Prezzi e quotazioni usato Renault Mégane Grand Coupé / MY 2017

Listino prezzi Renault Mégane Grand Coupé

Renault Mégane Grand Coupé
MY 2017

Si chiama Grand Coupé, ma è in realtà una berlina. Di aspetto classico, la Mégane a tre volumi tiene bene la strada e consuma poco qualunque sia il motore.

Prove e News Renault Mégane Grand Coupé

Prezzi a partire da: 23.550 €
Omologazione: Euro6
Numero posti: 5
Capienza bagagliaio (min / max): 550 dm3
Valutazione Media ( voti: 51 ):
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Modello MY 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012
110 dCi EDC Energy Intense 2017 20.400 17.900 15.800 - - - - -
110 dCi EDC Energy Zen 2017 19.100 16.800 14.800 - - - - -
110 dCi Energy Intense 2017 19.100 16.900 14.800 - - - - -
110 dCi Energy Zen 2017 17.900 15.700 13.800 - - - - -
130 Tce EDC Energy Intense 2017 19.300 16.900 14.900 - - - - -
130 Tce EDC Energy Zen 2017 18.000 15.800 13.900 - - - - -
130 dCi Energy Intense 2017 20.100 17.700 15.600 - - - - -
130 dCi Energy Zen 2017 18.800 16.600 14.600 - - - - -

Come è

La Grand Coupé completa dal 2017 la gamma Mégane, che già includeva 5 porte e station wagon. Il nome trae in inganno: abbiamo di fronte una berlina a 4 porte in piena regola, semplice di disegno ma filante e gradevole, che proprio con la carrozzeria coupé in effetti ha molto da condividere. Spaziosi gli interni, col cruscotto all'insegna dell'innovazione digitale: ogni funzione di bordo viene gestita dal display centrale a sfioramento, da 7 o 8,7 pollici a seconda dell'allestimento. Ottima infine la capacità del vano bagagli (550 litri), purtroppo manca la funzione di sollevamento manuale, rimpiazzata dall'apertura col gesto di un piede sotto il paraurti. 

Come va

Il comportamento è ben bilanciato, senza acuti in senso sportivo ma complessivamente adatto ad ogni stile di guida. Agilità e stabilità sono discrete, il molleggio sui fondi irregolari degne di una berlina premium. Lo sterzo è preciso e acquista maggior consistenza con lo switch nella modalità Sport. Il cambio? Fluido da maneggiare il manuale (anche la frizione non è affatto pesante), intelligente il robotizzato doppia frizione a 6 rapporti EDC. Quanto ai motori, la parola d'ordine è equilibrio. Sia nel caso del 1.2 TCe turbo benzina, sia - ancor di più - qualora sotto il cofano pulsino il 1.5 dCi o il 1.6 dCi turbodiesel.  

Spendere Bene

Il 1.2 TCe è il motore più vivace ed è accoppiato di serie al robotizzato doppia frizione. Ma in una logica di lungo periodo conviene il 1.5 dCi da 110 cavalli, brillante il giusto e molto parco.

Colori

Il vestito bianco sottolinea la sua eleganza, il grigio scuro si riflette a sua volta molto bene.

Pro di Renault Mégane Grand Coupé

Stile Col tettuccio che scende armoniosamente verso la coda, il nomignolo Grand Coupé è pienamente meritato

Abitabilità Cresce il passo rispetto alla 5 porte: si viaggia comodi quasi come sulla Sportour

Consumi Il diesel è campione di risparmio, ma nemmeno il turbo benzina chiede da bere poi così spesso

Contro di Renault Mégane Grand Coupé

Visibilità posteriore La forma del tettuccio sacrifica il senso pratico: in manovra, fatevi aiutare dai sensori di prossimità

Bagagliaio Manca un pulsante esterno, le prime volte sarà facile dimenticarsene e perdere tempo

Prova su strada
Renault Megane Grand Coupé: due allestimenti, Zen e Intens

Renault Megane Grand Coupé: linea da coupé e spazio (quasi) da wagon, in una silhouette che si fa notare

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