Prezzi e quotazioni usato Mercedes-Benz CLS Shooting Brake(MY 2014)

Mercedes-Benz CLS Shooting Brake

Lussuosa station wagon di 4,95 metri, CLS Shooting Brake è agile nonostante la mole. Elevate le prestazioni; consuma anche poco coi diesel da 170 e 204 cv.

MY 2014A partire da 60.516 €
Scheda tecnica
Marca / ModelloMercedes-Benz CLS Shooting Brake
Prezzi a partire da: 60.516 €
Omologazione: Euro6
Numero posti: 5
Valutazione Media:
PRO

Personalità Alcuni storcono il naso, altri se ne innamorano a prima vista. L'effetto che genera solo chi ha un carattere forte

Qualità Sulla Shooting Brake, Mercedes dà fondo alle proprie risorse di precisione e ricercatezza

Maneggevolezza Con le sospensioni pneumatiche, può gareggiare anche nello slalom speciale

CONTRO

Freno di stazionamento Permane la soluzione, ormai sorpassata, della leva a pedale alla sinistra del guidatore

Divano posteriore Accogliente per due, insufficiente per tre. Al centro è rialzato e inospitale per un terzo passeggero

Quale versione scegliere

In diesel stat virtus: 220d e 250d sono assai parche e non sono certo ferme, ma per uno spettro di utilizzo maggiore suggeriamo la 350d. Basta l'allestimento Sport.

Quale colore scegliere

Fatevela di un colore a piacimento, la Shooting Brake esce comunque dal coro delle solite station wagon.

Quotazioni CLS Shooting Brake
Modello20242023202220212020201920182017
- - - - 31.900 27.900 26.300 23.900
- - - - 28.700 25.100 23.700 21.500
- - - - 30.800 27.000 25.400 23.100
- - - - 27.600 24.200 22.800 20.700
- - - - 33.500 29.500 27.900 25.500
- - - - 30.100 26.500 25.100 22.900
- - - - 40.900 36.100 34.100 31.200
- - - - 39.800 35.000 33.100 30.300
- - - - 55.500 48.900 46.300 42.300
- - - - 61.000 53.700 50.800 46.400
- - - 28.500 - - - -
Com'è la CLS Shooting Brake?

Un bagagliaio dal pianale in legno di ciliegio americano, realizzato pressando e incollando a mano fogli da impiallacciatura selezionati e disposti su cinque strati incrociati. Il design del piano di carico è ovviamente arricchito da intarsi scuri in quercia affumicata, tagliati con precisione in strisce larghe 3 mm con tecnica laser. Bastano un paio di highlight come questo a classificare CLS Shooting Brake, coupé 4 porte con portellone al seguito e fascino che sgorga da ogni poro. L'aggiornamento 2014 ne ha virilizzato il frontale, ora più simile al muso della SLS. 

Come va la CLS Shooting Brake?

Nonostante un dislocamento da incrociatore pesante (4,95 metri), la Shooting Brake fende l’aria con la grazia di un levriero (Cx di 0,29). E a dispetto di uno sbalzo posteriore da familiare prima maniera (volume di carico tra i 590 e i 1550 litri), e un sederone da top model ma extra large, la CLS da trasloco scala i tornanti con insospettabile nonchalance. Anche perché sotto una muscolatura in perenne tensione scalpita una squadra di motori a iniezione diretta puliti (funzione Eco start/stop) ma aggressivi, una gamma che parte dal 2.2 a gasolio e cresce drammaticamente fino al 5.5 V8 biturbo della 63 AMG.

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