- 14/09/17 - Audi TT RS, ancora più cattiva con il kit "Performance Parts"
- 13/09/17 - Sportiva versatile: la nuova Audi RS4 Avant
- 12/09/17 - Le novità Audi raccontate da Fabrizio Longo, direttore generale Audi Italia
- 12/09/17 - Audi Elaine Concept, la guida autonoma raggiunge il Livello 4
- 12/09/17 - Audi A8 2018: al Salone di Francoforte la nuova generazione
- 12/09/17 - Audi R8 V10 RWS, per la prima volta un'Audi a trazione posteriore
- 11/09/17 - Audi Aicon Concept, la completa automazione si avvicina
- 08/09/17 - Audi E-Tron Concept: il teaser dell'elettrica a guida autonoma
- 13/09/17 - Nuova BMW i3S 2018: più potenza con la modalità Sport
- 12/09/17 - Le novità BMW raccontate da Sergio Solero, presidente e ad BMW Italia
- 12/09/17 - Nuova BMW X3: 4,71 metri di SUV per il Salone di Francoforte
- 07/09/17 - BMW X7 Concept: le foto in anteprima
- 04/07/17 - BMW Serie 3: al Salone di Francoforte sarà elettrica?
- 15/09/17 - Le novità Kia raccontate da Giuseppe Mazzara, Marketing Communication e PR Director Kia Motors Italia
- 13/09/17 - Kia Stonic: a tu per tu con il piccolo SUV di Kia
- 13/09/17 - Kia Proceed Concept: straordinario stile a Francoforte 2017
- 13/09/17 - Kia Picanto X-Line: mini-SUV da 100 CV a Francoforte
- 30/08/17 - Kia: una concept al salone di Francoforte 2017
- 18/09/17 - Le novità Mercedes-Benz raccontate da Eugenio Blasetti, Press Relation Manager Mercedes-Benz Italia
- 12/09/17 - Mercedes-AMG Project One: a Francoforte con 1.020 cavalli
- 12/09/17 - Nuova Mercedes Classe X: ecco il pick-up di lusso
- 08/09/17 - Mercedes EQ A Concept: non un SUV, ma una compatta
- 15/09/17 - Le novità Opel raccontate da Paola Trotta, Direttore Comunicazione Opel Italia
- 12/09/17 - Nuova Opel Insignia GSi: 260 cavalli usciti dal Nürburging
- 01/09/17 - Opel Astra EcoM: è l'ora del metano
- 22/06/17 - Opel Grandland X: ecco com'è dal vivo il nuovo SUV compatto
- 19/04/17 - Opel Grandland X: le foto e le prime informazioni ufficiali
- 15/09/17 - Le novità Porsche raccontate da Pietro Innocenti, Direttore Generale Porsche Italia
- 15/09/17 - Nuova Porsche Cayenne 2018: ecco cosa cambia nella terza serie
- 13/09/17 - Porsche 911 GT3 Touring Package, la GT3 che non ostenta
- 12/09/17 - Porsche 911 GT2 RS: a Francoforte la 911 più potente di sempre
- 15/09/17 - Le novità Renault raccontate da Francesco Fontana Giusti, Direttore Comunicazione e Immagine di Renault Italia
- 15/09/17 - Renault Symbioz: l'auto a guida autonoma è di casa
- 12/09/17 - Nuova Renault Megane RS: ci sono anche le quattro ruote sterzanti
- 04/09/17 - Renault Symbioz, la mobilità del futuro a Francoforte 2017
- 14/09/17 - Volkswagen T-Roc R-Line: così è più esclusiva
- 14/09/17 - Le novità Volkswagen raccontate da Fabio Di Giuseppe, Direttore Marketing Volkswagen Italia
- 12/09/17 - Volkswagen T-Roc: a tu per tu col nuovo SUV di Wolfsburg
- 05/09/17 - Volkswagen Amarok: un restyling e una concept a Francoforte 2017
- 01/09/17 - Nuova Volkswagen Polo: la 6a serie in 55 foto e in video dal vivo
- 21/08/17 - Nuova Golf Sportsvan: la monovolume che resiste ai SUV
- 19/09/17 - Car eWallet, il conto lo paga direttamente l'auto
- 18/09/17 - Le novità Bosch raccontate da Matthias Pillin, Capo dell'Elettromobilità di Bosch
- 16/09/17 - Salone di Francoforte 2017: tutto quello che c'è da vedere
- 12/09/17 - Bugatti Chiron, a Francoforte la supercar da Guinness
- 28/08/17 - Chery a Francoforte con un suv per l’Europa
- 24/08/17 - Salone di Francoforte 2017: tutto quel che c'è da sapere
- 28/07/17 - Borgward: al Salone di Francoforte la Isabella concept?
A Francoforte debutta la ID Crozz aggiornata, primo SUV elettrico di Volkswagen. Guarda il video live dallo stand
ANCORA TU? Riavvolgete il nastro di qualche mese, fino all'ultimo salone di Shanghai. Il discorso riprende da lì. La Volkswagen ID Crozz, prototipo del primo SUV elettrico della casa di Wolfsburg con vista sul prossimo futuro (anno 2020, secondo le previsioni) torna a farsi vedere in versione aggiornata.
SECONDO STADIO Secondogenita della famiglia ID, arriva al salone di Francoforte 2017 insieme alla Skoda Vision E, anch'essa elettrica e rivisitata rispetto alla prima edizione del prototipo. La differenza è nel design, più simile a quella che sarà la ID Crozz di serie. Frontale e lato-B, su tutti, ne testimoniano la maturazione.
DATI TECNICI La Volkswagen ID Crozz Shanghai montava una batteria da 83 kWh ricaricabile per l'80% in mezzora. La stessa che alimenta i due motori elettrici (uno all'anteriore e l'altro al posteriore) che generano una potenza complessiva di 306 cv. L'autonomia, invece, è di 500 km. Per saperne di più guarda il video live dallo stand.
