Prezzi e quotazioni usato Renault Kangoo(MY 2013)

Renault Kangoo

La Renault Kangoo è una mpv facile da guidare nello stretto grazie alla finestratura generosa. Da scegliere a passo lungo per caricare, elettrica per i consumi.

MY 2013 A partire da 19.400 €
Scheda tecnica
Marca / ModelloRenault Kangoo
Prezzi a partire da: 19.400 €
Omologazione: Euro5
Numero posti: 5
Bagagliaio (lt. min / max): 660 / 2866
Valutazione Media:
PRO

Immagine Il frontale ora è molto più automobilistico, risparmiando a Kangoo l'etichetta di furgoncino

Capacità di carico Salgono a bordo oggetti fino a 2,5 metri. Carichi anche un paio di sci da trampolino

Accessibilità Le portiere scorrevoli da ambedue i lati sono a prova di passeggino. E di ammaccature

CONTRO

Dotazione di serie La entry level è troppo spoglia per essere appetibile. Scorrere il listino dalla Limited in su

Rumorosità Al crescere della velocità, aumenta anche l'invadenza di motore e rotolamento pneumatici

Quale versione scegliere

Se si fa molto strada (cosa probabile, vista la sua natura semi-professionale), obbligata la scelta del 1.5 dCi, 90 o 110 cavalli. La Kangoo elettrica? Ottima per le consegne in centro città, ma l'autonomia è scarsa e il prezzo elevato.

Quale colore scegliere

Non veste male alcun colore, compresi quelli vivaci. Ma il grigio scuro le dona una certa importanza.

Quotazioni Kangoo
Modello 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012
15.700 13.800 12.100 10.600 8.900 7.400 6.300 -
15.900 14.000 12.200 10.700 9.000 - - -
14.300 12.500 11.000 9.600 8.100 - - -
14.300 12.500 11.000 9.600 8.100 6.700 5.700 -
15.000 13.200 11.500 10.100 8.500 7.000 - -
15.200 13.300 11.700 10.200 8.600 - - -
- - - - 6.700 5.300 - -
- - - - 6.800 - - -
17.300 15.200 13.400 11.800 9.900 8.300 7.200 -
17.400 15.400 13.500 11.900 10.100 - - -
15.700 13.900 12.200 10.700 9.100 7.600 6.600 -
16.500 14.500 12.800 11.300 9.500 8.000 - -
16.700 14.700 12.900 11.400 9.600 - - -
- - - - 7.600 6.200 - -
- - - 9.400 7.700 - - -
15.900 14.000 12.300 10.900 9.200 - - -
- - - - 7.200 5.800 - -
- - - - 7.300 - - -
- - - - 7.100 5.700 - -
14.600 12.900 11.300 10.000 8.400 - - -
15.000 13.200 11.600 10.300 8.700 - - -
14.800 13.100 11.500 10.100 8.500 - - -
16.600 14.600 12.900 11.300 9.600 8.000 6.900 -
15.100 13.300 11.700 10.300 8.700 7.300 6.300 -
15.900 14.000 12.300 10.800 9.100 7.700 - -
16.800 14.800 13.000 11.500 9.700 8.100 7.000 -
17.000 15.000 13.200 11.600 9.800 - - -
15.300 13.500 11.800 10.400 8.800 7.400 6.400 -
16.000 14.100 12.400 10.900 9.200 7.800 - -
16.200 14.300 12.600 11.100 9.400 - - -
15.300 13.500 11.800 10.400 8.800 7.400 - -
- - - - 7.500 - - -
- - - - 7.300 5.900 - -
15.500 13.600 12.000 10.600 8.900 - - -
Com'è la Kangoo?

Kangoo di seconda generazione è prima di tutto un’auto comoda, sicura, robusta. E perché no, specialmente dopo il restyling del 2013, anche simpatica: cofano corto, proiettori a goccia e ampia presa d’aria inferiore sono i caratteri di un muso sorridente. La fiancata ospita le pratiche portiere scorrevoli (di serie su ogni versione) e ampie superfici vetrate, arrotondate da sembrare morbide al tatto. E una volta sollevata la saracinesca là di dietro, la visione catartica di un bagagliaio di 660 litri. Agli interni, essenziali ma onesti, nulla da rimproverare. La variante a passo lungo Grand Kangoo misura 39 cm in più e accoglie fino a 7 persone. 

Come va la Kangoo?

Non si acquista certo Kangoo per misurare le proprie abilità di pilota: il baricentro alto e un telaio registrato per garantire comfort ai passeggeri sono nemici della guida sportiva, tanto che è vivamente consigliabile aggiungere all'elenco degli optional il controllo di trazione e quello di stabilità. In compenso la seduta leggermente rialzata e l'ottima visibilità periferica ispirano fiducia, mentre lo sterzo è molto leggero e in città ci risparmia sforzi eccessivi in fase di manovra. Diffusi fruscii aerodinamici, compagni di viaggio che - scommettiamo - al cliente tipo provochino tutto sommato scarso fastidio.

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