha detto? A Ginevra debutta la Smart Brabus Electric Drive, che passata per le mani del preparatore spinge di più e romba come se avesse un V8.
PULITI MA VELOCI Le declinazioni della gamma Smart non si contano ormai più: a Ginevra vedremo un'interessante e pepata digressione nel campo dell'elettrico, con la Smart Brabus Electric Drive. Per dire che auto ecologica non significa assolutamente auto lenta...
VERDENERA Il sottile cambiamento di sguardo (fanali specifici), un kit di minigonne, i cerchi in nero lucido e la griglia anteriore a nido d'ape costituiscono i pochi ritocchi su cui può contare la Smart Brabus Electric Drive. Senza dimenticare, ci mancherebbe, cellula Tridion e calotte degli specchi in verde acido, così come numerosi dettagli interni.
KW DA VENDERE Rispetto alla normale, il motore elettrico della Smart Brabus Electric Drive beneficia di 5 kW aggiuntivi, arrivando a quota 60. Il che, tradotto, significa 82 CV e ben 135 Nm di coppia, disponibili tutti fin dal primo millimetro di corsa dell'acceleratore. La ciclistica è stata adeguata con l'abbassamento generale dell'assetto di circa 1 cm.
FATECI LARGO Come ogni Brabus che si rispetti, anche la Smart Electric Drive avrà la sua bella tonalità di scarico. Ma, vista e considerata l'impossibilità di far emettere gorgoglii al motore elettrico, ecco che interviene l'elettronica e piazza lì un bel sound da V8 registrato. Con un duplice intento: avvisatore acustico per pedoni e appagamento dell'ego di chi guida.
Dalle quattro alle due ruote e viceversa: grande appassionato di auto, Andrea è anche un'ispirata manetta quando inforca la sella di una moto. Barba importante, pelo rossiccio, risata facile e contagiosa, per lungo tempo ha tenuto le fila del canale moto di MotorBox: girando il mondo, incontrando gente, facendo cose... E raccontandovi poi il tutto con una penna precisa come l'avantreno di una Ducati. Anche se nella vita guida un'Africa Twin.
