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Con i celebri assali Dana e accessori presi dal catalogo Mopar, la Jeep Wrangler Mountain strizza l'occhio agli amanti dell'avventura.
A ME GLI OCCHI Una serie speciale tira l’altra. Sembra essere questo l’andazzo per la Wrangler, che, dopo il recente successo della variante Arctic, torna a far parlare di sé con un nuovo allestimento. E’ la Jeep Wrangler Mountain, che, dopo aver fatto parlare di sé all'epoca del Salone di Ginevra, è pronta per arrivare nelle concessionarie a fine estate in questa livrea sgargiante, chiamata Gecko, o nelle tinte Dozer e Black Forest Green, sempre e comunque abbinate alla decalcomania e alla scritta sul cofano, oltre che ai cerchi da 17” e alla mascherina scuri.
BASTA LA PAROLA Il nome Jeep Wrangler Mountain dice già molto sulla vocazione per l’avventura di questa variante, confezionata sulla base della Sport a due porte già a listino e attingendo a piene mani dal catalogo di accessori Mopar. Da lì vengono per esempio le pedane sottoporta con trama antiscivolo e i tappetini in gomma, che riprendono il disegno del battistrada dei pneumatici. Nella dotazione spiccano anche il climatizzatore, il cruise control e lo stereo.
SCELTA LIMITATA L’indole fuoristradistica è confermata dalla presenza degli assali Dana 30 e Dana 44 all’anteriore e al posteriore. A monte, il reparto trasmissione si basa sul classico schema Command Trac NV 241, con trazione integrale inseribile e tanbto di marce ridotte a supporto del cambio manuale a sei marce o di quello automatico a cinque offerto in opzione. A fare da denominatore comune a entrambi sul mercato italiano è il solo motore 2.8 CRD da 200 cv e 460 Nm di coppia.
