FORMULA E SHANGHAI-2 2025: CASSIDY DOMINA, PORSCHE SUL PODIO
Nick Cassidy conquista una netta vittoria nella gara di domenica sul circuito permanente di Shanghai, imponendosi in una prova condizionata dalla pioggia e dal grip precario. Il neozelandese della Jaguar ha condotto l’undicesima tappa del campionato Formula E 2025 dal semaforo verde alla bandiera a scacchi, firmando la sua prima vittoria dell’era Gen3 Evo che lo ha visto fin qui piuttosto in ombra.
QUALIFICHE RIDOTTE, MA DECISIVE
Le condizioni meteo hanno influenzato fin dal mattino lo svolgimento del weekend cinese. Una qualifica ridotta alla sola fase a gruppi – a causa della pioggia intensa – ha comunque permesso a Cassidy di assicurarsi la pole position. Una posizione che si è rivelata decisiva viste le difficoltà di sorpasso sul tracciato bagnato.
GARA REGOLARE, MA TUTT'ALTRO CHE SEMPLICE
Nonostante la pioggia sia andata attenuandosi durante la corsa, il fondo stradale è rimasto viscido per tutta la durata dell’evento. Cassidy ha mantenuto il controllo della gara sin dal via, gestendo il passo e le attivazioni dell’Attack Mode senza commettere errori. Una prestazione solida, premiata con la seconda vittoria stagionale per una Jaguar che partiva come grande favorita per la vittoria del campionato, insieme a Porsche, e che invece ha vissuto fin qui un Mondiale piuttosto complesso.
Alle spalle del vincitore, sorridono i piloti di casa Porsche: Pascal Wehrlein ha avuto la meglio sul compagno di squadra Antonio Felix da Costa, grazie a una gestione più efficace della strategia energetica e delle attivazioni dell’Attack Mode. Con il secondo e terzo posto finale, Porsche riscatta la gara opaca di sabato e approfitta della giornata no di Nissan, con Rowland che chiude fuori dalla zona punti, per tornare in vetta alla classifica squadre e rifarsi sotto in quella Piloti.
CLASSIFICA E PIAZZAMENTI
Fuori dal podio, si segnalano buone prove per Jake Hughes (Maserati MSG Racing), quarto, e Jean-Eric Vergne (DS PENSKE), quinto. Sesto Nico Muller su Andretti, seguito da Stoffel Vandoorne (settimo), Robin Frijns, Lucas di Grassi e Taylor Barnard (decimo).
Le condizioni meteo hanno messo in difficoltà anche nomi di peso come Jake Dennis, Nyck de Vries e lo stesso Vandoorne. Nonostante ciò, ben 21 delle 22 monoposto sono arrivate al traguardo, a conferma dell’affidabilità delle vetture Gen3 Evo.
CLASSIFICHE AGGIORNATE: ROWLAND RESTA LEADER
Con l’undicesimo round archiviato, la classifica piloti vede Oliver Rowland ancora al comando con 68 punti di vantaggio su Wehrlein. Porsche riconquista il primo posto nella classifica team, mentre Nissan mantiene il primato tra i costruttori della Formula E.
PROSSIMO APPUNTAMENTO: JAKARTA, 21 GIUGNO
La stagione prosegue con il Round 12, in programma a Jakarta il prossimo 21 giugno. Una tappa che potrebbe rimescolare ulteriormente le carte in ottica mondiale.
FORMULA E E-PRIX SHANGHAI-2, ORDINE D'ARRIVO
| Pos. | Pilota | Team | Distacco | Giri | Punti |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Nick Cassidy | Jaguar TCS Racing | 45:54.828 | 31 | 25 |
| 2 | Pascal Wehrlein | TAG Heuer Porsche | +7.126 | 31 | 19 |
| 3 | Antonio Felix da Costa | TAG Heuer Porsche | +19.444 | 31 | 15 |
| 4 | Jake Hughes | Maserati MSG Racing | +21.034 | 31 | 12 |
| 5 | Jean-Eric Vergne | DS PENSKE | +27.705 | 31 | 10 |
| 6 | Nico Müller | Andretti Formula E | +40.675 | 31 | 8 |
| 7 | Stoffel Vandoorne | Maserati MSG Racing | +42.242 | 31 | 6 |
| 8 | Robin Frijns | Envision Racing | +47.642 | 31 | 4 |
| 9 | Lucas di Grassi | ABT Lola Yamaha | +52.170 | 31 | 2 |
| 10 | Taylor Barnard | NEOM McLaren | +52.965 | 31 | 1 |
| 11 | Zane Maloney | ABT Lola Yamaha | +58.578 | 31 | 0 |
| 12 | Nyck de Vries | Mahindra Racing | +1:00.357 | 31 | 0 |
| 13 | Oliver Rowland | Nissan Formula E | +1:01.595 | 31 | 0 |
| 14 | Mitch Evans | Jaguar TCS Racing | +1:03.205 | 31 | 0 |
| 15 | Sam Bird | NEOM McLaren | +1:04.363 | 31 | 0 |
| 16 | Dan Ticktum | Cupra Kiro | +1:05.259 | 31 | 0 |
| 17 | Jake Dennis | Andretti Formula E | +1:07.093 | 31 | 0 |
| 18 | Sébastien Buemi | Envision Racing | +1:07.892 | 31 | 0 |
| 19 | Edoardo Mortara | Mahindra Racing | +1:09.668 | 31 | 0 |
| 20 | David Beckmann | Cupra Kiro | +1:11.727 | 31 | 0 |
| 21 | Norman Nato | Nissan Formula E | +1:12.814 | 31 | 0 |
| 22 | Maximilian Günther | DS PENSKE | Ritirato | 18 | 0 |
Pascal Wehrlein, +1 punto per il giro più veloce della gara
