La guerriglia urbana ha un nuovo protagonista. L’X7 di casa Piaggio è un gladiatore pensato e realizzato per affrontare la mischia cittadina. Uno scooter efficace e piacevole da guidare che merita attenzione assoluta, disponibile anche nella versione da 125cc.
Il Vespone che va di fretta monta il nuovo motore Quasar maggiorato di cilindrata. Look più grintoso, ma nel rispetto della tradizione, e stessa ottima guidabilità della serie grossa. Una vespa da record che non smette mai di piacere.
Mentre il resto del mondo punta sul colore bianco per essere alla moda, la Casa del Leone presenta un’intera gamma di veicoli rifiniti in tutte le tonalità del…nero! Basata sui recenti Geopolis e Satelis, porta anche al debutto un motore inedito.
Poche moto discendono da un mezzo racing come la nuova HP2 Sport, un “oggettino” raffinatissimo e per pochi fortunati, pensato per la guida sportiva su strada e in circuito
Sull'onda del successo degli altri modelli, la gamma di Taiwan si amplia con un nuovo scooter a ruota alta. In suo asso nella manica è un vano sottosella con capacità ai vertici della categoria. Disponibile in tre colori, ha un prezzo molto competitivo.
Dopo anni di assenza, Suzuki irrompe nel settore degli scooter a ruota alta con un mezzo ben realizzato ed efficace. Ha tutto quello che serve per emergere, gli manca solo un po’ di originalità.
La nuova baby Ninja fa il suo ingresso in società. Pensata soprattutto per un pubblico giovane e sportivo, unisce tanta facilità di guida allo stesso spirito tagliente delle sorelle di cilindrata maggiore.
La Casa Taiwanese colpisce ancora. Kymco presenta la soluzione definitiva per chi desidera un mezzo esclusivamente cittadino, dai contenuti intelligenti e dall’incredibile prezzo d’acquisto. Solo, e ripetiamo solo, 1.595 euro per il modello da 125cc a ruota alta. Insomma,...
Oltre 2600 Km in sella al maxi scooter più amato dagli italiani che continua a martellare record su record. Dopo un inverno passato insieme a lui e alle scarpe "invernali" Metzeler Wintec, tiriamo le somme e vediamo come è andata.
Tourer è la parolina magica che cambia il Beverly. Addio linee sportiveggianti, largo alle forme classiche che già hanno vestito il 500. Guida e comfort restano di ottimo livello.
