Prezzi e quotazioni usato Renault Talisman / MY 2015

Listino prezzi Renault Talisman

Renault Talisman
MY 2015

Berlina elegante dallo sguardo deciso, grazie ai Led. La Renault Talisman ha anche interni spaziosi e un ampio bagagliaio. Su strada è più agile con il telaio 4Control.

Prove e News Renault Talisman

Prezzi a partire da: 29.600 €
Omologazione: Euro6
Capienza bagagliaio (min / max): 0 dm3
Valutazione Media ( voti: 23 ):
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Modello MY 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012
1.5 dCi 110 cv ZEN 2015 23.900 21.000 18.500 16.300 13.800 - - -
1.5 dCi 110 cv ZEN 2015 22.700 20.000 17.600 15.500 13.100 - - -
Energy 1.5 dCi 110 CV EDC Zen 2015 - - - 14.000 11.500 - - -
Energy 1.5 dCi 110 CV Zen 2015 - - - 13.300 10.900 - - -
Energy TCe 150CV EDC Zen 2015 22.700 19.900 17.400 15.300 12.800 - - -
Energy TCe 200CV EDC Initiale Paris 2015 30.600 26.900 23.600 20.700 17.300 - - -
Energy TCe 200CV EDC Intense 2015 25.500 22.400 19.700 17.200 14.500 - - -
Energy dCi 130CV EDC Intens 2015 26.300 23.200 20.400 18.000 15.200 - - -
Energy dCi 130CV EDC Zen 2015 24.900 21.900 19.300 17.000 14.400 - - -
Energy dCi 130CV Intens 2015 25.100 22.100 19.500 17.100 14.500 - - -
Energy dCi 130CV Zen 2015 23.600 20.800 18.300 16.200 13.700 - - -
Energy dCi 160CV EDC Initiale Paris 2015 32.700 28.900 25.400 22.400 18.900 - - -
Energy dCi 160CV EDC Intens 2015 27.500 24.200 21.300 18.800 15.900 - - -

Come è

Una berlina dalla fiancata filante e dal frontale espressivo, lunga 4,85 metri ma anche armoniosa. Grazie a un interasse che misura quasi 3 metri (281 cm), lo spazio a bordo accontenta sia i passeggeri anteriori, sia gli inquilini di seconda fila. Anche la cura certosina di materiali e assemblaggi è degna della scuola artigianale. Sugli allestimenti più completi, infine, l’opzione dei sedili automassaggianti veste la Talisman dell’immagine di confortevole sedan di alta gamma. In perfetto stile parigino.

Come va

Unitamente al controllo elettronico delle sospensioni, la soluzione delle quattro ruote sterzanti 4Control fluidifica sia le manovre a bassa andatura (i due assi ruotano in senso opposto tra di loro), sia la guida alle velocità superiori a 60 km/h, soglia oltre la quale anche le ruote posteriori si orientano di qualche grado nella direzione di marcia stessa. L'automatico a doppia frizione EDC6 a 6 rapporti governa con saggezza potenza e consumi del 1.6 turbodiesel. In generale, però, la carrozzeria affusolata della Talisman sacrifica eccessivamente la libertà visiva.

Spendere Bene

Sportivo il 1.6 turbo benzina da 150 o 200 cavalli, ma le logiche economiche consigliano il 1.6 dCi 131 cv con S&S, equipaggiato di 4Control ed automatico EDC6.

Colori

Elegante in qualsiasi colore, dal Grigio Cassiopea al Nero Ametista, passando per Beige Duna e Bianco Nacrè.

Pro di Renault Talisman

Maneggevolezza Grazie alle quattro ruote sterzanti, la Talisman svolta stretta come una utilitaria

Spaziosità Avanti, c'è posto. Comodi anche cinque adulti. E il bagagliaio è profondo

Trasmissione Progressivo e intelligente il cambio automatico a doppia frizione EDC6 

Contro di Renault Talisman

Visibilità I poggiatesta posteriori limitano la visuale dallo specchietto retrovisore interno

Prestazioni La critica è circoscritta al 1.6 turbodiesel, potente ma non brillante nelle riprese dalle marce superiori

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