Prezzi e quotazioni usato Renault Mégane Sporter(MY 2015, 2016, 2020)

Renault Mégane Sporter

Più lunga di 27 cm rispetto alla berlina, Renault Megane Sporter ha un bagagliaio che passa da 580 a 1.695 litri. E a bordo, tanta tecnologia.

MY 2015/2020 A partire da 19.900 €
Scheda tecnica
Marca / ModelloRenault Mégane Sporter
Prezzi a partire da: 19.900 €
Omologazione: Euro6
Numero posti: 5
Bagagliaio (lt. min / max): 521 / 1504
Valutazione Media:
PRO

Design Carreggiate muscolose, nervi tesi e una coda che maschera alla perfezione un bagagliaio da ben 580 litri

Sicurezza Gingilli hi-tech come frenata di emergenza automatica, cruise control adattivo, avviso superamento corsia e parcheggio autonomo

CONTRO

Materiali Come per la 5 porte, le plastiche della parte bassa della plancia (come quelle degli sportelli) sono rigide. Peccato

Visibilità Al posteriore, i finestrini di coda e il lunotto piccoli non agevolano le manovre in retromarcia

Quale versione scegliere

Le cuciremmo addosso il 1.5 dCi 110 cv, non un fulmine in battaglia, ma elastico e parsimonioso. Ideale col cambio EDC, e in allestimento Intens.

Quale colore scegliere

Familiare a vocazione giovanile e sportiva, la Sporter non disdegna tinte calde come il Blu Iron o il Rosso Passion.

Quotazioni Mégane Sporter
Modello 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012
17.700 15.500 13.600 11.900 - - - -
14.700 12.900 11.300 9.900 - - - -
16.000 14.100 12.300 10.800 - - - -
19.500 17.100 15.000 13.100 - - - -
20.800 18.300 16.000 14.000 - - - -
19.300 17.000 14.900 13.000 - - - -
20.700 18.100 15.900 13.900 - - - -
18.200 15.900 14.000 12.300 - - - -
19.500 17.100 15.000 13.100 - - - -
20.700 18.200 16.100 14.100 - - - -
21.900 19.300 17.000 15.000 - - - -
19.700 17.400 15.300 13.500 - - - -
21.000 18.500 16.300 14.300 - - - -
20.000 17.700 15.600 13.700 - - - -
18.300 16.200 14.200 12.500 - - - -
20.500 18.100 15.900 14.000 - - - -
21.800 19.200 16.900 14.900 - - - -
19.300 17.000 15.000 13.200 - - - -
20.500 18.100 15.900 14.000 - - - -
16.700 14.700 12.900 11.400 - - - -
18.000 15.900 14.000 12.300 - - - -
19.300 17.000 14.900 13.200 - - - -
19.000 16.700 14.700 13.000 - - - -
15.900 14.000 12.300 10.900 - - - -
17.300 15.200 13.400 11.800 - - - -
23.200 20.300 17.800 15.600 - - - -
26.200 23.000 20.300 17.900 - - - -
21.600 19.100 16.800 14.800 - - - -
20.700 18.200 16.100 14.100 - - - -
21.500 18.900 16.700 14.700 - - - -
20.300 17.900 15.700 13.900 - - - -
Com'è la Mégane Sporter?

Ha personalità, la Megane Sporter, anche più della berlina. E’ bassa (la più bassa della categoria), larga e muscolosa. Dimenticate la classica wagon: carreggiate muscolose, nervi tesi e una coda che maschera alla perfezione un bagagliaio da ben 580 litri. Stile a parte, la Sporter non dimentica la praticità: la soglia di carico è praticamente raso terra, il vano è piatto e con un furbo separé che aiuta a tener fermi i bagagli. Lunga 4,62 metri (+27 cm), rispetto alla berlina la Sporter offre più spazio anche ai passeggeri: chi siede dietro ha ben 216 mm a disposizione per le gambe. Identico alla compatta, invece, l'arredamento interno: moderno e ben studiato, l'abitacolo punta forte sull’effetto scenico del grande display centrale da 8,7 pollici del sistema d’infotainment RLink 2.

Come va la Mégane Sporter?

Guidare Megane è sempre un piacere, anche in edizione wagon. Si apprezza in particolare il lavoro di fino svolto sulle sospensioni, mai troppo cedevoli eppure sempre confortevoli su buche e dossi. L’handling generale non disdegna una bella strada tutta curve, anche alla luce di uno sterzo abbastanza diretto, leggero e che intensifica il carico nella modalità Sport. La posizione di guida è comoda, con una naturale triangolazione fra pedaliera, sterzo e sedile. Il motore diesel, infine, è silenzioso, facendosi sentire solo nelle accelerazioni da contagiri in zona rossa. Megane Sporter può davvero essere l’alternativa alle più modaiole sport utility. Soprattutto in considerazione del fatto che offre un piacere di guida sconosciuto a qualsiasi Suv.

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