Prezzi e quotazioni usato Renault Mégane / MY 2015, 2018, 2020

Listino prezzi Renault Mégane

Renault Mégane
MY 2015, 2018, 2020

Berlina compatta dallo stile personale e dall'assetto quasi sportivo, soprattutto con le quattro ruote sterzanti. La Renault Mégane consuma meno con i dCi.

Prove e News Renault Mégane

Prezzi a partire da: 18.650 €
Garanzia: 2 anni
Omologazione: Euro6
Numero posti: 5
Capienza bagagliaio (min / max): 434 / 1247 dm3
Valutazione Media ( voti: 373 ):
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Modello MY 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012
Energy 1.2 TCe 100 CV Life 2015 13.800 12.100 10.600 9.300 7.800 - - -
Energy 1.2 TCe 100 CV Zen 2015 15.100 13.300 11.600 10.200 8.500 - - -
Energy 1.2 TCe 130 CV Bose 2015 18.600 16.300 14.300 12.500 10.500 - - -
Energy 1.2 TCe 130 CV EDC Bose 2015 19.900 17.500 15.300 13.400 11.300 - - -
Energy 1.2 TCe 130 CV EDC GT Line 2015 19.700 17.300 15.200 13.300 11.200 - - -
Energy 1.2 TCe 130 CV EDC Intense 2015 18.600 16.300 14.300 12.500 10.500 - - -
Energy 1.2 TCe 130 CV GT Line 2015 18.400 16.200 14.200 12.400 10.400 - - -
Energy 1.2 TCe 130 CV Intense 2015 17.200 15.100 13.300 11.600 9.800 - - -
Energy 1.5 dCi 110 CV Bose 2015 19.700 17.400 15.300 13.500 11.400 - - -
Energy 1.5 dCi 110 CV EDC Bose 2015 21.000 18.500 16.300 14.300 12.100 - - -
Energy 1.5 dCi 110 CV EDC GT Line 2015 20.800 18.300 16.100 14.200 12.000 - - -
Energy 1.5 dCi 110 CV EDC Intens 2015 19.600 17.300 15.200 13.400 11.300 - - -
Energy 1.5 dCi 110 CV EDC Zen 2015 18.300 16.100 14.200 12.500 10.600 - - -
Energy 1.5 dCi 110 CV GT Line 2015 19.600 17.300 15.200 13.400 11.300 - - -
Energy 1.5 dCi 110 CV Intens 2015 18.400 16.200 14.300 12.600 10.600 - - -
Energy 1.5 dCi 110 CV Zen 2015 17.100 15.100 13.300 11.700 9.900 - - -
Energy 1.5 dCi 90 CV Life 2015 15.000 13.200 11.600 10.200 8.700 - - -
Energy 1.5 dCi 90 CV Zen 2015 16.300 14.400 12.700 11.200 9.400 - - -
Energy 1.6 dCi 130 CV Bose 2015 20.700 18.200 16.100 14.100 12.000 - - -
Energy 1.6 dCi 130 CV GT Line 2015 20.500 18.100 15.900 14.000 11.900 - - -
Energy 1.6 dCi 130 CV Intens 2015 19.300 17.000 15.000 13.200 11.200 - - -
Energy 1.6 dCi 165 CV GT 2015 24.700 21.700 19.100 16.900 14.300 - - -
Energy TCe 205 CV EDC GT 2015 22.300 19.500 17.100 15.000 12.600 - - -
Tce 280 CV R.S. 4Control 2018 27.500 24.100 - - - - - -
Tce 280 CV R.S. 4Control 2018 26.300 23.100 - - - - - -

Come è

Dal ricambio generazionale (2015), la compatta a 5 porte della Losanga acquista centimetri di lunghezza (4,36 metri) e ne perde in altezza (1,48 m), per un'immagine ora ancor più proporzionata e sportiveggiante. Movimentato il design, riconoscibile innanzitutto dalla forma originale dei gruppi ottici anteriori e posteriori. Semplice ma di ottima fattura inoltre l'abitacolo, non troppo spazioso ma equipaggiato di moderne tecnologie digitali: il tablet centrale a sviluppo verticale si può "sfogliare" e incorpora la funzione pinch to zoom. Il bagagliaio? Non è affatto piccolo (384 litri), peccato solo non sia facilmente accessibile.    

Come va

Una sola auto, due anime. La versione standard di Mégane è una segmento C orientata al comfort, silenziosa e guidabile in punta di dita, ma non troppo felice se la si porta al limite (sottosterzo). La musica cambia a bordo dell'edizione GT, equipaggiata di telaio a 4 ruote sterzanti 4Control: crescono sia l'agilità tra le curve strette (l'asse posteriore ruota in controfase), sia la stabilità alle velocità elevate, quando le ruote dietro si orientano di qualche grado nella medesima direzione di marcia. Mégane GT poggia inoltre su sospensioni più rigide, comunque non troppo nemiche della morbidezza di marcia. 

Spendere Bene

La 1.2 TCe 132 cv per assaporare la vivacità di un benzina, la 1.5 dCi 110 cv per coniugare coppia e bassi consumi. L'allestimento? Buono anche l'entry level Life. Per divertirsi, c'è la GT.

Colori

Le sue masse muscolari riflettono bene anche colori meno convenzionali: Rosso Passion? Beige Duna?

Pro di Renault Mégane

Piacere di guida Il giusto mix tra comfort di marcia e precisione sportiva. Maggiore con le quattro ruote sterzanti

Qualità Abitacolo assemblato con massima precisione, superiore ai precedenti standard Renault

Infotainment Il display touch a orientamento verticale vi farà quasi dimenticare il vostro i Pad

Contro di Renault Mégane

Spazio di seconda fila Il pavimento è interrotto dal tunnel e dal mobiletto centrale, ma anche i passeggeri laterali viaggiano un po' scomodi

Bagagliaio Il volume è ok, ma la soglia di carico è alta e genera col pavimento un antipatico gradino

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