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Prezzi e quotazioni usato Renault Clio(MY 2012, 2013, 2014, 2015, 2016)

Renault Clio

Nativa elettrica ma auto vera, la Renault Zoe è facile e silenziosa, offre una guida rilassante e ha costi abbordabili. Nemmeno l'autonomia spaventa più.

MY 2012/2016 A partire da 13.350 €
Scheda tecnica
Marca / ModelloRenault Clio
Prezzi a partire da: 13.350 €
Omologazione: Euro6
Numero posti: 5
Valutazione Media:
PRO

Facilità di guida La naturalezza del motore elettrico abbinato al cambio monomarcia non si può descrivere: bisogna provarla

Autonomia 240 km sono un valore relativamente alto, almeno tra le elettriche di piccole dimensioni

Spazio di bordo Mancano motore e trasmissione tradizionali, e le batterie alloggiano sotto il pianale. Avanti, c'è posto

CONTRO

Freni Alla risposta progressiva del pedale, studiata per agevolare il recupero di energia in frenata, bisogna fare l'abitudine

Prezzo Hai voglia a rientrare dall'investimento, con costi di accesso così elevati

Rifornimento La rete pubblica di ricarica è in Italia ancora all'età della pietra

Quale versione scegliere

Puntate sulle formule d'acquisto con batterie a noleggio: non dovrete preoccuparvi della loro naturale perdita di capacità.

Quale colore scegliere

Tutte le tinte proposte le si addicono: non c'è pericolo di sbagliare.

Quotazioni Clio
Modello 2021 2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014
- - 9.100 7.700 6.400 5.200 4.400 -
- - 10.100 8.500 7.000 5.800 4.900 -
- - 9.600 8.000 6.700 5.500 4.600 -
- - 9.300 7.800 6.500 5.300 4.500 -
- - 8.800 7.400 6.200 5.100 4.300 -
- - 7.800 6.500 5.400 4.400 3.700 -
- - 8.500 7.100 5.900 4.800 4.100 -
- - 9.500 8.100 6.700 5.600 - -
- - 7.700 6.500 5.500 4.500 - -
- - 8.700 7.300 6.100 5.100 - -
- - 9.600 8.000 6.600 5.300 4.500 -
- - 8.600 7.100 5.900 4.800 4.000 -
- - 9.300 7.700 6.300 5.100 4.300 -
- - 9.900 8.200 6.800 5.500 4.600 -
- - 10.700 9.000 7.400 6.000 5.000 -
- - 10.800 9.000 7.400 6.000 5.000 -
- - 11.700 9.700 8.000 6.500 5.400 -
- - 10.300 8.600 7.100 5.700 4.800 -
- - 11.200 9.300 7.700 6.200 5.200 -
- - 10.000 8.300 6.900 5.600 4.600 -
- - 10.900 9.100 7.500 6.000 5.000 -
- - 9.500 7.900 6.500 5.300 4.400 -
- - 10.400 8.700 7.100 5.800 4.800 -
- - 14.500 12.200 10.100 8.300 7.000 -
- - 14.200 12.000 10.100 8.300 - -
- - 15.500 13.100 10.900 9.100 - -
- - 11.300 9.500 8.000 6.600 - -
- - 12.200 10.300 8.600 7.200 - -
- - 10.900 9.200 7.700 6.400 - -
- - 11.800 10.000 8.300 6.900 - -
- - 10.400 8.800 7.400 6.100 - -
- - 11.300 9.600 8.000 6.600 - -
- - 10.700 9.000 7.600 6.300 - -
- - 8.900 7.500 6.300 5.200 - -
- - 9.800 8.300 6.900 5.800 - -
- - 9.800 8.300 6.900 5.800 - -
- - 9.000 7.600 6.300 5.300 - -
- - 12.000 10.100 8.400 6.900 - -
- - 11.600 9.800 8.100 6.600 - -
- - 11.200 9.400 7.800 6.400 - -
- - 10.300 8.700 7.200 5.900 - -
- - 8.600 7.200 6.000 4.900 - -
- - 9.500 8.000 6.600 5.400 - -
- - 11.500 9.600 8.000 6.500 - -
- - 12.300 10.400 8.600 7.100 - -
- - 10.600 8.900 7.400 6.100 - -
- - 11.500 9.700 8.000 6.600 - -
- - 9.800 8.200 6.800 5.600 - -
- - 10.700 9.000 7.400 6.100 - -
Com'è la Clio?

Molto spaziosa in rapporto alle dimensioni (è lunga 4,08 metri), la Zoe ospita senza fare storie anche cinque adulti grazie all'idea di alloggiare le batterie sotto il pavimento. Ha interni minimalisti e realizzati con un occhio di riguardo alla bilancia, ricorrendo inoltre a materiali non sempre di prima qualità. Gli standard dei modelli premium sono lontani, tuttavia la compatta Renault a zero emissioni si fa volere bene sia per le sue indiscutibili proprietà ecologiche, sia per uno stile complessivamente piacevole, sia infine per un bagagliaio di 338 litri che rivaleggia con quello di una berlina di segmento superiore. 

Come va la Clio?

L'unità elettrica sprigiona 88 cv e risulta persino sportiva, considerando che la vettura pensa meno di una tonnellata e mezzo. Silenziosa (alle basse andature avvisa i pedoni con un segnale acustico) scattante (coppia massima sempre disponibile) e facilissima da guidare, la Zoe ha soprattutto un pedale del freno molto progressivo, così da permettere di sfruttare al meglio il recupero di energia in frenata. L'autonomia reale è di circa 240 chilometri con una ricarica, una distanza più che sufficiente per la guida cittadina, problematica se invece si volesse partite per le vacanze.