FORMULA E, ROWLAND MANTIENE IL VANTAGGIO DOPO SHANGHAI
La Formula E ha un nuovo dominatore ed è quasi una rarità. In un campionato solitamente combattuttissimo e incerto fino alla fine, la prima stagione delle nuove monoposto elettriche di Gen3 Evo, è invece Oliver Rowland a imprimere una supremazia tecnica quasi mai vista grazie alla sua super Nissan. E anche se, dopo il dominio di Tokyo, il weekend di Shanghai non è andato particolarmente bene, il pilota della casa giapponese mantiene un vantaggio piuttosto consistente quando mancano ''solo'' cinque gare alla fine del campionato.
Come cambiano le classifiche del Mondiale Piloti e Costruttori
Pur raccogliendo relativamente poco nel weekend cinese, Oliver Rowland è infatti comunque in fuga solitaria, con un vantaggio che si riduce da 77 a 69 punti sul primo degli inseguitori, Pascal Wehrlein (Porsche).
La battuta d'arresto del pilota inglese ha però delle conseguenze nella classifica Team, con la Nissan - poco supportata dai risultati del secondo pilota Norman Nato - perde la vetta per un solo punto per mano della Porsche, che dunque potrebbe voler puntare tutto sul Mondiale a squadre per salvare la stagione.
La supremazia Nissan (che fornisce il powertrain anche alla McLaren) è invece evidente nella classifica Costruttori, dove la casa giapponese mantiene un certo margine sulla Porsche.
La Formula E torna in pista sabato 21 giugno a Jakarta per il singolo E-Prix in Indonesia, che si disputerà sul circuito cittadino già usato nelle stagioni 2022 e 2023 (qui il calendario completo).
FORMULA E 2024-2025, CLASSIFICA PILOTI DOPO IL ROUND 11, E-PRIX SHANGHAI-2
Pos | Pilota | Team | Punti |
1 | Oliver ROWLAND | Nissan Formula E Team | 171 |
2 | Pascal WEHRLEIN | TAG Heuer Porsche Formula E | 103 |
3 | Antonio Felix DA COSTA | TAG Heuer Porsche Formula E | 88 |
4 | Taylor BARNARD | NEOM McLaren Formula E Team | 86 |
5 | Jean-Eric VERGNE | DS PENSKE | 74 |
6 | Maximilian GÜNTHER | DS PENSKE | 71 |
7 | Nick CASSIDY | Jaguar TCS Racing | 58 |
8 | Nyck DE VRIES | MAHINDRA RACING | 56 |
9 | Jake DENNIS | Andretti Formula E | 56 |
10 | Dan TICKTUM | Cupra Kiro Race Co | 55 |
11 | Stoffel VANDOORNE | Maserati MSG Racing | 50 |
12 | Sebastien BUEMI | Envision Racing | 47 |
13 | Edoardo MORTARA | MAHINDRA RACING | 47 |
14 | Jake HUGHES | Maserati MSG Racing | 39 |
15 | Nico MÜLLER | Andretti Formula E | 32 |
16 | Lucas DI GRASSI | LOLA YAMAHA ABT Formula E | 30 |
17 | Sam BIRD | NEOM McLaren Formula E Team | 27 |
18 | Mitch EVANS | Jaguar TCS Racing | 25 |
19 | Norman NATO | Nissan Formula E Team | 19 |
20 | Robin FRIJNS | Envision Racing | 15 |
21 | Zane MALONEY | LOLA YAMAHA ABT Formula E | 0 |
22 | David BECKMANN | Cupra Kiro Race Co | 0 |
FORMULA E 2024-2025, CLASSIFICA TEAM DOPO IL ROUND 11, E-PRIX SHANGHAI-2
Pos | Team | Costruttore | Auto | Punti |
1 | TAG Heuer Porsche Formula E Team | Spark-Porsche | Porsche 99X Electric | 191 |
2 | Nissan Formula E Team | Spark-Nissan | Nissan E-4ORCE 05 | 190 |
3 | DS PENSKE | Spark-DS | DS E-TENSE FE25 | 145 |
4 | NEOM McLaren Formula E Team | Spark-Nissan | Nissan E-4ORCE 05 | 113 |
5 | Mahindra Racing | Spark-Mahindra | Mahindra M11Electro | 103 |
6 | Maserati MSG Racing | Spark-Maserati | Maserati Tipo Folgore | 89 |
7 | Andretti Formula E | Spark-Porsche | Porsche 99X Electric | 88 |
8 | Jaguar TCS Racing | Spark-Jaguar | Jaguar I-Type 7 | 83 |
9 | Envision Racing | Spark-Jaguar | Jaguar I-Type 7 | 62 |
10 | Cupra Kiro Race Co | Spark-Porsche | Porsche 99X Electric WCG63 | 55 |
11 | LOLA YAMAHA ABT Formula E Team | Spark-Lola | Lola T001 | 30 |
FORMULA E 2024-2025, CLASSIFICA COSTRUTTORI DOPO IL ROUND 11, E-PRIX SHANGHAI-2
Pos | Costruttore | Punti |
1 | Nissan | 285 |
2 | Porsche | 259 |
3 | Stellantis | 213 |
4 | Jaguar | 184 |
5 | Mahindra | 129 |
6 | Lola-Yamaha | 41 |